Common use of Xxxxxxxxx не відшкодовує Clause in Contracts

Xxxxxxxxx не відшкодовує. 5.3.1. збиток за пошкодження двигуна ТЗ внаслідок гідроудару; 5.3.2. вартість ремонту та технічного обслуговування ТЗ, що не є результатом страхового випадку; 5.3.3. вартість виконання робіт, які пов'язані з реконструкцією та/або переобладнанням ТЗ, ремонтом та/або заміною окремих частин, деталей та обладнання внаслідок їх зносу, технічного браку тощо; 5.3.4. вартість художнього та/або функціонального оформлення, здійсненого з метою надання ТЗ індивідуальних властивостей (зовнішнього та внутрішнього тюнінгу), вартість захисного оформлення (захисне покриття, захисна плівка тощо) кузова та/або окремих складових частин ТЗ, що не встановлене заводом-виробником, а також вартість робіт з такого оформлення; 5.3.5. збитки, заподіяні додатковому обладнанню, яке не застраховане цим Договором, та вартість робіт, пов’язаних з його встановленням; 5.3.6. необґрунтовані витрати, а саме - вартість заміни замість ремонту вузлів і агрегатів ТЗ через відсутність в ремонтних підприємствах необхідних запасних частин і деталей для ремонту цих вузлів і агрегатів та/або неспроможність ремонтного підприємства з будь-яких причин здійснити ремонт відповідних деталей, вузлів, агрегатів, витрати на термінове замовлення та доставку комплектуючих,запасних частин, інструментів; 5.3.7. вартість замінених деталей при можливості їх відновлення відповідно до нормативної документації виробника ТЗ; 5.3.8. втрату експлуатаційних якостей ТЗ; 5.3.9. витрати на паливно-мастильні, миючі, фільтруючі матеріали, заправні технологічні рідини, гази, гальмівні колодки; 5.3.10. дрібні пошкодження лакофарбового покриття (пошкодження, розміром менше, ніж 10мм х 10мм) та скляних деталей ТЗ (сколи, розміром менше, ніж 10мм х 10мм), дрібні пошкодження ТЗ, включаючи пошкодження скла та або лакофарбового покриття, що мають накопичувальний характер та/або виникли у разі постійного впливу на поверхню ТЗ сторонніх предметів, включаючи, але не обмежуючись, дією матеріалів дорожнього покриття, асфальту, бітуму, щебеню тощо; 5.3.11. втрату товарної вартості ТЗ; 5.3.12. збитки, заподіяні застрахованому ТЗ майном, що перебувало в/на цьому ТЗ на момент настання страхового випадку, а також збитки, заподіяні такому майну; 5.3.13. викрадення, пошкодження або втрату комплекту інструментів, аптечки, килимків, вогнегасника, попільничок, знака аварійної зупинки, буксирувальних пристроїв, насосів, сервісної книжки та інших документів; 5.3.14. збиток внаслідок викрадення, пошкодження або втрати ключів від ТЗ, картки активних і пасивних активаторів від засобів проти викрадення, ключів від механічних засобів проти викрадення та пультів управління охоронною сигналізацією; 5.3.15. виконання робіт, що не викликані технологічною необхідністю; 5.3.16. збитки та витрати у разі будь-яких електричних та/або механічних поломок ТЗ. Під механічною та/або електричною поломкою для цілей даного пункту вважається будь-який раптовий вихід з ладу окремої деталі, вузла, агрегату, системи ТЗ, що не є наслідком впливу на ТЗ зовнішніх, незалежних від волі Страхувальника, його представника, осіб, допущених до керування та/або обслуговування ТЗ, подій; 5.3.17. витрати на будь-який ремонт, реконструкцію, переобладнання та технічне обслуговування ТЗ, що не викликані страховим випадком; 5.3.18. збитки та пошкодження, які є наслідком установки не рекомендованих заводом виробником деталей, вузлів, агрегатів, обладнання;

Xxxxxxxxx не відшкодовує. 5.3.13.1.6.1. збиток за пошкодження двигуна ТЗ збитки внаслідок гідроудару; 5.3.2. вартість ремонту викрадення коліс (у тому числі запасних покришок, футляру запасного колеса чи його частини та технічного обслуговування дисків), декоративних ковпаків коліс, щіток склоочисників, державних номерних знаків, встановлених на ТЗ, автоінструментів, аптечки, знаку аварійної зупинки, вогнегасника, що не є результатом страхового випадку;знаходились у 5.3.33.1.6.2. вартість виконання робіт, які пов'язані з реконструкцією збитки в результаті пошкодження (знищення) покришок та/або переобладнанням ТЗ, ремонтом та/або заміною окремих частин, деталей та обладнання внаслідок їх зносу, технічного браку тощо; 5.3.4колісних дисків (в т.