Węzły przesiadkowe. Węzeł przesiadkowy jest miejscem intensywnego przesiadania się pasażerów. Węzły komunikacyjne mogą stanowić punkty przesiadkowe w ramach jednej gałęzi transportu lub łączyć różne środki – np. kolej i autobusy. Naturalnymi węzłami przesiadkowymi są dworce kolejowe i autobusowe wraz z zespołem przystanków komunikacji miejskiej, które umożliwiają sprawne przesiadanie się w ramach jednego środka transportu oraz między nimi. W miastach bardzo istotne są węzły umożliwiające przesiadkę między liniami komunikacji miejskiej. Najbezpieczniejsze węzły przesiadkowe zlokalizowane są na placach oddzielonych od ogólnodostępnego ruchu pojazdów, umożliwiają one przemieszczanie się pomiędzy przystankami bez przekraczania jezdni. Istotnym aspektem warunkującym dobre funkcjonowanie węzła jest odpowiednia organizacja przesiadek – pozwalająca na sprawną zmianę środka transportu bez długiego oczekiwania. W Tarnowie, ze względu na spotkanie wielu linii, zarówno komunikacji organizowanej przez TOK jak i przewoźników prywatnych, rolę węzłów przesiadkowych pełnią przystanki przy ulicy Krakowskiej – Planty oraz Plac Popiełuszki (oba w pobliżu dworca kolejowego i autobusowego), a także Mickiewicza-Poczta i Solidarności-Seminarium. Dodatkowo, zgodnie ze „Studium uwarunkowań i kierunków zagospodarowania przestrzennego Gminy Miasta Tarnowa”, zaplanowane zostały węzły przesiadkowe łączące transport zbiorowy i indywidualny – ich lokalizacja została przedstawiona na poniższej mapie. Najważniejszy – centralnie położony węzeł przesiadkowy, łączący transport kolejowy, autobusowy, a po wybudowaniu parkingu P&R także indywidualny, zlokalizowany będzie przy ul. Droga do huty. Po wykonaniu placu manewrowo-postojowego będzie możliwe zorganizowanie w tym miejscu zbiorczej pętli dla autobusów podmiejskich.
