Common use of HUDDINGE KOMMUN Clause in Contracts

HUDDINGE KOMMUN. I enlighet med beslutad betalplan ska inga cykelobjekt färdigställas år 2021. Planering och genomförande pågår dock för de objekt som ligger närmast i tiden. För sträcka 7 (Hälsovägen-Xxxxxx Xxxxxx allé vid kommungränsen) har projektering genomförts för de delar av sträcka 7 som ännu inte byggts ut. Dessa ska genomföras och redovisas år 2022. Sträcka 31 (Smista allé-Ryttarhalsvägen) är under byggnation och stora delar har färdigställts under år 2021. Resterande delar genomförs 2022 och ska redovisas år 2023. Sträcka 6 (Björnkullavägen-Xxxxxx xxxxxx allé) och delar av sträcka 5 (Björnkullaringen – Regulatorvägen) byggs samordnat med Trafikverkets projekt 226/571 Pålamalmsvägen – Trafikplats högskolan, som är försenat. Projektet har fått ökade kostnader och kan inte påbörja genomförandet utan full finansiering. Projektet finansieras genom Länsplan för regional infrastruktur i Stockholms län samt Huddinge kommun. Beslut om länsplan måste tas av Region Stockholm och beslut om Huddinge kommuns finansiering måste tas av Huddinge kommun för att projektet ska kunna starta. En målsättning är färdigställande senast 2026. Huddinge för en tät dialog med Trafikverket och Regionen om genomförande och tidplan. Åtgärd 5 och 6 ska enligt utbetalningsplanen redovisas år 2025, vilket inte kommer att vara möjligt p g a förseningen av Trafikplats Högskolan. Xxxx xxxxxxx 00 (Skärholmsvägen – Ryttarhalsvägen) ska redovisas år 2025 och planering för denna sträcka pågår. Planering av sträcka 19 (Smistavägen-Häradsvägen) och sträcka 20 (Gamla Södertäljevägen- Mickelsbergsvägen) som ska redovisas år 2026 respektive 2027 har påbörjats under året. Sträcka 12 (Glömstavägen - Talldalsvägen) som ska redovisas år 2026 planeras att planeringsstarta under år 2022. Xxxx xxxxxxx 00 (Huddingevägen-Katrinebergsvägen) som ska redovisas år 2028 planeras att startas under år 2022.

HUDDINGE KOMMUN. I enlighet Postadress Besök Tfn 08-535 300 00 xxxxxxxx@xxxxxxxx.xx Huddinge kommun Kommunstyrelsens förvaltning 141 85 Huddinge Xxxxxxxxxxxxx 00 Xxx vxl 08-535 300 00 xxx.xxxxxxxx.xx hel- och delägda bolag bedrivit under föregående kalenderår varit förenlig med beslutad betalplan ska inga cykelobjekt färdigställas år 2021. Planering det fastställda kommunala ändamålet och genomförande pågår dock utförts inom ramen för de objekt som ligger närmast kommunala befogenheterna Uppdraget beträffande SRV återvinning AB ska innefatta att bolagsordningen, aktieägaravtal och ägardirektiv får ett sådant innehåll att kraven enligt 2 kap. 10 a § lagen (2007:1091) om offentlig upphandling uppfylls. KF 6 oktober 2014 § KS-2012/1113.192 Huddinge behöver en stadsträdgårdsmästare! – svar på motion väckt av Xxxx Xxxxxxxx (HP) Samhällsbyggnadsnämnden ges i tidenuppdrag att ta fram samarbetsformer för gestaltningen och förvaltningen av kommunens allmänt tillgängliga gröna rum tillsammans med andra berörda aktörer. För sträcka 7 Arbetet med ”kommunövergripande strategi för den offentliga miljön” inväntar arbetet med arkitekturstrategin för Huddinge. Detta p.g.a. gränsdragningen mellan de olika dokumenten. Projektbeställning behöver skrivas om och dokumentets status (Hälsovägen-Xxxxxx Xxxxxx allé vid kommungränsenstrategi, plan eller program) måste