ч. вартість художнього та/або функціонального оформлення, здійсненого з метою надання ТЗ індивідуальних властивостей (зовнішнього та внутрішнього тюнінгудекоративних ковпаків коліс), вартість захисного оформлення (захисне покриття, захисна плівка тощо) кузова та/або окремих складових частин ТЗ, що якщо при цьому не встановлене заводом-виробником, а також вартість робіт з такого оформлення; 5.3.5. збитки, заподіяні додатковому обладнанню, яке не застраховане цим Договором, та вартість робіт, пов’язаних з його встановленням; 5.3.6. необґрунтовані витрати, а саме - вартість заміни замість ремонту вузлів і агрегатів ТЗ через відсутність в ремонтних підприємствах необхідних запасних частин і деталей для ремонту цих вузлів і агрегатів та/або неспроможність ремонтного підприємства з будь-яких причин здійснити ремонт відповідних деталей, вузлів, агрегатів, витрати на термінове замовлення та доставку комплектуючих,запасних частин, інструментів; 5.3.7. вартість замінених деталей при можливості їх відновлення відповідно до нормативної документації виробника пошкоджені інші частини ТЗ; 5.3.8. втрату експлуатаційних якостей ТЗ; 5.3.93.1.6.3. витрати на паливно-мастильні, миючі, фільтруючі мастильні матеріали, заправні технологічні рідини, гази, гальмівні колодки; 5.3.10. дрібні пошкодження лакофарбового покриття (пошкодження, розміром менше, ніж 10мм х 10мм) та скляних деталей ТЗ (сколи, розміром менше, ніж 10мм х 10мм), дрібні пошкодження ТЗ, включаючи пошкодження скла та або лакофарбового покриття, що мають накопичувальний характер та/або виникли у разі постійного впливу на поверхню ТЗ сторонніх предметів, включаючи, але не обмежуючись, дією матеріалів дорожнього покриття, асфальту, бітуму, щебеню тощо; 5.3.11. втрату товарної вартості ТЗ; 5.3.12. збитки, заподіяні застрахованому ТЗ майном, що перебувало в/на цьому ТЗ на момент настання страхового випадкумийні, а також збиткифільтруючі матеріали та засоби, заподіяні такому майнузаправні, технологічні рідини та гази, крім випадків, коли такі витрати викликані настанням страхового випадку; 5.3.133.1.6.4. викраденнявитрати на заміну, пошкодження замість ремонту, деталей, вузлів та агрегатів ТЗ за бажанням Страхувальника або втрату комплекту інструментівчерез брак комплектуючих деталей на ремонтних підприємствах або через неспроможність СТО здійснити такий ремонт (за умови, аптечки, килимків, вогнегасника, попільничок, знака аварійної зупинки, буксирувальних пристроїв, насосів, сервісної книжки та інших документівщо такий ремонт передбачений виробником ТЗ); 5.3.14. збиток внаслідок викрадення, пошкодження або втрати ключів від ТЗ, картки активних і пасивних активаторів від засобів проти викрадення, ключів від механічних засобів проти викрадення та пультів управління охоронною сигналізацією; 5.3.15. виконання робіт, що не викликані технологічною необхідністю; 5.3.16. збитки та витрати у разі будь-яких електричних та/або механічних поломок ТЗ. Під механічною та/або електричною поломкою для цілей даного пункту вважається будь-який раптовий вихід з ладу окремої деталі, вузла, агрегату, системи ТЗ, що не є наслідком впливу на ТЗ зовнішніх, незалежних від волі Страхувальника, його представника, осіб, допущених до керування та/або обслуговування ТЗ, подій; 5.3.173.1.6.5. витрати на будь-який ремонт/поломки, реконструкцію, переобладнання переобладнання, експлуатаційний знос, технічний брак та технічне обслуговування ТЗ, що не викликані страховим випадкомвипадком (включаючи поломки силових акумуляторних батарей електромобілів та збої в роботі програмного забезпечення ТЗ, пошкодження, дефекти та/або вихід з ладу фар при відсутності пошкоджень викликаних зовнішнім впливом); 5.3.183.1.6.6. витрати на будь-який ремонт дрібних пошкоджень пофарбованих та скляних деталей ТЗ (в тому числі структурних), а саме: незначні пошкодження лакофарбового покриття без утворення деформацій внаслідок постійного впливу дрібних часток асфальтного покриття, бітуму тощо; відколи розміром менше ніж 3 мм х 3 мм (незалежно від їхньої кількості на одній деталі авто), які у разі пошкодження скляних деталей ТЗ не утворюють тріщини і не впливають на безпеку дорожнього руху (не локалізовані на рівні очей водія і не погіршують огляд); подряпини шириною до 1 мм і довжиною до 10 см (незалежно від їхньої кількості на одній деталі авто); потертості та подряпини вітрового скла без сколів; пошкодження вітрового скла внаслідок експлуатації після неякісного відновлювального ремонту ТЗ; тріщини розсіювача приладів зовнішнього освітлення без слідів зовнішнього контакту зі стороннім предметом); 3.1.6.7. фарбування непошкоджених деталей або всього кузову ТЗ, замість фарбування тільки пошкоджених внаслідок страхових випадків частин, у тому числі фарбування іншим кольором через відсутність на ремонтних підприємствах фарбувальних матеріалів відповідного кольору. Висновок про необхідність фарбування всього кузова здійснюється виключно за погодженням зі Страховиком; 3.1.6.8. витрати на ремонт/заміну пошкоджених деталей/частин застрахованого ТЗ, які мали пошкодження в