Common use of Zagotovljena sredstva naročnika Clause in Contracts

Zagotovljena sredstva naročnika. Naročnik ima v vrednosti posamezne urne postavke za eno skupino izvajalcev oz. enega izvajalca in v vrednosti storitev na 1 kos, kot v nadaljevanju navedeno, zagotovljena sredstva za čas enega leta trajanja okvirnega sporazuma. Izračun vrednosti zagotovljenih sredstev na urno postavko ali pa vrednosti na kos je izdelan na predpostavki, da se storitve lahko izvajajo vse dneve v koledarskem letu in vse ure v dnevu. Ponudbe ponudnikov, ki bodo presegale zagotovljena finančna sredstva v višini na posamezno uro vrednosti storitve ali pa znesek zagotovljenih sredstev na kos pri plačilu storitve na kos, bodo kot nedopustne iz postopka oddaje predmetnega javnega naročila izločene. Okvirne letne potrebe naročnik ocenjuje v številu 800.000 vozil za pretovor iz/na ladjo, okvirno potrebo po pričvrstitvi 130.000 vozil in po odčvrstitvi 60.000 vozil ter okvirno potrebo po premikih vozil na in med skladiščnimi površinami v številu 1.050.000 vozil. Naročnik s tem javnim naročilom oddaja v izvajanje storitve na terminalu za avtomobile, pri čemer naročnik, tako časovne potrebe po storitvah, količinske potrebe po storitvah kot tudi obseg posameznih storitev, podaja okvirno. Naročnik je ob predpostavki stroškov in načrtovanih prihodkov v zvezi z manipulacijami z vozili za storitve po tem javnem naročilu izračunal zagotovljena sredstva, pri čemer je kot kalkulativne elemente za izračun zagotovljenih sredstev upošteval naslednje: - tehnične zahteve za izvajanje storitev, kot v opisu posamezne storitve navedeno (sestava skupine, prevozno sredstvo s številom sedežev 8+1 in njegovo redno vzdrževanje, povprečna poraba goriva, stroški delovnih zaščitnih sredstev, drugi stroški zavarovanja), - storitve se zvajajo na podlagi potreb naročnika iz naslova naročil xxxxxxxxxxx in agentov in se lahko izvajajo vse ure v dnevu in vse dni v letu. Pričakovana produktivnost predstavlja v povprečju na letni ravni: a) 2,2 vozili/voznika/uro pri storitvi nakladanja/razkladanja z/na ladjo, b) 3,3 premike vozil/voznika/uro na in med skladiščnimi površinami; c) 8 pričvrstitev vozil/izvajalca/uro,

Zagotovljena sredstva naročnika. Naročnik ima v vrednosti posamezne urne postavke za eno skupino izvajalcev oz. enega izvajalca in v vrednosti storitev na 1 kos, kot v nadaljevanju navedeno, zagotovljena sredstva za čas enega leta trajanja okvirnega sporazuma. Izračun vrednosti zagotovljenih sredstev na urno postavko ali pa vrednosti na kos je izdelan na predpostavki, da se storitve lahko izvajajo vse dneve v koledarskem letu in vse ure v dnevu. Ponudbe ponudnikov, ki bodo presegale zagotovljena finančna sredstva v višini na posamezno uro vrednosti storitve ali pa znesek zagotovljenih sredstev na kos pri plačilu storitve na kos, bodo kot nedopustne iz postopka oddaje predmetnega javnega naročila izločene. Okvirne letne potrebe naročnik ocenjuje v številu 800.000 600.000 vozil za pretovor iz/na ladjoladjo (od tega 110.000 vozil podjetja Daimler), okvirno potrebo po pričvrstitvi 130.000 110.000 vozil in po odčvrstitvi 60.000 40.000 vozil ter okvirno potrebo po premikih vozil na in med skladiščnimi površinami v številu 1.050.000 1.000.000 vozil. Naročnik s tem javnim naročilom oddaja v izvajanje storitve na terminalu za avtomobile, pri čemer naročnik, tako časovne potrebe po storitvah, količinske potrebe po storitvah kot tudi obseg posameznih storitev, podaja okvirno. Naročnik je ob predpostavki stroškov in načrtovanih prihodkov v zvezi z manipulacijami z vozili za storitve po tem javnem naročilu izračunal zagotovljena sredstva, pri čemer je kot kalkulativne elemente za izračun zagotovljenih sredstev upošteval naslednje: - tehnične zahteve za izvajanje storitev, kot v opisu posamezne storitve navedeno (sestava skupine, prevozno sredstvo s številom sedežev 8+1 in njegovo redno vzdrževanje, povprečna poraba goriva, stroški delovnih zaščitnih sredstevosebne varovalne opreme, drugi stroški zavarovanja), - storitve se zvajajo na podlagi potreb naročnika iz naslova naročil xxxxxxxxxxx in agentov in se lahko izvajajo vse ure v dnevu in vse dni v letu. Pričakovana produktivnost predstavlja v povprečju na letni ravni: a) 2,2 vozili1,88 vozil/voznika/uro pri storitvi nakladanja/razkladanja vozil Daimler z/na ladjo, b) 3,3 2,49 vozil/voznika/uro pri storitvi nakladanja/razkladanja vozil na/iz ladje s tovorom, ki je ugoden glede na vez, c) 1,99 vozil/voznika/uro pri storitvi nakladanja/razkladanja vozil na/iz ladje s tovorom, ki je neugoden glede na vez, d) 4 premike vozil/voznika/uro na in med skladiščnimi površinami; c) 8 pričvrstitev vozil/izvajalca/uro,

