Ersättningsmodell för vinterväghållning. Reglering av ersättningar för vinterväghållning mellan beställare och entreprenör innefattar en fast ersättning, en rörlig ersättning för vägklass 1-3, samt en rörlig ersättning för vägklass 4-5 och GC-vägar. • Den fasta ersättningen är oreglerbar och avses täcka kostnader för vinterorganisationens fasta del som är väderoberoende. • För vägklass 1-3 (ÅDT>1500 fordon) tillämpas en väderbaserad ersättningsmodell där mängden regleras mot verkligt antal väderutfall enligt ”Underlag Väderindex”. Här ställs krav på snö- och isfri väg (saltning). • För vägklass 4 och 5 (ÅDT<1500 fordon) får entreprenören ersättning per km åtgärdad väg. Halkbekämpningsmaterial ersätts separat efter verkligt utlagd mängd och enligt fastställt á-pris i mängdförteckningen (MF).
Ersättningsmodell för vinterväghållning. For både Vejdirektoratet og kommunerne gælder at vintertjeneste typisk afregnes med hensyn til saltning pr. gang pr. rute og med hensyn til snerydning på timeløn/-forbrug. Rådighedstillægget er typisk ét fast årlig beløb.
Ersättningsmodell för vinterväghållning. Med noen unntak (og disse unntakene gjelder særlig for kontrakter med mye høyfjellsdrift), gjelder følgende modell: Alt arbeid på spesielle gå-/syklearealer (fortau, g/s-veger o.l.): rund sum For øvrige arealer har byggherren i konkurransegrunnlag fastsatt forhåndsprisede ”enhetspriser”, som gir slik kompensasjon/godtgjørelse: Brøyting (og høvling med ”lett” utstyr) godtgjøres pr. km (tillegg for sideplog) Høvling med tung veghøvel godtgjøres pr. time Sanding godtgjøres pr. tonn Salting godtgjøres pr. tonn (m3 for saltløsning) Verdiene som byggherren har fastsatt for disse godtgjørelsene, ligger som oftest lavere enn reell tiltakskostnad, slik at det som kompenseres gjennom denne verdien er mindre enn tiltakskostnaden. Det entreprenøren mener han må ha i tillegg til denne kompensasjonen/godtgjørelsen fastsatt av byggherren, priser entreprenøren i tilbudet som rund sum. I noen tilfeller hevdes det fra lokale byggherrer at godtgjørelsen feilaktig har blitt fastsatt så høy at det som konsekvens av dette utføres unødvendig store mengder.
Ersättningsmodell för vinterväghållning. Avtalsgrunden för ersättningar inom vinterväghållningen är totalpriset. Totalpriset ändras enligt index, men t.ex. vinterns snömängd påverkar inte. För sandning ges en basmängd i ton för vinterperioden. Om mängden överskrids med mer än 30 % får entreprenören en tilläggsersättning. Om mängden på motsvarande sätt underskrids med 30 % återbetalas pengar till beställaren. Sättet att räkna basmängden varierar men är ofta klart större än den statistiska medelförbrukningen.