момент укладання цього Договору та були зафіксовані Страховиком під час огляду, що підтверджується Актом огляду/фотоматеріалами, а також витрати на ремонт/заміну деталей, за якими було виплачено страхове відшкодування або відмовлено у виплаті, та на дату настання страхового випадку пошкодження таких деталей не були усунуті; 3.1.6.9. пошкодження ТЗ внаслідок спрацювання подушок безпеки, яке було викликано несправністю електронного обладнання; 3.1.6.10. непрямі збитки, пов’язані зі страховим випадком (штрафи, пені, втрата прибутку, втрати внаслідок інфляції, зміни в курсах валют, матеріальна компенсація моральної шкоди, простій, витрати на банківське обслуговування, витрати на реєстрацію або зняття ТЗ з державного обліку, тощо); 3.1.6.11. збитки внаслідок втрати товарної вартості ТЗ та/або ДО; 3.1.6.12. витрати на відновлення ключів від ТЗ, реєстраційних документів на ТЗ та/або ДО внаслідок їх втрати або викрадення; 3.1.6.13. витрати на екстрене замовлення та пошкодженнядоставку комплектуючих і запасних частин; 3.1.6.14. у будь-якому випадку не підлягають відшкодуванню збитки, які є наслідком установки не рекомендованих заводом виробником деталейзавдані майну, вузлівбагажу Страхувальника, агрегатівВодія або пасажирів, обладнанняяке знаходилось у застрахованому ТЗ;

Xxxxxxxxx не відшкодовує. 5.3.14.3.1. збиток витрати на паливно-мастильні, миючі, а також фільтру- ючі матеріали, заправні технологічні рідини і гази, галь- мівні колодки, за виключенням випадків коли такі ви- трати виникли внаслідок настання страхового випадку. При цьому витрати на паливо Страховиком в будь-якому разі не відшкодовуються; 4.3.2. збитки, завдані пошкодженням лише шин/дисків/коліс/ підвіски (пневмопідвіски) застрахованого ТЗ, якщо при цьому застрахований ТЗ не одержав пошкоджень інших частин/елементів/складових/деталей; 4.3.3. збитки, завдані внаслідок гідравлічного удару двигуна. Примітка: під гідравлічним ударом в контексті цього пункту слід розуміти пошкодження двигуна ТЗ застрахо- ваного ТЗ, яке настало внаслідок гідроударупопадання води в ци- ліндри двигуна через його повітряний фільтр і подаль- шого стискання цієї води під час роботи двигуна. 4.3.4. збитки, завдані пошкодженням/втратою декоративних ковпаків коліс застрахованого ТЗ; 5.3.24.3.5. вартість ремонту та та/або технічного обслуговування за- страхованого ТЗ, що не є результатом страхового викликані настанням страхово- го випадку; 5.3.34.3.6. вартість виконання робіт, які пов'язані пов’язаних з реконструкцією та/або переобладнанням пе- реобладнанням застрахованого ТЗ, ремонтом та/або заміною замі- ною окремих частин, деталей та та/або обладнання внаслідок їх внас- лідок їхнього зносу, технічного браку тощоі т.п.; 5.3.44.3.7. вартість художнього та/або функціонального оформлення, здійсненого з метою надання застрахованому ТЗ індивідуальних властивостей властивос- тей (зовнішнього та внутрішнього тюнінгу); 4.3.8. вартість ДО (в тому числі предметів, вартість захисного оформлення (захисне покриттящо закріплені на зов- нішній стороні застрахованого ТЗ, захисна плівка таких, як антени, від- криті електропроводи, світові рекламні установки, ре- кламні щити тощо) кузова та/або окремих складових частин ), не зазначеного в специфікації ТЗ, що не встановлене заводом-виробникомнадана Страховику при укладенні Договору страхування, а також вартість робіт з такого оформлення; 5.3.5. збиткивитрати на роботи, заподіяні додатковому обладнанню, яке не застраховане цим Договором, та вартість робіт, пов’язаних пов’язані з його встановленням; 5.3.64.3.9. необґрунтовані витративитрати на проведення заміни (замість ремонту) дета- лей, а саме - вартість заміни замість ремонту вузлів і агрегатів ТЗ через застрахованого ТЗ, здійснені че- рез відсутність в ремонтних підприємствах на спеціалізованому ремонтному під- приємстві (СТО) необхідних запасних частин і деталей для ремонту цих вузлів і агрегатів та/або неспроможність ремонтного підприємства з будь-яких причин здійснити ремонт відповідних деталейагрегатів; 4.3.10. витрати на проведення заміни (замість ремонту) дета- лей, вузлів, агрегатів, витрати на термінове замовлення та доставку комплектуючих,запасних частин, інструментів; 5.3.7. вартість замінених деталей агрегатів застрахованого ТЗ при можливості їх відновлення відповідно до нормативної документації виробника такого ТЗ; 5.3.8. втрату експлуатаційних якостей ТЗ; 5.3.94.3.11. витрати на паливноекспрес-мастильні, миючі, фільтруючі матеріали, заправні технологічні рідини, гази, гальмівні колодкидоставку деталей; 5.3.10. дрібні пошкодження лакофарбового покриття (пошкодження, розміром менше, ніж 10мм х 10мм) та скляних деталей