Zagotovljena sredstva naročnika. Naročnik ima v vrednosti posamezne urne postavke za eno skupino izvajalcev oz. enega izvajalca in v vrednosti storitev na 1 kos, kot v nadaljevanju navedeno, zagotovljena sredstva za čas enega leta trajanja okvirnega sporazuma. Izračun vrednosti zagotovljenih sredstev na urno postavko ali pa vrednosti na kos je izdelan na predpostavki, da se storitve lahko izvajajo vse dneve v koledarskem letu in vse ure v dnevu. Ponudbe ponudnikov, ki bodo presegale zagotovljena finančna sredstva v višini na posamezno uro vrednosti storitve ali pa znesek zagotovljenih sredstev na kos pri plačilu storitve na kos, bodo kot nedopustne iz postopka oddaje predmetnega javnega naročila izločene. Okvirne letne potrebe naročnik ocenjuje v številu 800.000 600.000 vozil za pretovor iz/na ladjoladjo (od tega 110.000 vozil podjetja Daimler), okvirno potrebo po pričvrstitvi 130.000 110.000 vozil in po odčvrstitvi 60.000 40.000 vozil ter okvirno potrebo po premikih vozil na in med skladiščnimi površinami v številu 1.050.000 1.000.000 vozil. Naročnik s tem javnim naročilom oddaja v izvajanje storitve na terminalu za avtomobile, pri čemer naročnik, tako časovne potrebe po storitvah, količinske potrebe po storitvah kot tudi obseg posameznih storitev, podaja okvirno. Naročnik je ob predpostavki stroškov in načrtovanih prihodkov v zvezi z manipulacijami z vozili za storitve po tem javnem naročilu izračunal zagotovljena sredstva, pri čemer je kot kalkulativne elemente za izračun zagotovljenih sredstev upošteval naslednje: - tehnične zahteve za izvajanje storitev, kot v opisu posamezne storitve navedeno (sestava skupine, prevozno sredstvo s številom sedežev 8+1 in njegovo redno vzdrževanje, povprečna poraba goriva, stroški delovnih zaščitnih sredstevosebne varovalne opreme, drugi stroški zavarovanja), - storitve se zvajajo na podlagi potreb naročnika iz naslova naročil xxxxxxxxxxx in agentov in se lahko izvajajo vse ure v dnevu in vse dni v letu. Pričakovana produktivnost predstavlja v povprečju na letni ravni: a) 2,2 vozili1,88 vozil/voznika/uro pri storitvi nakladanja/razkladanja vozil Daimler z/na ladjo, b) 3,3 2,49 vozil/voznika/uro pri storitvi nakladanja/razkladanja vozil na/iz ladje s tovorom, ki je ugoden glede na vez, c) 1,99 vozil/voznika/uro pri storitvi nakladanja/razkladanja vozil na/iz ladje s tovorom, ki je neugoden glede na vez, d) 4 premike vozil/voznika/uro na in med skladiščnimi površinami;, ce) 8 pričvrstitev vozil/izvajalca/uro, f) 21 odčvrstitev vozil/izvajalca/uro. Za izračun produktivnosti pri premikih vozil in pri nakladanju/razkladanju vozil je razdalja, ki se prepelje z vozilom, ki se premika ali pa naklada/razklada, neupoštevna. Storitev nakladanja/razkladanja vozil na/iz ladje s tovorom, ki je ugoden glede na vez pomeni: - nakladanje/razkladanje vozil na/iz ladje s tovorom, ki je skladiščen na skladiščni površini Koper in se naklada/razklada na ladjo, ki je privezana na priveznih mestih od 1 do 10 - nakladanje/razkladanje vozil na/iz ladje s tovorom, ki je skladiščen na skladiščni površini Ankaran in se naklada/razklada na ladjo, ki je privezana na priveznih mestih od 11 do R04 Storitev nakladanja/razkladanja vozil na/iz ladje s tovorom, ki je neugoden glede na vez pomeni: - Nakladanje/razkladanje vozil na/iz ladje s tovorom, ki je skladiščen na skladiščni površini Koper in se naklada/razklada na ladjo, ki je privezana na priveznih mestih od 11 do R04 - Nakladanje/razkladanje vozil na/iz ladje s tovorom, ki je skladiščen na skladiščni površini Ankaran in se naklada/razklada na ladjo, ki je privezana na priveznih mestih od 1 do 10 