Vervoer per vliegtuig. De prijs voor het vervoer per vliegtuig is berekend volgens de tarieven die golden op de datum die vermeld staat in de precontractuele informatie, met inbegrip van de op dat ogenblik gekende brandstoftoeslagen. De door de luchtvaartmaatschappij ná deze datum meegedeelde brandstoftoeslagen of kortingen worden netto bij de reissom gevoegd respectievelijk ervan afgetrokken.
Vervoer per vliegtuig. Indien het Pakket uitsluitend of gedeeltelijk per vliegtuig vervoerd wordt, blijft de aansprakelijkheid van bpost voor het verlies, de beschadiging of vertraging in het kader van de levering van een Pakket of het betreffende deel daarvan, als bpost daar de oorzaak van is, en onverminderd de bepalingen van artikel V.2, beperkt tot een maximumbedrag (bij totale onbruikbaarheid) gelijk aan 19 speciale trekkingsrechten* per kilogram bruto gewicht (conform de Overeenkomst van Montreal van 28 mei 1999 tot het brengen van eenheid in enige bepalingen inzake het internationale luchtvervoer).
Vervoer per vliegtuig. De prijs voor het vervoer per vliegtuig naar de bestemming en de andere vluchten in het pakket zijn berekend volgens de tarie ven zoals geldig op 16.09.2024, met inbegrip van de op dat ogenblik gekende luchthaventaksen en brandstoftoeslagen. Deze taksen en brandstoftoeslagen worden gecommuniceerd voor de bevestiging en apart vermeld op de bevestiging. De klant erkent hiermee geïnformeerd te zijn over het initiële bedrag. De door de luchtvaartmaatschappijen ná deze datum meegedeelde verhogingen van brandstoftoeslagen en/of luchthaventaksen worden netto bij de reissom gevoegd indien het pakket vaste prijs niet werd aangekocht. De reiziger kan eenvoudig de verhoging zelf berekenen door het verschil te maken tussen de originele taksen/brandstoftoeslagen op de bestelbon en deze op de saldofactuur. Op beide documenten zal de som van beide door Master Tours apart vermeld worden. De verhoging van deze luchtvaarttaksen en brandstoftoeslagen kan verschillende oorzaken hebben. De taksen die een luchthaven heft, kunnen verhogen en/of de prijs van de ‘jet fuel’ prijzen Europa & CIS kunnen verhogen. De referentie brandstofprijs ‘jet fuel’ Europa & CIS bedraagt op 16.09.2024 683.13$/t. Je kan dit terugvinden op de site van IATA (xxxxx://xxx.xxxx.xxx/xx/xxxxxxxxxxxx/xxxxxxxxx/xxxx-xxxxxxx). Beide componenten noteren in dollar dus ook een verlaging van de EUR/USD zal aanleiding geven tot een stijging van de taksen/toeslagen die de luchtvaartmaatschappijen aanrekenen. De wisselkoers EUR/USD is de gemiddelde maandkoers (MMR) die gebruikt wordt door IATA en heeft op 16.09.2024 de waarde van EUR/USD 1,10345946. De procentuele stijging zal door de respectievelijke luchtvaartmaatschappij van de reis onmiddellijk doorgerekend worden en zal dus ook netto bij de reissom gevoegd worden. Het is belangrijk te noteren dat dezelfde werkwijze kan leiden tot een reductie mocht het stukje luchthaventaksen en/of brandstoftoeslagen dalen na de boeking.
Vervoer per vliegtuig b.1. Over het algemeen gelden de vluchttijden die in de reisdocumenten zijn vermeld. Wijzigingen in vluchttijden of wijzigingen in de route, evenals het vervangen van het geplande vliegtuig en het gebruik van een andere luchtvrachtvervoerder, zijn toegestaan en kunnen ook op korte termijn plaatsvinden. ANEX Tour zal de Reiziger onmiddellijk informeren zodra zij op de hoogte is van dergelijke wijzigingen in het vluchtschema. Op de vakantiebestemming zal dit gebeuren via aankondigingen op de informatieborden in de respectievelijke hotels of via het lokale agentschap van de reisleider. Ongeacht hiervan is het de verantwoordelijkheid van de Reiziger om zich 24 uur voor de geplande vertrektijd te laten informeren over de terugvlucht- en transfertijden. Dit kan telefonisch via de lokale reisleiding of door gebruik te maken van het informatiebord.
b.2. Als er geen reisleiding is inbegrepen in de diensten, bijvoorbeeld omdat de Reiziger alleen een vliegdienst heeft geboekt zonder verdere diensten bij ANEX Tour, moet de Reiziger uiterlijk 24 uur voor de terugvlucht door de uitvoerende luchtvaartmaatschappij het exacte tijdstip van de terugvlucht laten bevestigen.
b.3. De toegestane mee te nemen bagage voor een pakketreis wordt bepaald door de betreffende luchtvaartmaatschappij en is afhankelijk van het geboekte reistype (ANEX of XANE). Bij pakketreizen is één item bagage en één item handbagage per gast inbegrepen. De toegestane bagage voor baby's (tot 1,99 jaar) zonder recht op een eigen stoel kan variëren. Neem hierover contact op met de desbetreffende luchtvaartmaatschappij. Als u extra bagage wilt meenemen (eventueel tegen betaling), neem dan contact op met de desbetreffende luchtvaartmaatschappij. Medicijnen voor eigen gebruik en waardevolle voorwerpen mogen uitsluitend volgens de geldende veiligheidsvoorschriften in de handbagage worden meegenomen. Het is meestal verboden om gevaarlijke voorwerpen zoals scharen of nagelvijlen in de handbagage mee te nemen, afhankelijk van de betreffende bepalingen van de afzonderlijke landen, die ook kunnen variëren. Houd ook rekening met de voorschriften voor het meenemen van vloeistoffen in de handbagage. Zonder uitzondering moeten alle vloeistoffen worden bewaard in de daarvoor bestemde verpakkingen van 100 ml in een doorzichtige, hersluitbaar zakje met een maximale inhoud van één liter. Hieronder vallen zowel vloeistoffen uit de voedingsmiddelensector als speciale voeding, voedsel en dranken, evenals vloeibare verzorgings-...
Vervoer per vliegtuig. De prijs voor het vervoer per vliegtuig naar de bestemming en de andere vluchten in het pakket zijn berekend volgens de tarieven zoals geldig op 18/09/2019, met inbegrip van de op dat ogenblik gekende luchthaventak- sen en brandstoftoeslagen. De door de luchtvaartmaatschappijen na deze datum meegedeelde verhogingen van brandstoftoeslagen en/of luchtha- ventaksen worden netto bij de reissom gevoegd.
Vervoer per vliegtuig. Indien het Pakket uitsluitend of gedeeltelijk per vliegtuig vervoerd wordt, blijft de aansprakelijkheid van bpost voor het verlies, de beschadiging of vertraging in de levering van een Pakket of het betreffende deel daarvan, en onverminderd de bepalingen van artikel V.2, beperkt tot een maximumbedrag (bij totale onbruikbaarheid) gelijk aan 17 speciale trekkingsrechten* per kilogram bruto gewicht (conform de Overeenkomst van Warschau van 1929).