ТЗ (сколи, розміром менше, ніж 10мм х 10мм), дрібні пошкодження ТЗ, включаючи пошкодження скла та або лакофарбового покриття, що мають накопичувальний характер та/або виникли у разі постійного впливу на поверхню ТЗ сторонніх предметів, включаючи, але не обмежуючись, дією матеріалів дорожнього покриття, асфальту, бітуму, щебеню тощо; 5.3.114.3.12. втрату товарної вартості застрахованого ТЗ; 5.3.124.3.13. збитки, заподіяні застрахованому ТЗ майномщо виникли в результаті неправильного, що перебувало в/на цьому ТЗ згід- но чинних на момент настання страхового випадкуподії Правил дорожньо- го руху, а також завантаження, кріплення і перевезення вантажу або багажу застрахованим ТЗ; 4.3.14. збитки, заподіяні такому майну; 5.3.13. викрадення, пошкодження що виникли із незареєстрованим на території України ТЗ або втрату комплекту інструментів, аптечки, килимків, вогнегасника, попільничок, знака аварійної зупинки, буксирувальних пристроїв, насосів, сервісної книжки та інших документів; 5.3.14. збиток внаслідок викрадення, пошкодження або втрати ключів від ТЗ, картки активних і пасивних активаторів від засобів проти викрадення, ключів від механічних засобів проти викрадення та пультів управління охоронною сигналізацією; 5.3.15. виконання робіт, що не викликані технологічною необхідністю; 5.3.16. збитки та витрати у разі будь-яких електричних та/або механічних поломок ТЗ. Під механічною та/або електричною поломкою для цілей даного пункту вважається будь-який раптовий вихід з ладу окремої деталі, вузла, агрегату, системи ТЗ, що не є наслідком впливу на ТЗ зовнішніх, незалежних від волі Страхувальника, його представника, осіб, допущених до керування має дійсного свідоцтва про реє- страцію транспортного засобу та/або обслуговування ТЗдійсного докумен- та про проходження технічного огляду, подій; 5.3.17. витрати на будь-який ремонтякщо стосовно цього ТЗ діють вимоги реєстрації і проходження періо- дичних технічних оглядів, реконструкцію, переобладнання та технічне обслуговування ТЗ, що якщо інше письмово не викликані страховим випадком; 5.3.18. збитки та пошкодження, які є наслідком установки не рекомендованих заводом виробником деталей, вузлів, агрегатів, обладнання;пого- джено між Сторонами Договору.

Xxxxxxxxx не відшкодовує. 5.3.13.3.1. збиток за пошкодження двигуна Збитки, що виникли внаслідок зміни конструкції ТЗ внаслідок гідроудару(ДО) (наприклад тюнінг) або установки невідповідних деталей чи обладнання, на яке не має дозволу виробника або відповідних органів (наприклад, газобалонне обладнання) та експлуатація або неправильна установка якого заподіяла шкоду самому ТЗ (ДО) або призвела до його знищення; 5.3.23.3.2. вартість ремонту Збитки, що виникли внаслідок пошкодження (знищення) або викрадення ДО, якщо страхування цього ДО не було окремо обумовлено умовами Договору (відповідним чином не зазначено в Акцепті); 3.3.3. Пошкодження (знищення) номерних (реєстраційних) знаків, шин, ковпаків коліс та дисків (у тому числі запасних) ТЗ або тенту, якщо в результаті Події ТЗ не отримав інших пошкоджень; 3.3.4. Збитки, що виникли при ремонті чи обслуговуванні (проведення технічного огляду, мийка, заправка тощо) ТЗ (ДО); 3.3.5. Вартість ремонтних робіт по усуненню пошкоджень, не пов’язаних з Подією; 3.3.6. Вартість технічного обслуговування ТЗ, що не є результатом страхового випадкуабо гарантійного ремонту ТЗ (ДО); 5.3.33.3.7. вартість виконання робітВартість фарбування усього ТЗ (ДО), які пов'язані якщо його ремонт потребує фарбування окремих площин згідно з реконструкцією та/або переобладнанням ТЗ, ремонтом та/або заміною окремих частин, деталей та обладнання внаслідок їх зносу, технічного браку тощотехнологією; 5.3.43.3.8. вартість художнього та/або функціонального оформлення, здійсненого з метою надання ТЗ індивідуальних властивостей Вартість заміни деталей (зовнішнього та внутрішнього тюнінгу), вартість захисного оформлення (захисне покриття, захисна плівка тощо) кузова та/або окремих складових частин ТЗ, що не встановлене заводом-виробником, а також вартість робіт з такого оформлення; 5.3.5. збитки, заподіяні додатковому обладнанню, яке не застраховане цим Договором, та вартість робіт, пов’язаних з його встановленням; 5.3.6. необґрунтовані витрати, а саме - вартість заміни замість ремонту вузлів і агрегатів ТЗ через відсутність в ремонтних підприємствах необхідних запасних частин і деталей для ремонту цих вузлів і агрегатів та/або неспроможність ремонтного підприємства з будь-яких причин здійснити ремонт відповідних деталей, вузлів, агрегатів, витрати на термінове замовлення та доставку комплектуючих,запасних частинтощо), інструментів; 5.3.7. вартість