ses över. Gränsdragningar och hur de olika styrdokumenten ska förhålla sig till varandra behöver klargöras innan arbetet med ”Strategi för offentlig miljö” kan återupptas. Frågan om en strategi för offentlig miljö är beroende på slutligt innehåll i arkitekturstrategin. MBF har projektering genomförts nu tillsatt en tillförordnad parkförvaltare. Parkförvaltaren och landskapsarkitekterna har startat dialog kring krav på förvaltning, utveckling och tillkommande offentliga platser. KF 8 december 2014 § 34 KS-2014/190.111 4. Kommundirektören får i uppdrag att utifrån ett koncernperspektiv utreda ansvaret för de delar förvaltning av sträcka 7 som ännu inte byggts utkommunens exploateringsfastigheter, i samarbete med Huge Fastigheter AB. Dessa ska genomföras och redovisas år 2022. Sträcka 31 (Smista allé-Ryttarhalsvägen) är under byggnation och stora delar har färdigställts under år 2021. Resterande delar genomförs 2022 och ska redovisas år 2023. Sträcka 6 (Björnkullavägen-Xxxxxx xxxxxx allé) och delar av sträcka 5 (Björnkullaringen – Regulatorvägen) byggs samordnat med Trafikverkets projekt 226/571 Pålamalmsvägen – Trafikplats högskolan, som är försenat. Projektet har fått ökade kostnader och kan inte påbörja genomförandet utan full finansiering. Projektet finansieras genom Länsplan för regional infrastruktur i Stockholms län samt Huddinge kommun. Beslut om länsplan måste tas av Region Stockholm och beslut om Huddinge kommuns finansiering måste tas av Huddinge kommun för att projektet ska kunna starta. En målsättning är färdigställande senast 2026. Huddinge för en tät dialog med Trafikverket och Regionen om genomförande och tidplan. Åtgärd 5 och 6 ska enligt utbetalningsplanen redovisas år 2025, vilket inte kommer att vara möjligt p g a förseningen av Trafikplats Högskolan. Xxxx xxxxxxx 00 (Skärholmsvägen – Ryttarhalsvägen) ska redovisas år 2025 och planering för denna sträcka Utredning pågår. Planering av sträcka 19 (Smistavägen-Häradsvägen) och sträcka 20 (Gamla Södertäljevägen- Mickelsbergsvägen) som ska redovisas år 2026 respektive 2027 har påbörjats under året. Sträcka 12 (Glömstavägen - Talldalsvägen) som ska redovisas år 2026 planeras att planeringsstarta under år 2022. Xxxx xxxxxxx 00 (Huddingevägen-Katrinebergsvägen) som ska redovisas år 2028 planeras att startas under år 2022.

HUDDINGE KOMMUN. Huddinge kommun ska enligt avtal färdigställa bygga 18 500 lägenheter fram till 2035. Under 2022 färdigställdes 447 bostäder inom influensområdet. I enlighet och med beslutad betalplan ska inga cykelobjekt färdigställas år årets inrapportering har Huddinge färdigställt sammanlagt 3 321 bostäder vilket innebär att 18 procent av bostadsåtagandet är utfört. Därtill är 449 bostäder påbörjade men ännu inte färdigställda inom influensområdet. Kommunen har cirka 18 000 bostäder i pågående planering (program och detaljplaner) inom influensområdet. Utöver det har planprogram för den nya stadsdelen Loviseberg påbörjats. Kommunen har under 2022 godkänt utvecklingsplaner för Vårby och Flemingsberg. Utvecklingsplan för centrala Huddinge godkändes 2021. Planering Utvecklingsplan för Kungens kurva har remissbehandlats, men avvaktar ställningstagande av korridorval för Spårväg syd. Utvecklingsplanerna visar en helhetsbild för ett större geografiskt område och genomförande