BME som en del av produktionsupplägget. På frågan om hur balanseringen av ett banavsnitt skedde skiljde svaren mellan teknikerna, men de kompletterade varandra. Balanseringen skedde utifrån hur momenten passade i sekvensordning, om det fanns tid i balansen och om eventuell ombyggnation krävdes för att arbetsmoment skulle kunna flyttas mellan balanser. Det fanns en strävan efter att all montering skulle ske på ett ställe på bilen för att på så sätt undvika onödiga steg, när inte detta var möjligt skulle monteringen ske framifrån och bakåt, för att på så sätt utnyttja produktionslinans rörelse. En tekniker var ansvarig för ett banavsnitt som hade höj- och sänkbar bana, detta gjorde banavsnittet svårare att balansera eftersom allt arbete skulle ske i lämplig höjd. Även ergonomin var viktig, förändringar på en balans fick inte innebära allt för stora försämringar. Genom att vara medveten om vilka moment som var tunga gick det att försöka undvika att kombinera dessa. Balanseringen skulle säkra och göra det möjligt att bygga kvalitet. När teknikerna tillfrågades om det fanns arbetsmoment eller balanser som orsakade problem och därför tilldelas extra tid var svaren skiftande efter som de tillfrågade var ansvariga för olika banavsnitt. Det var svårt att få information om det fanns specifika moment där extra tid tilldelades för att operatören skulle hinna med arbetsmomentet. Vid införandet av nya monteringar var det inte alltid som tiden i PKI stämde med hur lång tid arbetsmomentet tog att utföra i verkligheten. I de fall den angivna tiden inte stämde överens med tiden som krävdes utfördes tidsstudier för att få fram rätt tid. ”Om det finns monteringsproblem som det inte går att hitta en lämplig lösning till kan dessa tilldelas extra tid.” Vid arbete i motorrum var operatören ibland tvungen att flytta kablar för att kunna utföra monteringen, tiden som gick åt för att flytta kablarna ingick inte i PKI-tiden och arbetsmomentet tilldelades därför extra tid. En montering var tung och det fanns en lyft som skulle användas, den fungerade dock dåligt. Eftersom monteringen var tung fanns tiden för att använda lyften kvar, fastän den inte används. En fråga som ställdes handlade om hur teknikerna tänkte när de vägde produktivitet mot belastningsergonomi. Här skiljde sig svaren något mellan vad som stod i fokus för de olika teknikernas arbete. Några av svaren var: ”Teknikerns uppgift är att ha fokus på produktivitet.”, ”Det går inte att undvika moment som är fysiskt tunga, ibland måste de utföras.” samt ”Kan jag st...