замінених деталей при можливості які за своїм технічним станом придатні для подальшого використання після пошкодження ТЗ (ДО) або є можливість їх відновлення відповідно до нормативної документації виробника ТЗТЗ (ДО); 5.3.83.3.9. втрату експлуатаційних якостей ТЗВартість заміни деталей (вузлів, агрегатів, тощо), які не можуть бути відремонтовані через неспроможність ремонтної організації (СТО) здійснити їх ремонт, за умови, що такий ремонт передбачений виробником ТЗ (ДО); 5.3.93.3.10. витрати Вартість заміни, встановленої на паливноТЗ (окремих конструктивних елементах ТЗ) захисної плівки, що не передбачена заводом-мастильнівиробником або вартість витрат, миючіпов’язаних з встановленням на ТЗ (окремих конструктивних елементах ТЗ) захисної плівки, фільтруючі матеріалищо не передбачена заводом-виробником. Це виключення не застосовується, заправні технологічні рідини, гази, гальмівні колодкиякщо захисна плівка зазначена як ДО в Акцепті; 5.3.103.3.11. дрібні пошкодження лакофарбового покриття Збитки, що виникли внаслідок експлуатаційного зносу деталей (пошкодженнявузлів, розміром меншеагрегатів, ніж 10мм х 10ммтощо) та скляних деталей ТЗ (сколиДО); 3.3.12. Вартість витрат, розміром менше, ніж 10мм х 10ммпов’язаних з реконструкцією або переобладнанням ТЗ (ДО), ремонтом чи заміною окремих частин та деталей внаслідок їх зносу, технічного браку, тощо. Зокрема не відшкодовуються дрібні пошкодження ТЗ, включаючи пошкодження скла та або лакофарбового покриттяпошкодження, що мають накопичувальний характер та/та виникають внаслідок звичайної експлуатації ТЗ (сколи та подряпини розміром менше 3мм х 3мм лакофарбового покриття або виникли у разі постійного скляних деталей ТЗ внаслідок впливу на поверхню ТЗ сторонніх предметів, включаючи, але не обмежуючись, дією матеріалів дрібних часток дорожнього покриття, асфальту, бітуму, щебеню тощо; зміна кольору лакофарбового покриття внаслідок впливу сонячного проміння, потрапляння паливно- мастильних матеріалів); 5.3.113.3.13. втрату Втрату товарної вартості як самого XX (ДО) так і його окремих елементів; 3.3.14. Витрати на паливно-мастильні матеріали, крім випадків використання мастильних матеріалів під час ремонту елементів ТЗ; 5.3.123.3.15. збиткиВартість витрат на усунення пошкоджень тих самих вузлів та деталей ТЗ (ДО), заподіяні застрахованому якщо Страхувальник відповідно до п.4.2.10 цієї Оферти не пред’явив відновлений після Події ТЗ майном(ДО), що перебувало в/на цьому або не підписав Акт огляду відновленого після Події ТЗ на момент настання страхового випадку, а також збитки, заподіяні такому майну(ДО); 5.3.133.3.16. викраденняВартість витрат на усунення пошкоджень, пошкодження які мав ТЗ (ДО) та які зафіксовані в актах огляду ТЗ (ДО) або втрату комплекту інструментівв фото чи відеоматеріалах, аптечкиякі підписані або зроблені як на дату укладання цього Договору так і протягом його дії. При цьому, килимків, вогнегасника, попільничок, знака аварійної зупинки, буксирувальних пристроїв, насосів, сервісної книжки та інших документів; 5.3.14. збиток внаслідок викрадення, пошкодження або втрати ключів від ТЗ, картки активних і пасивних активаторів від засобів проти викрадення, ключів від механічних засобів проти викрадення та пультів управління охоронною сигналізацією; 5.3.15. виконання робіт, що не викликані технологічною необхідністю; 5.3.16. збитки та витрати якщо у разі будь-яких електричних та/або механічних поломок ТЗ. Під механічною та/або електричною поломкою для цілей даного пункту вважається будь-який раптовий вихід з ладу окремої деталі, вузла, агрегату, системи ТЗ, що не є наслідком впливу на ТЗ зовнішніх, незалежних від волі Страхувальника, його представника, осіб, допущених до керування та/або обслуговування ТЗ, подій; 5.3.17. складі страхового відшкодування Страховик відшкодовує витрати на будь-який ремонт, реконструкцію, переобладнання фарбування та технічне обслуговування ТЗ, що не викликані страховим випадком; 5.3.18. збитки та пошкодження, які є наслідком установки не рекомендованих заводом виробником деталей, ремонт деталей (вузлів, агрегатів, обладнаннятощо) ТЗ (ДО), які вже мали пошкодження (в т.ч. і ЛФП) на момент укладання Договору відповідно до Акту огляду ТЗ (ДО) або наявних фото чи відеоматеріалів, страхове відшкодування завжди зменшується на вартість ремонтних робіт, необхідних для усунення таких пошкоджень; 3.3.17. Непрямі збитки, викликані Подією (моральна шкода, втрачений прибуток/вигода, простій, перерва у виробництві, штрафи, банківське обслуговування, витрати, пов’язані з реєстрацією та зняттям ТЗ з обліку в Національній поліції, податки, суми за кредитними зобов’язаннями та інше).