pågår dock är ett stöd i kommande planering. De bekräftar kommunens ambitioner för de objekt som ligger närmast bostadsbyggande i tiden. För sträcka 7 (Hälsovägen-Xxxxxx Xxxxxx allé vid kommungränsen) har projektering genomförts för de delar av sträcka 7 som ännu inte byggts ut. Dessa ska genomföras och redovisas år 2022. Sträcka 31 (Smista allé-Ryttarhalsvägen) är under byggnation och stora delar har färdigställts under år 2021. Resterande delar genomförs 2022 och ska redovisas år 2023. Sträcka 6 (Björnkullavägen-Xxxxxx xxxxxx allé) och delar av sträcka 5 (Björnkullaringen – Regulatorvägen) byggs samordnat med Trafikverkets projekt 226/571 Pålamalmsvägen – Trafikplats högskolan, som är försenat. Projektet har fått ökade kostnader och kan inte påbörja genomförandet utan full finansiering. Projektet finansieras genom Länsplan för regional infrastruktur i Stockholms län samt Huddinge kommun. Beslut om länsplan måste tas av Region Stockholm och beslut om Huddinge kommuns finansiering måste tas av Huddinge kommun för att projektet ska kunna startaanslutning till Spårväg syd. En målsättning är färdigställande senast 2026. Huddinge för en tät dialog med Trafikverket och Regionen om genomförande och tidplan. Åtgärd 5 och 6 ska enligt utbetalningsplanen redovisas år 2025, vilket inte kommer att vara möjligt p g a förseningen av Trafikplats Högskolan. Xxxx xxxxxxx 00 (Skärholmsvägen – Ryttarhalsvägen) ska redovisas år 2025 och planering för denna sträcka pågår. Planering av sträcka 19 (Smistavägen-Häradsvägen) och sträcka 20 (Gamla Södertäljevägen- Mickelsbergsvägen) detaljplan som ska redovisas år 2026 respektive 2027 möjliggör cirka 450 bostäder har påbörjats antagits under året. Sträcka 12 Flera detaljplaner med ett stort antal bostäder är i slutskede av planeringen och förväntas kunna antas under 2023. För att kunna hålla ett högt bostadsbyggande över en längre tid och över konjunkturcykler vidtar kommunen åtgärder för att göra det än mer attraktivt att bo, besöka och verka i Huddinge, bland annat eftersträvas en bredd av olika typer av projekt avseende storlek, bebyggelsetyper och i samarbete med många olika byggherrar. Utvecklingen av den regionala stadskärnan Flemingsberg till en stadsdel med tusentals nya arbetstillfällen, bostäder, handel, nöjen, högre utbildning och resecentrum med bytespunkt för alla trafikslag är viktig för att stimulera bostadsbyggandet inte bara i Flemingsberg utan även i ett stort omland. Nedsänkning av väg 226 (Glömstavägen - Talldalsvägendel av Bytespunkt Flemingsberg) som ska redovisas år 2026 planeras att planeringsstarta under år 2022ingår inte i nationell plan eller länsplan och är därför oklar. Xxxx xxxxxxx 00 (HuddingevägenMedel finns avsatta i länsplanen för fortsatt utredning. Kommunen samverkar bland annat med Fabege AB gällande planering och genomförande av utvecklingen i centrala Flemingsberg-Katrinebergsvägen) som ska redovisas år 2028 planeras att startas under år 2022Flemingsbergsdalen. Där pågår arbete med flera detaljplaner parallellt för ett nytt stadscentrum med kontorsbyggnader, olika typer av verksamheter och cirka 5 000 bostäder. Utbyggnad pågår av ett utvecklings- och innovationscenter med kontor och laborationsverksamhet för cirka 700 medarbetare samt lokaler för Kungliga Operan och Dramaten.

