Elsäkerhet. Endast personal med elbehörighet får göra ingrepp i en elanläggning. • Kablar skadas lätt och ska vara upphängda. • Skadade elkablar får under inga omständigheter användas. Om skada på elkabel upptäcks ska den tas ur drift och arbetsledningen genast underrättas.
Elsäkerhet. Krav ifråga om den övergripande elsäkerheten finns i Elsäkerhetsverkets föreskrifter ELSÄK-FS 2007:1, ELSÄK-FS 2008:1, ELSÄK-FS 2010:2 och ELSÄK-FS 2010:3, med tillhörande ändringföreskrifter.
Elsäkerhet. 4.1 All elektrisk utrustning som används inom anläggningarna ska vara av författningsenligt, CE-märkt utförande och får endast anslutas med jordade sladdar med minsta area 1,5 mm2. Varje varvsplats får belastas med max. 2000 W.
4.2 Elskåpen tas in efter sista arbetsplikten. Den som behöver el efter detta datum kontaktar varvsfunktionär. Båtägaren ansvarar för att skåpet under lånetiden och anmäler när det kan återställas.
4.3 Efter varje arbetstillfälle ska båtägaren se till att all el-utrustning är bortkopplad från centralen och att elektriska sladdar är uppskjutna och undanlagda. Värmeapparat får inte lämnas utan tillsyn. Varvsfunktionär kopplar alltid ur obevakad el-utrustning.
Elsäkerhet. Samarbetet bedrivs bland annat inom Avtalsparterna skall genom ett gemensamt arbete på elsäkerhetsom- rådet, verka för att trygga de anställdas säkerhet vid arbete i elanlägg- ningar inom energiföretagen. utskottet för hälsa, miljö och säkerhet (HMS-U), där parterna arbetar med följande uppgifter: • utreda och följa upp alla inom branschen inträffade elolycksfall och tillbud till elolycksfall samt informera företag och anställda om resulta- ten av denna uppföljning i syfte att förebygga elolycksfall eller tillbud. • regelbundet genomföra allmänna elsäkerhetsinformationsaktiviteter riktade till företag och anställda. • fastställa rekommendationer till branschens företag avseende inne- håll, omfattning och tidsintervall för all elsäkerhetsutbildning inom energibranschen. Om EFA och SEF bedömer att en frågeställning inom elsäkerhetsom- rådet bör uppmärksammas och detta inte sker inom ramen för HMS- verksamheten skall parterna själva gemensamt handlägga frågan.
Elsäkerhet. Är en byggnad belägen/placerad för nära en kraftledning kan det innebära risk för att någon person, byggnaden, eller ledningen skadas. Elsäkerhetsverkets starkströmsföreskrifter anger regler för minsta avstånd mellan byggnader och kraftledningar. Elnätsföretaget är skyldigt att känna till och ta hänsyn till dessa regler när en ledning byggs. På samma sätt behöver den som uppför, utökar eller ändrar en byggnad, eller ger tillstånd till en sådan åtgärd, känna till och ta hänsyn till avståndsreglerna så att inte någon del av byggnaden kommer för nära en befintlig kraftledning. Minsta tillåtna avstånd mellan en högspänningsledning och närmaste byggnadsdel beror på ledningens spänning. Inom detaljplanelagt område ska det horisontella avståndet mellan luftledning och närmaste byggnadsdel vara minst 10 meter för ledningar med en nominell spänning över 55 kV. Utanför detaljplanelagt område ska det horisontella avståndet mellan en 132 kV ledning och närmaste byggnadsdel vara minst cirka 5,4 meter. Det finns även regleringar av minsta tillåtna avstånd mellan en högspänningsledning och andra anläggningar/verksamheter. Vid byggnads- eller anläggningsarbete nära en kraftledning ska därför elnätsföretaget alltid kontaktas för att få information om vilka minsta avstånd som gäller ur elsäkerhetssynpunkt. Ovan nämnda regleringar gäller minsta avstånd ur elsäkerhetssynpunkt, vid samhällsplanering och byggande ska hänsyn också tas till den vägledning som finns avseende magnetfält, se avsnitt 4.2.2 nedan.
Elsäkerhet. Elarbeten får endast utföras av personer och företag som innehar elbehörighet. Med elarbeten avses byggandet av el- anläggningar samt reparation och underhåll av elapparater och -anläggningar. Felaktiga belysningsanordningar, värme- anläggningar och övriga elapparater ska repareras omedel- bart. Det är förbjudet att använda defekta elapparater.
Elsäkerhet. Det är Högboms El som fått uppdraget att bygga om föreningens elanläggning. Planerad start för arbetet är v 6. Mer och detaljerad information kommer Xxxxxxx El att lämna vid ett informationsmöte för alla medlemmar i föreningen så boka in Onsdag den 5 februari, plats och tid kommer. Kom och ställ era frågor direkt till Högboms! Information kommer också att läggas i allas postlådor.
Elsäkerhet. 1. Med elarbeten avses byggande av elanläggning samt reparation och underhåll av elapparater och -anlägg- ningar. Elarbeten får endast utföras av personer och företag som uppfyller de villkor som ställs av lagar, för- ordningar och myndighetsbestämmelser. Försäkrings- tagaren ska se till att byggare av elanläggning utför en idrifttagningsbesiktning samt gör upp ett protokoll över idrifttagningen och överlåter protokollet till försäkrings- tagaren (Elsäkerhetslag 410/1996 19 §).
2. Innehavare av elanläggning ska sörja för att upptäckta brister, såsom felaktiga belysningsanordningar, vär- meanläggningar och övriga elapparater repareras ome- delbart.
3. Om fastighetens elnät används för laddning av elbilar, ska man före laddningen påbörjas kontrollera att befint- liga installationer är lämpliga. Laddningsanordningarna ska servas regelbundet. Ett skriftligt intyg av en elinstal- lationsfirma ska vid begäran uppvisas över inspektio- nerna.
Elsäkerhet. Vid användande av elektrisk utrustning (exempelvis elektriska pumpar) skall extra varsamhet iakttagas rörande kablar. Låt ej kablar ligga oskyddade där skaderisk föreligger. Skadade kablar får under inga omständigheter användas. Om skada på elkabel upptäcks skall arbetsledning och BAS-U snarast underrättas.
Elsäkerhet. Trafikutövaren ska ha en (i) utsedd elsäkerhetsansvarig /elsäkerhets- samordnare. Trafikutövaren ska utöver gängse felanmälan rapportera samtliga tillbud och olyckor av elsäkerhetskaraktär till Beställaren. Trafilcutövaren ska ombesörja att all depåpersonal genomgår elsäkerhetsutbildning, samt att denna repeteras minst vart annat år. Gällande elsäkerhetsbestämmelse för Bro, Södertälje och Älvsjö (SSÄ SÄK-0430) ska ingå som en delmängd i denna utbildning. Trafikutövaren ska leda det årliga funktionsprovet av nödfrånkoppling för depåerna i samråd med EDC och underhållsentreprenör för spåranläggningen. Resultatet av samtliga prov slca dokumenteras.