Xxxxxxxxx не відшкодовує. 5.3.14.2.1. збиток за пошкодження двигуна ТЗ збитки внаслідок гідроударувикрадення дисків коліс, шин (у тому числі запасних шин та дисків), декоративних ковпаків коліс, щіток склоочисників, камер, емблем, державних номерних знаків, встановлених на ТЗ, автоінструментів, аптечки, знаку аварійної зупинки, вогнегасника, що знаходились у застрахованому ТЗ; 5.3.24.2.2. вартість ремонту та технічного обслуговування ТЗ, що не є результатом страхового випадку; 5.3.3. вартість виконання робіт, які пов'язані з реконструкцією збитки в результаті пошкодження (знищення) шин та/або переобладнанням ТЗ, ремонтом колісних дисків та/або заміною окремих частин, деталей та обладнання внаслідок їх зносу, технічного браку тощо; 5.3.4. вартість художнього декоративних ковпаків коліс та/або функціонального оформленнятенту, здійсненого з метою надання ТЗ індивідуальних властивостей (зовнішнього та внутрішнього тюнінгу), вартість захисного оформлення (захисне покриття, захисна плівка тощо) кузова та/або окремих складових частин якщо при цьому не пошкоджені інші частини ТЗ, що не встановлене заводом-виробником, а також вартість робіт з такого оформленнявнаслідок «ДТП» або «Протиправних дій третіх осіб»; 5.3.54.2.3. збитки, заподіяні додатковому обладнанню, яке не застраховане цим Договором, та вартість робіт, пов’язаних з його встановленням; 5.3.6. необґрунтовані витрати, а саме - вартість заміни замість ремонту вузлів і агрегатів ТЗ через відсутність збитки в ремонтних підприємствах необхідних запасних частин і деталей для ремонту цих вузлів і агрегатів тарезультаті пошкодження (знищення) номеру VIN коду/або неспроможність ремонтного підприємства з будь-яких причин здійснити ремонт відповідних деталей, вузлів, агрегатів, витрати на термінове замовлення та доставку комплектуючих,запасних частин, інструментів; 5.3.7. вартість замінених деталей при можливості їх відновлення відповідно до нормативної документації виробника номеру кузова ТЗ; 5.3.84.2.4. втрату експлуатаційних якостей викрадення будь-якого обладнання ТЗ (автомагнітол, електричного обладнання кондиціювання, сидінь, підголівників тощо), включаючи ДО та Зарядний пристрій (для Електромобілів), з салону ТЗ без наявності слідів злому замків ТЗ (наприклад, проникнення в ТЗ через розбиття скла дверей, вікон ТЗ); 5.3.94.2.5. витрати на паливно-мастильні, миючі, фільтруючі мастильні матеріали, заправні мийні, а також фільтруючі матеріали та засоби, заправні, технологічні рідини, рідини та гази, гальмівні колодкикрім випадків, коли такі витрати викликані настанням Страхового випадку; 5.3.104.2.6. дрібні пошкодження лакофарбового покриття (пошкодженнявитрати на заміну, розміром меншезамість ремонту, ніж 10мм х 10мм) деталей, вузлів та скляних агрегатів ТЗ за бажанням Страхувальника або через брак комплектуючих деталей ТЗ (сколи, розміром менше, ніж 10мм х 10мм), дрібні пошкодження ТЗ, включаючи пошкодження скла та на ремонтних підприємствах або лакофарбового покриттячерез неспроможність СТО здійснити такий ремонт за умови, що мають накопичувальний характер та/або виникли у разі постійного впливу на поверхню ТЗ сторонніх предметів, включаючи, але не обмежуючись, дією матеріалів дорожнього покриття, асфальту, бітуму, щебеню тощо; 5.3.11. втрату товарної вартості такий ремонт передбачений виробником ТЗ; 5.3.12. збитки, заподіяні застрахованому ТЗ майном, що перебувало в/на цьому ТЗ на момент настання страхового випадку, а також збитки, заподіяні такому майну; 5.3.13. викрадення, пошкодження або втрату комплекту інструментів, аптечки, килимків, вогнегасника, попільничок, знака аварійної зупинки, буксирувальних пристроїв, насосів, сервісної книжки та інших документів; 5.3.14. збиток внаслідок викрадення, пошкодження або втрати ключів від ТЗ, картки активних і пасивних активаторів від засобів проти викрадення, ключів від механічних засобів проти викрадення та пультів управління охоронною сигналізацією; 5.3.15. виконання робіт, що не викликані технологічною необхідністю; 5.3.16. збитки та витрати у разі будь-яких електричних та/або механічних поломок ТЗ. Під механічною та/або електричною поломкою для цілей даного пункту вважається будь-який раптовий вихід з ладу окремої деталі, вузла, агрегату, системи ТЗ, що не є наслідком впливу на ТЗ зовнішніх, незалежних від волі Страхувальника, його представника, осіб, допущених до керування та/або обслуговування ТЗ, подій; 5.3.174.2.7. витрати на будь-який ремонт, реконструкцію, переобладнання та технічне обслуговування ТЗ, що не викликані страховим Страховим випадком; 5.3.184.2.8. витрати на повне фарбування поверхонь деталей ТЗ, якщо технологічно можливе локальне (часткове) фарбування окремої ділянки пошкодженої деталі; 4.2.9. витрати на повне або