Naročnik ima zagotovljena sredstva do naslednjih zneskov na uro storitve ali pa zneskov na posamezni kos (na vozilo), brez vključenega DDV, za katerega bo storitev izvedena po storitvah, ki so predmet tega razpisa, in sicer: - za storitev premika vozil na skladiščnih površinah ali med skladiščnimi površinami na terminalu za avtomobile: zagotovljena sredstva za 1 skupino izvajalcev za izvajanje storitev do višine 103,98 EUR/uro storitve, - za storitve nakladanja/razkladanja ladje vozil Daimler: zagotovljena sredstva za 1 skupino izvajalcev za izvajanje storitev do višine 7,13 EUR/kos storitve, - za storitve nakladanja/razkladanja vozil s tovorom, ki je ugoden glede na vez: zagotovljena sredstva za 1 skupino izvajalcev za izvajanje storitev do višine 5,36 EUR/kos storitve, - za storitve nakladanja/razkladanja vozil s tovorom, ki je neugoden glede na vez: zagotovljena sredstva za 1 skupino izvajalcev za izvajanje storitev do višine 6,71 EUR/kos storitve - za storitev označevanja in evidentiranja: zagotovljena sredstva za 1 osebo izvajalca do višine 14,31 EUR/uro storitve, - za storitev pričvrščevanja vozil na ladji: zagotovljena sredstva v višini 1,69 EUR/kos (to je za pričvrstitev enega vozila), - za storitev odčvrščevanja vozil na ladji: zagotovljena sredstva 0,61 EUR/kos (to je za 1 odčvrstitev enega vozila).

Zagotovljena sredstva naročnika. Naročnik ima v vrednosti posamezne urne postavke za eno skupino izvajalcev oz. enega izvajalca in v vrednosti storitev na 1 kos, kot v nadaljevanju navedeno, zagotovljena sredstva za čas enega leta dveh let trajanja okvirnega sporazuma. Izračun vrednosti zagotovljenih sredstev na urno postavko ali pa vrednosti na kos je izdelan na predpostavki, da se storitve lahko izvajajo vse dneve v koledarskem letu in vse ure v dnevu. Ponudbe ponudnikov, ki bodo presegale zagotovljena finančna sredstva v višini na posamezno uro vrednosti storitve ali pa znesek zagotovljenih sredstev na kos pri plačilu storitve na kos, bodo kot nedopustne iz postopka oddaje predmetnega javnega naročila izločene. Okvirne letne potrebe za leto 2022 naročnik ocenjuje v številu 800.000 700.000 vozil za pretovor iz/na ladjoladjo (od tega 125.000 vozil podjetja Daimler), okvirno potrebo po pričvrstitvi 130.000 vozil in 125.000 vozil, okvirno potrebo po odčvrstitvi 60.000 80.000 vozil ter okvirno potrebo po premikih vozil na in med skladiščnimi površinami v številu 1.050.000 1.000.000 vozil. Okvirne letne potrebe za leto 2023 naročnik ocenjuje v številu 721.000 vozil za pretovor iz/na ladjo (od tega 130.000 vozil podjetja Daimler), okvirno potrebo po pričvrstitvi 130.000 vozil, okvirno potrebo po odčvrstitvi 83.000 vozil ter okvirno potrebo po premikih na in med skladiščnimi površinami v številu 1.030.000 vozil. Naročnik s tem javnim naročilom oddaja v izvajanje storitve na terminalu za avtomobile, pri čemer naročnik, tako časovne potrebe po storitvah, količinske potrebe po storitvah kot tudi obseg posameznih storitev, podaja okvirno. Naročnik je ob predpostavki stroškov in načrtovanih prihodkov v zvezi z manipulacijami z vozili za storitve po tem javnem naročilu izračunal zagotovljena sredstva, pri čemer je kot kalkulativne elemente za izračun zagotovljenih sredstev upošteval naslednje: - tehnične zahteve za izvajanje storitev, kot v opisu posamezne storitve navedeno (sestava skupine, prevozno sredstvo s številom sedežev 8+1 in njegovo redno vzdrževanje, povprečna poraba goriva, stroški delovnih zaščitnih sredstevosebne varovalne opreme, drugi stroški zavarovanja), - storitve se zvajajo na podlagi potreb naročnika iz naslova naročil xxxxxxxxxxx in agentov in se lahko izvajajo vse ure v dnevu in vse dni v letu. Pričakovana produktivnost predstavlja v povprečju na letni ravni: a) 2,2 vozili1,88 vozil/voznika/uro pri storitvi nakladanja/razkladanja vozil Daimler z/na ladjo, b) 3,3 premike 2,49 vozil/voznika/uro pri storitvi nakladanja/razkladanja vozil na/iz ladje s tovorom, ki je ugoden glede na in med skladiščnimi površinami;vez, c) 8 pričvrstitev 1,99 vozil/izvajalcavoznika/urouro pri storitvi nakladanja/razkladanja vozil na/iz ladje s tovorom, ki je neugoden glede na vez,