HUDDINGE KOMMUN. Kommunstyrelsens förvaltning Post 141 85 Huddinge Besök Xxxxxxxxxxxxx 00 Xxx 08‐ 535 302 92 Tfn vxl 08‐535 300 00 xxxxxxxx@xxxxxxxx.xx xxx.xxxxxxxx.xx I enlighet Leverantörens ersättning ingår de förstärkningar som krävs för att stödja studieovana och elever med beslutad betalplan ska inga cykelobjekt färdigställas år 2021särskilda behov, t ex läs- och skrivsvårigheter, dyslexi och neuropsykiatriska hinder. Planering Vissa funktionsnedsättningar kräver insatser, där utbildningskostnaderna kraftigt överstiger motsvarande kostnader för andra elever (teckenspråkstolk, läromedel i punktskrift etc.). Ersättning sker i dessa fall enligt särskild överenskommelse med Kommunen. Utbetalning till Leverantören görs månadsvis under kurstiden baserat på 65 procent av beräknad total ersättning per kurs och genomförande pågår dock erhållet betyg. De 65 procentenheterna delas upp på de antal månader som kursens längd avser. Utbetalning görs (om tekniskt möjligt) av Kommunen direkt till Leverantörens konto. Vid fastställda tidpunkter varje månad avläses inregistrerade prestationer i Kommunens administrativa system och en så kallad frysning av betalningsunderlag görs. Betalningsunderlaget utgör därmed fakturaunderlag för de objekt som ligger närmast Kommunens utbetalningar till Leverantören. Slutavräkning för kurser/insatser utförda under januari till och med juni görs för närvarande i tidenaugusti. För sträcka kurser utförda under juli till och med december görs slutavräkning för närvarande i januari följande år. För elev som inte fått betyg inom stipulerad tid enligt avtal vid tiden för slutavräkning (dvs har fortfarande status ”Antagen”) ges ingen ersättning. För eventuell kompletterande fakturering så ska fakturerings- och expeditionsavgifter eller motsvarande inte utgå. Faktureringsmodell kan dock skilja sig åt mellan i Auktorisationssystemet medverkande kommuner. Villkor som anges i faktura men som inte omfattas av avtalade villkor är inte bindande för Kommunen. Vid försenad betalning äger Leverantören rätt till dröjsmålsränta enligt räntelagen. Vid återbetalning från Leverantören ska ersättningen vara Kommunen tillhanda senast 30 dagar efter erhållen faktura. (Detta gäller förutsatt att Vux Huddinge vid tiden för implementeringen har ett för modellen anpassat IT-system). Utbetalning till Leverantören görs månadsvis under kurstiden baserat på antalet närvarotimmar. Karaktärskurser inom naturbruk 82,00 kr 36,00 kr Karaktärskurser inom bygg, el, energi, fordon, transport, industri 71,00 kr 36,00 kr Karaktärskurser inom Restaurang, bageri, konditori, livsmedel, hantverk 61,00 kr 36,00 kr Karaktärskurser inom IT med teknikinriktning inkl. hantverk 51,00 kr 36,00 kr Karaktärskurser inom omvårdnad, barn & fritid, handel, administration, hotell 46,00 kr 36,00 kr Högskoleförberedande gymnasiekurser 46,00 kr 36,00 kr Fysik, biologi, kemi 56,00 kr 36,00 kr Matematik 1- 3 Svenska som andraspråk 1- 3, Engelska 5-7 (Hälsovägen-Xxxxxx Xxxxxx allé vid kommungränsen) har projektering genomförts 56,00 kr 36,00 kr Kurser på distans - alla kurser 36,00 kr 36,00 kr Orienteringskurser/yrkessvenska 41,00 kr - Gymnasiearbete mot Högskoleförberedande gymnasiekurser – eller yrkesförberedande examen 46,00 kr 36,00 kr Enskild undervisning efter överenskommelse med beställaren 500,00 kr - Med Yrkeskurser avses kurser inom de ämneskoder som enligt Skolverket berättigar till statsbidrag för de delar av sträcka 7 som ännu inte byggts ut. Dessa ska genomföras och redovisas år 2022. Sträcka 31 (Smista allé-Ryttarhalsvägen) är under byggnation och stora delar har färdigställts under år 2021. Resterande delar genomförs 2022 och ska redovisas år 2023. Sträcka 6 (Björnkullavägen-Xxxxxx xxxxxx allé) och delar av sträcka 5 (Björnkullaringen – Regulatorvägen) byggs samordnat med Trafikverkets projekt 226/571 Pålamalmsvägen – Trafikplats högskolan, som är försenat. Projektet har fått ökade kostnader och kan inte påbörja genomförandet utan full finansiering. Projektet finansieras genom Länsplan för regional infrastruktur i Stockholms län samt Huddinge kommun. Beslut om länsplan måste tas av Region Stockholm och beslut om Huddinge kommuns finansiering måste tas av Huddinge kommun för att projektet ska kunna starta. En målsättning är färdigställande senast 2026. Huddinge för en tät dialog med Trafikverket och Regionen om genomförande och tidplan. Åtgärd 5 och 6 ska enligt utbetalningsplanen redovisas år 2025, vilket inte kommer att vara möjligt p g a förseningen av Trafikplats Högskolan. Xxxx xxxxxxx 00 (Skärholmsvägen – Ryttarhalsvägen) ska redovisas år 2025 och planering för denna sträcka pågår. Planering av sträcka 19 (Smistavägen-Häradsvägen) och sträcka 20 (Gamla Södertäljevägen- Mickelsbergsvägen) som ska redovisas år 2026 respektive 2027 har påbörjats under året. Sträcka 12 (Glömstavägen - Talldalsvägen) som ska redovisas år 2026 planeras att planeringsstarta under år 2022. Xxxx xxxxxxx 00 (Huddingevägen-Katrinebergsvägen) som ska redovisas år 2028 planeras att startas under år 2022Yrkesvux.