часткове відновлення аерографії; 4.2.10. дрібні пошкодження пофарбованих та скляних деталей ТЗ, а саме: відколи розміром менше ніж 3 мм х 3 мм, які у разі пошкодження скляних деталей ТЗ не утворюють тріщини і не впливають на безпеку дорожнього руху; 4.2.11. пошкодження ТЗ внаслідок спрацювання подушок безпеки, яке було викликано несправністю електронного обладнання; 4.2.12. збитки, заподіяні у разі управління ТЗ особою, яка не має посвідчення водія відповідної категорії або позбавленою права управління ТЗ, у порядку, що встановлений чинним законодавством України; 4.2.13. збитки, заподіяні у разі управління ТЗ особою, що перебуває в стані алкогольного, наркотичного чи токсичного сп’яніння; 4.2.14. непрямі збитки, пов’язані зі Страховим випадком (штрафи, пені, втрата прибутку, втрати внаслідок інфляції, зміни в курсах валют, матеріальна компенсація моральної шкоди, простій, витрати на банківське обслуговування, витрати на реєстрацію або зняття ТЗ з державного обліку тощо); 4.2.15. збитки внаслідок втрати товарної вартості ТЗ та/або ДО; 4.2.16. збитки (у тому числі і при настанні ризику «Незаконне заволодіння»), що сталися внаслідок передачі ТЗ третім особам для виконання ремонтних робіт та пошкодженнятехнічного обслуговування, окрім випадків, коли ТЗ переданий на СТО за актом прийому-передачі, оформленим належним чином та наданим Страховику в разі настання Страхового випадку; 4.2.17. витрати на відновлення ключів від ТЗ, реєстраційних документів на ТЗ та/або ДО внаслідок їх втрати або викрадення; 4.2.18. витрати на екстрене замовлення та доставку комплектуючих і запасних частин; 4.2.19. збитки, завдані майну Страхувальника, водія або пасажирів, яке знаходилось у застрахованому ТЗ; 4.2.20. збитки за ризиком «ДТП», що сталися в період із першого грудня до першого березня, якщо на застрахованому ТЗ використовувалися літні шини (згідно з маркуванням заводу-виробника на шині). Ця умова застосовується, якщо подія відбулась з вини Страхувальника/ Водія ТЗ; 4.2.21. збитки, пов’язані з пошкодженням двигуна, через потрапляння в нього сторонніх предметів і речовин (гідроудар); 4.2.22. будь-які є наслідком установки не рекомендованих заводом виробником деталейзбитки, вузлівякщо Страховиком встановлено та документально підтверджено невідповідність номеру VIN коду/номера кузова ТЗ, агрегатівв тому числі з ознаками зміни (перебиття тощо), обладнанняпочатковим даним, зазначеним у реєстраційних документах; 4.2.23. будь-які збитки, якщо ТЗ використовується у якості таксі, передано в оренду, прокат, каршерінг;

Xxxxxxxxx не відшкодовує. 5.3.14.2.1. збиток за пошкодження двигуна ТЗ збитки внаслідок гідроударувикрадення дисків коліс, шин (у тому числі запасних шин та дисків), декоративних ковпаків коліс, щіток склоочисників, камер, емблем, державних номерних знаків, встановлених на ТЗ, автоінструментів, аптечки, знаку аварійної зупинки, вогнегасника, що знаходились у застрахованому ТЗ; 5.3.24.2.2. вартість ремонту та технічного обслуговування ТЗ, що не є результатом страхового випадку; 5.3.3. вартість виконання робіт, які пов'язані з реконструкцією збитки в результаті пошкодження (знищення) шин та/або переобладнанням ТЗ, ремонтом колісних дисків та/або заміною окремих частин, деталей та обладнання внаслідок їх зносу, технічного браку тощо; 5.3.4. вартість художнього декоративних ковпаків коліс та/або функціонального оформленнятенту, здійсненого з метою надання ТЗ індивідуальних властивостей (зовнішнього та внутрішнього тюнінгу), вартість захисного оформлення (захисне покриття, захисна плівка тощо) кузова та/або окремих складових частин якщо при цьому не пошкоджені інші частини ТЗ, що не встановлене заводом-виробником, а також вартість робіт з такого оформленнявнаслідок ДТП або Протиправних дій третіх осіб; 5.3.54.2.3. збитки, заподіяні додатковому обладнанню, яке не застраховане цим Договором, та вартість робіт, пов’язаних з його встановленням; 5.3.6. необґрунтовані витрати, а саме - вартість заміни замість ремонту вузлів і агрегатів ТЗ через відсутність збитки в ремонтних підприємствах необхідних запасних частин і деталей для ремонту цих вузлів і агрегатів та/або неспроможність ремонтного підприємства з будьрезультаті пошкодження (знищення) номера VIN-яких причин здійснити ремонт відповідних деталей, вузлів, агрегатів, витрати на термінове замовлення та доставку комплектуючих,запасних частин, інструментів; 5.3.7. вартість замінених деталей при можливості їх відновлення відповідно до нормативної документації виробника коду / номера кузова ТЗ; 5.3.84.2.4. втрату експлуатаційних якостей викрадення будь-якого обладнання ТЗ (автомагнітол, електричного обладнання кондиціювання, сидінь, підголівників тощо), включаючи ДО та Зарядний пристрій (для Електромобілів), з