城市轨道交通. 城市轨道交通被称为“城市交通的主动脉”，具有方便、快捷、安全和环保的优势，是城市公共交通系统的重要组成部分，也是节能减排的重要措施。根据城市轨道交通 2018 年度统计分析报告，截至 2018 年末，中国大陆地区北京、上 海、广州等共 35 个城市开通城轨交通运营，共计 185 条线路，运营线路总长度 达 5,761.40 公里。进入“十三五”三年来，累计新增运营线路长度为 2,143.40 公里，年均新增运营线路长度 714.50 公里。2018 年全年共完成城轨交通建设投资 5,470.20 亿元，同比增长 14.90%，在建线路总长 6,374 公里，可研批复投资额累 计 42,688.50 亿元。截至 2018 年底，共有 63 个城市的城轨交通线网规划获批， 其中，城轨交通线网建设规划在实施的城市共计 61 个，在实施的建设规划线路 总长 7,611 公里（不含已开通运营线路）。规划、在建线路规模稳步增长，年度完 成建设投资额创历史新高。预计 2012 年至 2020 年中国轨道交通新增里程 4,500 公里左右，如果按照每公里 5 亿元的平均投资额估计，总投资规模约为 2.25 万 亿元，年均投资额将达到 2,500 亿元。 相对于传统的交通方式，我国城市轨道交通的成长空间很大，我国城市轨道交通客运量占城市公共交通客运总量的比重仍处于较低水平，随着城市建设水平的不断提高，轨道交通在城市公共交通设施中扮演的角色愈发重要，我国城市轨道交通事业的发展将迎来迅速增长的时期。 在发行人所处的上海地区，其轨道交通的建设处于全国领先地位。截至 2018 年末，全市轨道交通运营线路达到 16 条，运营线路长度达到 669.50 公里；客运 量 37.10 亿人次。城市轨道交通基本形成中心城区 45 分钟的地铁交通图，中心 城区居民平均 900 米左右到达一个车站，进入轨道交通系统后，平均 25 分钟可以到达中心城区主要场所，中心城区轨道交通客运量占公交客运总量比重达到 50%以上，有效提升了城市综合交通承载力。为进一步完善城市交通体系、缓减地上交通压力，上海市将继续构建由市域快速轨道线、市区地铁线和市区轻轨线组成的轨道交通网络，“十三五”期间，上海市将建设 5 条延伸线和 9 条新建线，
城市轨道交通. 中国轨道交通运营里程增长迅速，2022 年已达到 9,584 公里，近 5 年复合增长率为 15.96%（数据来源：交通运输部）。我国《十四五规划和 2035 年远景目标纲要草案》提出，“十四五”期间我国城市轨道交通运营里程数将新增 3,000 公 里，预计“十四五”累计客运量将突破千亿人次，累计完成投资额有望达到 181 88 亿元（数据来源：https://www.qianzhan.com/analyst/detail/220/210621-8738eec 6.html）。而地铁通风设备一般约占地铁项目总投资额的 0.8%（数据来源：《通用机械》，2011.01），据此估算，“十四五”期间城市轨道交通建设带来的通风设备 市场容量将达到 145.50 亿元。据中研普华产业院研究报告《2023-2028 年中国轨道交通行业市场前瞻与未来投资战略分析报告》分析，预计未来几年，中国轨道交通行业仍将保持快速增长，中国政府将继续加大投资力度，支持轨道交通行业的发展，以提高城市交通状况。据估计，到 2025 年，中国轨道交通行业的市场 规模将达到 7.45 万亿元，比 2019 年的市场规模增长了 48.5%（数据来源：https: //www.chinairn.com/news/20230724/15252842.shtml）。轨道交通运营里程的增长将给风机和微特电机带来持续的需求。
城市轨道交通. 是指具有固定线路，铺设固定轨道，配备运输车辆及服务设施等的公共交通设施，它为城市住宅区、交通运输中心和工作地点之间提供了一个快捷便利的连接，在现代立体化的城市交通系统中起着骨干作用。我国将地铁和轻轨并称为城市轨道交通。城市轨道交通具有较大的运输能力和较高的准时性、速达性、舒适性、安全性。城市轨道交通建成后运营费用低，环境污染小，可以有效缓解城市交通拥堵现状，有助于优化城市布局，是城市良性发展的助推器。但由于存在建设成本高、规模大、回收周期长的特性，与其他交通方式相比，城市轨道交通具有显著的公益性。 目前，世界主要大城市大多有比较成熟与完善的轨道交通系统。有些城市轨道交通运量占城市公交运量的50%以上，有的甚至达70%以上。巴黎1,000万人口，轨道交通承担70%的公交运量，这一比例在东京是86%，在莫斯科和香港是55%。