Criteriile de evaluare a ofertelor Exemple de Clauze

Criteriile de evaluare a ofertelor. 4.1. Criteriile a Regulamentului intern. Operatorul economic poate fi exclus de la participarea în procesul de achiziții publice în cazul în care s-a constatat că acesta:
Sample 1Sample 2Sample 3See All (11)
Law Insider
+
Microsoft® Word Add-in

Get the Official Word Add-in

Open in AppSource
Add to Word Now
Criteriile de evaluare a ofertelor. 8.1 Cea mai avantajoasă ofertă din punct de vedere economic, pe baza criteriului de atribuire și a factorilor de evaluare prevăzuți documentația de atribuire. Detalii tehnice ale activităţii Î.S. "MOLDATSA": Numărul total de aeronave deservite în anul 2019 – 53384 unități, din care survol – 25853; aterizare/decolare – 27531; Numărul total de aeronave deservite în anul 2020 - 25152 unități, din care: survol – 14516; aterizare/decolare – 10636; Numărul total de aeronave deservite în anul 2021 - 36189 unități, din care: survol - 18829 unități, aterizare/decolare - 17360 unități; Numărul total de aeronave deservite în anul 2022 - 22187 unități, din care: survol - 2135 unități, aterizare/decolare - 20002 unități; Numărul total de aeronave planificate pentru anul 2023 - 21050 unități(aterizare/decolare). Actualmente, conform rezultatelor pentru primele 4 luni ale anului 2023, traficul total a scăzut cu 50,4% comparativ cu anul 2019; cu 37,2% comparativ cu anul 2020 și cu 6,9% comparativ cu anul 2021. Î.S"MoldATSA" furnizează serviciile de navigaţie prin unităţi ATS: ACC1; ACC2; APP; TWR Chişinău; TWR Mărculeşti. FIR Chişinău Tipul de echipament folosit pentru supravegherea aeronautică. Sistemele meteorologice AWOS (terminal) și IMSASAN (rută și terminal) (Modernizarea echipamentului și softului meteorologic existent MESSIRAERO/MESSIRSAT-MESSIR NEO în 2020-2021) Sistemul automatizat de dirijare a traficului aerian MAATS (modernizat în 2021-2022) radarele de supraveghere (2 MSSR, PSR) şi Meteoradar. Se utilizează în plus datele radare de la ROMATSA (2 radare MSSR) şi de la UksATSE 1 radar MSSR/PSR; sisteme cu tehnologia multilateration WAM/MLAT. Toate mijloacele de radionavigaţie si supraveghere aeronautică funcţionează 24/24 (built-in test). Sistemele computerizate de suport tehnic al dirijării traficului aerian, funcţionează 24/24, fără întrerupere. Tipul de echipament folosit pentru radionavigaţie aeronautică: ILS/DME -08, ILS/DME - 26 şi DVOR/DME. Sistemele computerizate sunt dotate cu componente de rezervă, în cazul ieşirii din funcţiune a echipamentului principal, acestea se conectează automat. Datorită utilizării sistemelor computerizate de dirijare a traficului aerian performante, admiterea erorii factorului uman este minimizată. Î.S. “MOLDATSA” posedă certificatul de Organizație de Pregătire deținut de Centrul de Instruire - Simulator din cadrul Î.S. ”MOLDATSA”, în conformitate cu cerințele stabilite în Codul aerian al Republicii Moldova nr.301/2017 și Re...
Sample 1
Criteriile de evaluare a ofertelor. 8.1 Cea mai avantajoasă ofertă din punct de vedere economic, luînd în considerație stabilitatea financiară a Asiguratorului, în condiţiile respectării cerinţelor prezentului caiet de sarcini. Detalii tehnice ale activităţii Î.S. "MoldATSA": Numărul total de aeronave deservite în anul 2018 - 51650 unităţi., din care: survol - 23300 un., aterizare/decolare - 28350 un. Numărul total de aeronave deservite în anul 2019 - 53 384 unități, din care: survol - 25 853 un., aterizare/decolare - 27 531 un. Î.S"MoldATSA" furnizează serviciile de navigaţie prin unităţi ATS: ACC1; ACC2; APP; TWR Chişinău; TWR Bălţi; TWR Mărculeşti. FIR Chişinău Tipul de echipament folosit pentru supravegherea aeronautică: radarele de supraveghere (2 MSSR, PSR) şi Meteoradar. Să utilizează în plus datele radare de la ROMATSA (2 radare MSSR) şi de la UksATSE 1 radar MSSR/PSR; sisteme cu tehnologia multilateration WAM/MLAT . Toate mijloacele de radionavigaţie si supraveghere aeronautică funcţionează 24/24 (built-in test). Sistemele computerizate de suport tehnic al dirijării traficuluf aerian, funcţionează 24/24, fără întrerupere. Tipul de echipament folosit pentru radionavigaţie aeronautică: ILS/DME -08, ILS/DME - 26 şi DVOR/DME. Sistemele computerizate sunt dotate cu componente de rezervă, în cazul ieşirii din funcţiune a echipamentului principal, acestea se conectează automat. Datorită utilizării sistemelor computerizate de dirijare a traficului aerian performante, admiterea erorii factorului uman este minimizată. Oferta, care va include valoare primei de asigurare şi termenii de achitare a primei; Certificatul de înregistrare emis de către Agenţia Servicii Publice; Extras din Registru de stat al persoanelor juridice (actualizat); Licenţa pentru activitatea de asigurare/ reasigurare pentru clasa de asigurare „Asigurarea de răspundere civilă generală - asigurare facultativă a răspunderii civile a aeroporturilor şi a unor servicii aferente"; Informaţii generale despre Asigurător; Ofertantul cîștigător va prezenta Asiguratului copia contractului de reasigurare cu Asiguratorul final. Raport financiar pe baza datelor pentru ultimul an financiar; Scrisoarea de la Reasigurator sau Broker privind angajamentul acestuia privind plasarea riscului asigurat pe piaţa internaţională de reasigurări. Reasigurarea este obligatoriu să fie făcută cu societăţi de reasigurare cu rating minim A-, acordat de Standard&Poors. Scrisoarea Reasiguratorului sau Brokerului poate fi prezentată sub formă de copie, în con...
Sample 1
Criteriile de evaluare a ofertelor. 8.1 Cea mai avantajoasă ofertă din punct de vedere economic, pe baza criteriului de atribuire și a factorilor de evaluare prevăzuți documentația de atribuire. Detalii tehnice ale activităţii Î.S. "MOLDATSA": Numărul total de aeronave deservite în anul 2019 – 53384 unități, din care survol – 25853; aterizare/decolare – 27531; Numărul total de aeronave deservite în anul 2020 - 25152 unități, din care: survol – 14516; aterizare/decolare – 10636; Numărul total de aeronave deservite în anul 2021 - 36189 unități, din care: survol - 18829 unități, aterizare/decolare - 17360 unități; Numărul total de aeronave deservite în anul 2022 - 22187 unități, din care: survol - 2135 unități, aterizare/decolare - 20002 unități; Numărul total de aeronave deservite în anul 2023 - 24519 unități aterizare/decolare; Numărul total de aeronave planificate pentru anul 2024 - 26000 unități (aterizare/decolare). Actualmente, conform rezultatelor pentru primele 5 luni ale anului 2024, traficul total este în scădere cu 42 % comparativ cu anul 2019. Î.S"MoldATSA" furnizează serviciile de navigaţie prin unităţi ATS: CAIET DE SARCINI 1
Sample 1
Criteriile de evaluare a ofertelor. 8.1 Cea mai mică valoare a primei de asigurare propusă în condițiile respectării cerințelor prezentului caiet de sarcini.
Sample 1
Criteriile de evaluare a ofertelor. Cea mai mica valoare a primei de asigurare propusă în condițiile respectării cerințelor prezentului caiet de sarcini. 11.1.Suprafaţa aerodromului – 201,4719 (206) Ha care constituie suprafaţa de teren asigurată.
Sample 1
Criteriile de evaluare a ofertelor 
Sample 1Sample 2

