Common use of Toezicht en controle Clause in Contracts

Toezicht en controle. Werkgevers en vakorganisaties zijn het eens over het vaststellen van een norm voor het minimum aantal camera’s met opnameapparatuur in voertuigen, verankerd in de basisnorm veiligheid. Uitgangspunt hierbij is minimaal 1 camera in de kleine voertuigen en minimaal 2 camera’s in de grote voertuigen,. Partijen spreken af dat nieuw materieel aan deze norm zal voldoen. Teneinde de norm ook in bestaand materieel te realiseren wordt afgesproken dit onderwerp mee te nemen bij het gezamenlijk optrekken naar de overheid en opdrachtgevers om tot structurele oplossingen voor de problemen in de sector te komen. Tevens dient per vervoermodaliteit binnen een half jaar een minimum norm ontwikkeld te worden van het aantal toezichthouders c.q. stewards per aantal DRU’s. Verder willen werkgevers mensen en middelen voor toezicht en controle in overleg met de medezeggenschap slimmer inzetten, vooral op risicolijnen. Voor de risicolijnen zullen werkgevers in overleg met de medezeggenschap een plan van aanpak opstellen, met als onderdeel dat BOA’s/conducteurs/stewards/service en controle medewerkers meer informatie gestuurd zullen worden ingezet. Werkgevers zullen hierover jaarlijks rapporteren aan de CCM. Werkgevers willen verder de kaartverkoop zoveel mogelijk digitaal laten plaatsvinden.