电池合件及其他. 报告期各期，公司电池合件及其他收入分别为 54,629.23 万元、27,900.16 万元、38.47 万元及 0.00 万元，占主营业务收入的比重分别为 4.47%、9.20%、0.01%和 0.00%。2020 年度占比较 2019 年度增加 4.73 个百分点，主要系 2020 年商品 车销售收入较 2019 年度有所下降，使得电池合件及其他的收入占比增加所致。 2021 年开始，电池合件及其他收入占比大幅下降，主要原因为：该业务主 要发生于北京新能源汽车股份有限公司蓝谷动力系统分公司，其中 2019 年及 2020 年该公司将所产电池合件主要销售至北京汽车构成了电池合件及其他的主营业务，2021 年开始因公司极狐系列车型对于电池合件的需求提升，相关电池合件主要销售至发行人财务报表合并范围内的子公司北汽蓝谷麦格纳汽车有限公司，相关销售额合并抵消后导致该项收入占比大幅下降。 发行人其他业务收入按业务及产品分类情况如下： 项目 2022 年 1-6 月 2021 年度 2020 年度 2019 年度 收入 占比 收入 占比 收入 占比 收入 占比 材料销售 84,683.96 85.27% 180,472.04 50.46% 144,606.79 64.52% 1,118,485.54 98.32% 租赁收入 925.25 0.93% 616.52 0.17% 3,438.78 1.53% 2,615.74 0.23% 其他 13,702.13 13.80% 176,591.63 49.37% 76,071.51 33.94% 16,493.55 1.45% 报告期内，公司其他业务收入主要由材料销售与其他收入构成，其中材料销售收入为公司在与北京汽车合作生产以北京汽车传统车型改造的新能源合作车型过程中，向北京汽车销售动力模块及三电等电动汽车的专用材料，其收入分别为 1,118,485.54 万元、144,606.79 万元、180,472.04 万元和 84,683.96 万元，占其 他业务收入的比例分别为 98.32%、64.52%、50.46%和 85.27%；其中 2020 年度与 2021 年度收入占比较 2019 年度有所下降，主要原因为 2020 年度与 2021 年度公司向部分客户提供技术许可相关服务及销售新能源汽车积分，该部分收入导致其他业务收入-其他占比上升。 报告期内， 公司营业收入分别为 2,358,870.96 万元、527,246.62 万元、 869,682.61 万元及 347,905.02 万元，其中 2020 年度较 2019 年度下降 77.65%，2021 年度和 2022 年 1-6 月同比增长分别为 64.95%和 42.76%。具体分析如下： 2020 年新冠疫情突发，公司终端客户受出行受限、闭店停运等影响，消费 需求下降，减少向公司采购量；此外，公司 2020 年起处于产品结构调整初期，以 ARCFOX 系列车型为代表的高端车型自 2020 年 10 月面市以来，销售周期较短，尚未产生市场规模效应。 2021 年开始，随着新冠疫情得到有效控制，公司加快整体战略调整，高端车型 ARCFOX 品牌知名度逐渐提升，同时得益于前次募投项目新车型研发、渠道网络建设带动 ARCFOX 系列车型销量及收入增加，业务转型初见成效。公司 ARCFOX 系列车型自 2020 年 10 月面向市场发售，2021 年度该车型销售收入较 2020 年度同比增长 1,260.65%；2022 年 1-6 月该车型销售收入较 2021 年同期同比增长 422.74%，自前次募投项目实施以来，公司 ARCFOX 系列收入逐年增加，带动公司主营业务收入 2021 年开始逐年增加。 综上所述，前次募投项目主要是针对 ARCFOX 品牌的研发及营销网络建设， 2021 年度，该品牌销量及销售收入上升较快，募投项目的投入虽不直接产生经 济效益，但对企业的战略调整、产品转型产生直接作用，促进了ARCFOX 品牌的成长。
