Bussterminal Slussen. Beslut saknas. Ingår ej i förslag till 2010-2014 års budget och plan.
Bussterminal Slussen. Bussterminalen vi d Slussen är kostnadsberäkna d til l 143 0 miljoner kronor (prisnivå februari 2014). Samtliga intäkter och kostnader ska räkna s om med KPI. Fördelningen av investeringsvolymen mellan parterna är: staten (genom Länsstyrelsen och Länsplan) 50 procent Stockholms läns Landsting 25 procent och Stockholms stad 25 procent. 1 1 Stockholms stads finansiering är att se som en evaloieringsersättning för befintlig bussterminal. Länsstyrelse n (Länsplan) 715 Stockholms län s landsting 357,5 Stockholms stad 357,5 Parterna ä r vidare överen s om att bussterminalen byggs av Stockholms stad, p å uppdrag av Stockholms läns landsting, som ska äga anläggningen och ansvara för den framtida driften av bussterminalen. För att säkerställa projektets genomförand e tillsätts en partsgemensam styrgrupp, med representanter frå n bland annat landstingsstyrelsens förvaltning respektive stadsledningskontoret i Stocldiolms stad. Ett särskilt genom- förandeavta l mellan Stockholms stad och Stockholms läns landsting ska utarbetas som närmar e reglerar byggandet av bussterminalen och övriga Slussen, i de delar som påverka r Storstockholms lokaltrafik. De två parterna slår dock redan nu fast följande; Bussterminalens fastighet bildas genom en 3D-fastighetsbildning. Stocldiolms stad ansvarar för och genomfö r fastighetsbildningen. De kostnader som uppstå r i samband med den, såso m markåtkoms t och ersättnin g gentemot tredje man, finansieras via projekt Bussterminal Slussen. Bussterminalens funktion och utformning utgå r frå n rådand e riktlinjer och myndighets- krav. Ställs högr e krav av någonder a part, svarar den parten för eventuella kostnads- ökningar. Stockholms stad bekostar och bygger erforderliga provisorier fö r Nacka/Värmdö - trafiken, innerstadsbusstrafiken, Saltsjöbanan och Waxholmsbolagets båttrafik som byggandet av bussterminalen och övriga Slussen orsakar inför och i samband med bygget Stockholms läns landsting står under byggtiden för merkostnader för en utöka d busstrafik för Nacka/Värmdötrafiken , innerstadsbusstrafiken och Saltsjöbanan, samt utöka d båttrafik. Vad gäller påverka n p å tunnelbanans trafik och konstruktion svarar Stockholms läns landsting fö r de kostnader som uppstå r til l följd av byggandet av bussterminalen. Stockholms stad svarar för de kostnader som uppstå r til l följd av byggandet av övriga Slussen. Under byggtiden av bussterminalen och övriga Slussen svarar projektet Bussterminal Slussen för skador gentemot tredje man samt event...
Bussterminal Slussen. Länsstyrelsen har i den nyligen beslutade Länsplanen avsatt 300 mnkr mellan åre n 2014-2018 för objektet bussterminal Slussen. Landshövdinge n har vidare i en avsikts- förklaring 2014-06-18 uttryckt att statlig medfinansiering i kollektivtrafikinvesteringar kan uppg å til l 50%. "