салону ТЗ без наявності слідів злому замків ТЗ (наприклад, проникнення в ТЗ через розбиття скла дверей, вікон ТЗ); 5.3.94.2.5. витрати на паливно-мастильні, миючі, фільтруючі мастильні матеріали, заправні технологічні рідини, гази, гальмівні колодки; 5.3.10. дрібні пошкодження лакофарбового покриття (пошкодження, розміром менше, ніж 10мм х 10мм) та скляних деталей ТЗ (сколи, розміром менше, ніж 10мм х 10мм), дрібні пошкодження ТЗ, включаючи пошкодження скла та або лакофарбового покриття, що мають накопичувальний характер та/або виникли у разі постійного впливу на поверхню ТЗ сторонніх предметів, включаючи, але не обмежуючись, дією матеріалів дорожнього покриття, асфальту, бітуму, щебеню тощо; 5.3.11. втрату товарної вартості ТЗ; 5.3.12. збитки, заподіяні застрахованому ТЗ майном, що перебувало в/на цьому ТЗ на момент настання страхового випадкумийні, а також збиткифільтруючі матеріали та засоби, заподіяні такому майнузаправні, технологічні рідини та гази, крім випадків, коли такі витрати викликані настанням Страхового випадку; 5.3.134.2.6. викраденнявитрати на заміну, пошкодження замість ремонту, деталей, вузлів та агрегатів ТЗ за бажанням Страхувальника або втрату комплекту інструментівчерез брак комплектуючих деталей на ремонтних підприємствах або через неспроможність СТО здійснити такий ремонт за умови, аптечки, килимків, вогнегасника, попільничок, знака аварійної зупинки, буксирувальних пристроїв, насосів, сервісної книжки та інших документівщо такий ремонт передбачений рекомендаціями заводу-виробника; 5.3.14. збиток внаслідок викрадення, пошкодження або втрати ключів від ТЗ, картки активних і пасивних активаторів від засобів проти викрадення, ключів від механічних засобів проти викрадення та пультів управління охоронною сигналізацією; 5.3.15. виконання робіт, що не викликані технологічною необхідністю; 5.3.16. збитки та витрати у разі будь-яких електричних та/або механічних поломок ТЗ. Під механічною та/або електричною поломкою для цілей даного пункту вважається будь-який раптовий вихід з ладу окремої деталі, вузла, агрегату, системи ТЗ, що не є наслідком впливу на ТЗ зовнішніх, незалежних від волі Страхувальника, його представника, осіб, допущених до керування та/або обслуговування ТЗ, подій; 5.3.174.2.7. витрати на будь-який ремонт, реконструкцію, переобладнання та технічне обслуговування ТЗ, що не викликані страховим Страховим випадком; 5.3.184.2.8. витрати на повне або часткове відновлення аерографії; 4.2.9. дрібні пошкодження пофарбованих та скляних деталей ТЗ, а саме: відколи розміром менше ніж 3 мм х 3 мм, які у разі пошкодження скляних деталей ТЗ не утворюють тріщини і не впливають на безпеку дорожнього руху; 4.2.10. пошкодження ТЗ внаслідок спрацювання подушок безпеки, яке було викликано несправністю електронного обладнання; 4.2.11. збитки, заподіяні у разі управління ТЗ особою, яка не має посвідчення водія відповідної категорії або позбавленою права управління ТЗ, у порядку, що встановлений чинним законодавством України; 4.2.12. збитки, заподіяні у разі управління ТЗ особою, що перебуває в стані алкогольного, наркотичного чи токсичного сп’яніння; 4.2.13. непрямі збитки, пов’язані зі Страховим випадком (штрафи, пені, втрата прибутку, втрати внаслідок інфляції, зміни в курсах валют, матеріальна компенсація моральної шкоди, простій, витрати на банківське обслуговування, витрати на реєстрацію або зняття ТЗ з державного обліку тощо); 4.2.14. збитки внаслідок втрати товарної вартості ТЗ та/або ДО; 4.2.15. збитки (у тому числі і при настанні ризику Незаконне заволодіння), що сталися внаслідок передачі ТЗ третім особам для виконання ремонтних робіт та пошкодженнятехнічного обслуговування, окрім випадків, коли ТЗ переданий на СТО за актом прийому-передачі, оформленим належним чином та наданим Страховику в разі настання Страхового випадку; 4.2.16. витрати на відновлення реєстраційних документів на ТЗ та/або ДО внаслідок їх втрати або викрадення; 4.2.17. витрати на екстрене замовлення та доставку комплектуючих і запасних частин; 4.2.18. збитки, завдані майну Страхувальника, водія або пасажирів, яке знаходилось у застрахованому ТЗ; 4.2.19. збитки за ризиком ДТП, що сталися в період із першого грудня до першого березня, внаслідок використання на застрахованому ТЗ літніх шин (згідно з маркуванням заводу-виробника на шині). Ця умова не застосовується у разі використання Страхувальником всесезонних шин; 4.2.20. будь-які є наслідком установки не рекомендованих заводом виробником деталейзбитки, вузлівякщо Страховиком встановлено та документально підтверджено невідповідність номера VIN-коду / номера кузова ТЗ, агрегатівв тому числі з ознаками зміни (перебиття тощо), обладнання;початковим даним, зазначеним у реєстраційних документах.