HUDDINGE KOMMUN. I enlighet med beslutad betalplan Postadress Besök Tfn 08-535 300 00 xxxxxxxx@xxxxxxxx.xx Huddinge kommun Kommunstyrelsens förvaltning 141 85 Huddinge Xxxxxxxxxxxxx 00 Xxx vxl 08-535 300 00 xxx.xxxxxxxx.xx Udde, vilken ägs av olika bolag kopplade till Spendrups. Området är en viktig entré till Huddinge kommun och södra Stockholm. Inom detaljplanen planeras även en flytt av Vårby allé beroende på Trafikverkets ombyggnationer av E4/E20 och omläggningar av flertalet ledningar och huvudvattenledningar behöver utredas och prövas. Inom exploateringsområdet ska inga cykelobjekt färdigställas år 2021Magnolia möjliggöra ett flertal förskolor där det exakta behovet kommer fastslås under kommande planarbete. Planering och genomförande pågår dock Minst en förskola ska kommunen erbjudas att förvärva. Vårby Udde ska även innehålla en skola vilken initialt lokaliseras på fastigheten Xxxxxx 0 i Spendrups nuvarande lokaler för de objekt som ligger närmast i tidensitt huvudkontor. För sträcka 7 (Hälsovägen-Xxxxxx Xxxxxx allé vid kommungränsen) har projektering genomförts Detaljplanen beräknas vara klar för de delar av sträcka 7 som ännu inte byggts ut. Dessa ska genomföras och redovisas år antagande under kvartal 3 2022. Sträcka 31 (Smista allé-Ryttarhalsvägen) är under byggnation och stora delar har färdigställts under år 2021. Resterande delar genomförs 2022 och ska redovisas år 2023. Sträcka 6 (Björnkullavägen-Xxxxxx xxxxxx allé) och delar av sträcka 5 (Björnkullaringen – Regulatorvägen) byggs samordnat med Trafikverkets projekt 226/571 Pålamalmsvägen – Trafikplats högskolan, som är försenat. Projektet har fått ökade kostnader och kan inte påbörja genomförandet utan full finansiering. Projektet finansieras genom Länsplan för regional infrastruktur i Stockholms län samt Huddinge kommun. Beslut om länsplan måste tas av Region Stockholm och beslut om Huddinge kommuns finansiering måste tas av Huddinge kommun har upprättat förslag till intentionsavtal mellan kommunen och exploatören Magnolia och markägarna vilka är dotterbolag till koncernmoderbolagen Spendrup Invest AB och Spendrups bryggeriaktiebolag i vilket det bland annat regleras inriktning för att projektet ska kunna startany detaljplan, kommande marköverlåtelser, intentionerna för kostnadsfördelning för allmänna anläggningar m.m. En målsättning är färdigställande senast 2026. Huddinge för en tät dialog med Trafikverket och Regionen om genomförande och tidplan. Åtgärd 5 och 6 ska enligt utbetalningsplanen redovisas år 2025Exploatörerna finansierar all byggnation inom kvartersmark, vilket inte kommer att vara möjligt p g a förseningen områdesspecifika anläggningar inom planområdet samt del av Trafikplats Högskolan. Xxxx xxxxxxx 00 (Skärholmsvägen – Ryttarhalsvägen) ska redovisas år 2025 och planering för denna sträcka pågår. Planering av sträcka 19 (Smistavägen-Häradsvägen) och sträcka 20 (Gamla Södertäljevägen- Mickelsbergsvägen) som ska redovisas år 2026 respektive 2027 har påbörjats under året. Sträcka 12 (Glömstavägen - Talldalsvägen) som ska redovisas år 2026 planeras att planeringsstarta under år 2022. Xxxx xxxxxxx 00 (Huddingevägen-Katrinebergsvägen) som ska redovisas år 2028 planeras att startas under år 2022övergripande anläggningar i anslutning till planområdet.