Related to Criteriile de evaluare a ofertelor

  • CRITERII DE ATRIBUIRE IV.2.1) Criterii de atribuire

  • CANTITATEA SAU DOMENIUL CONTRACTULUI II.2.1) Cantitatea totală sau domeniul: Se vor respecta cerințele Caietului de sarcini și ale contractului.

  • Modul de prezentare a propunerii financiare Cerinte obligatorii: Ofertantul are obligatia de a completa si prezenta in original:

  • Informatii Juridice Economice Financiare Si Tehnice III.1) Conditii de participare /

  • Modul de prezentare a ofertei Modul de prezentare a ofertei: numărul de exemplare în original: 1 exemplar. Toate paginile ofertei în original trebuie să fie tipărite sau scrise cu cerneală neradiabilă şi se vor numerota, semna şi ştampila de către ofertant pe fiecare pagină în parte; documentele vor fi îndosariate. Atât oferta financiară, cea tehnică cât şi documentele de calificare vor avea o primă pagină de „OPIS” al documentelor prezentate. Alături de oferta în original se va prezenta oferta semnată și ștampilată și pe suport electronic, în format needitabil (exemplu: format pdf). Ofertantul trebuie să sigileze originalul într-un plic ce va conține documentele de calificare, propunerea tehnică și propunerea financiară în plicuri distincte și marcate corespunzător (DOCUMENTE CALIFICARE, PROPUNERE TEHNICĂ, PROPUNERE FINANCIARĂ). Acest plic și suportul electronic (memory stick) conținând documente calificare, propunere tehnică, propunere financiară, scanate separat, se vor introduce într-un plic exterior, ce va fi închis corespunzător și netransparent. Plicul exterior trebuie să fie marcat cu denumirea și adresa ofertantului, pentru a permite returnarea ofertei fără a fi deschisă, în cazul în care oferta respectivă este declarată întârziată. Plicul exterior trebuie să fie marcat cu adresa autorității contractante, ștampilat și cu inscripția “A NU SE DESCHIDE ÎNAINTE DE DATA ..................................... ORA ” (se înscrie data și ora deschiderii ofertelor, precizate în anunțul de participare). În cazul depunerii unei oferte comune, în Scrisoarea de înaintare se va menționa denumirea asociației: “Asocierea S.C S.C. ”. De asemenea, reprezentanții împuterniciți legali ai ofertanților asociați vor completa, semna, ștampila și prezenta pe plicul exterior Acord de asociere în original, conform modelului din Secțiunea “Formulare”. Acordul de asociere va fi anexat plicului exterior al ofertei, astfel încât comisia de evaluare și participanții la ședința de deschidere să ia la cunoștință de depunerea unei oferte comune. Plicul exterior va avea anexate următoarele: Scrisoarea de înaintare, Documentul care confirmă plata garanției de participare; Acordul de asociere, dacă este cazul

  • Sectiunea        V:        Atribuirea        contractului Da Nu Da 122145 122400 RON Nu

  • Când începe și când încetează acoperirea? Perioada de asigurare începe la ora 00:00 a zilei precizate în Poliță. Perioada de asigurare se termină la ora 24:00 a ultimei zile a perioadei de asigurare precizate în Poliță.