Klimatizace. Klimatizaci najdete pouze v těch hotelech, kde je to přímo uvedeno v popisu. V mnoha případech je klimatizace ovládána centrálně, a tak její zapínání/ vypínání z hlediska doby a délky zcela závisí na rozhodnutí hotelu. Často je klimatizace v provozu pouze v hlavní sezóně (cca od 15. června do 15. září) v závislosti na destinaci a hotelu, a to jen několik hodin denně. V mnoha zařízeních byly klimatizace v posledních letech modifikovány tak, že fungují jen při zavřených dveřích a oknech a při použití pokojového klíče, takže provoz klimatizací automaticky končí při opuštění pokojů, popř. otevření oken nebo dveří. Hluk při provozu klimatizací nelze bohužel vyloučit.
Klimatizace. Informaci, zda je v ubytovacím zařízení klimatizace na- jdete v našem katalogu. Klimatizace je v ceně ubytová- ní u některých ubytovacích kapacit, obvykle v hotelech vyššího standardu. Je-li tato služba uvedena za popla- tek, je třeba v případě zájmu ji uhradit přímo na místě na recepci. V některých zařízeních je klimatizace ovlá- dána centrálně, tudíž zapínání a vypínání závisí na reži- mu hotelu. Někde je též klimatizace v provozu v určitém časovém intervalu. V současné době je pře- vážná část ubytovacích kapacit střední a vyšší úrovně vybavena klimatizací, kterou může ovládat klient indi- viduálně dálkovým ovladačem nebo ručně na svém pokoji a existuje také zařízení založené na systému tzv. pojistky, připojené ke klíči od pokoje, které při umístění do příslušné zásuvky klimatizaci aktivuje. Tato pojistka nesmí být oddělována od klíče. V některých hotelích může být klimatizace jen v některých pokojích hotelu a nelze ji tak garantovat. Nikdy nenechávejte klimati- zaci puštěnou, pokud větráte nebo pokud pokoj opouš- títe. Prosíme, šetřete energii, je vzácná.
Klimatizace. 23.1 Ve většině hotelů je klimatizace řízena centrálně a je v provozu v určitou dobu, kterou stanoví hotel. Nemusí být v provozu 24 hodin denně.
23.2 Doba provozu klimatizace závisí na povětrnostních podmínkách, ročním období a vnitřním uspořádání hotelu. V závislosti na ročním období nebo mimo sezónu, jak je popsáno v bodě 26 níže, může být klimatizace vypnuta nebo její provoz výrazně omezen. Klimatizace může být zpoplatněna. Je také možné dokoupit další hodiny provozu. V Tunisku a Bulharsku je klimatizace k dispozici od 15. června do 15. září. Mimo toto období není možné klimatizaci spustit ani za příplatek.
23.3 V rodinných pokojích, apartmánech, studiích složených ze 2 a více pokojů může být klimatizace instalována pouze v jednom z pokojů.
23.4 Informace o dostupnosti klimatizace najdete v popisu každého hotelu.
Klimatizace. Klimatizaci naleznete pouze v hotelích, v jejichž popisu je přímo uvedena. Klimatizace je často ovládána centrálně a její zapínání, vypínání z hlediska doby a délky závisí na rozhodnutí vedení hotelu. U klimatizovaných dopravních prostředků je ovládání klimatizace v kompetenci řidiče či pilota.
Klimatizace. Pokud je v hotelu k dispozici klimatizace (může být i za poplatek), je většinou vázána na pří- tomnost v pokoji, její ovládání může být jak individuální, tak i centrální a v tomto případě plně závisí její funkčnost na režimu hotelu. Ve většině destinací je klimatizace funkční od poloviny června do poloviny září. Tuto sku- tečnost nemůže CK nijak ovlivnit. V mnoha zaří- zeních fungují klimatizace pouze při zavřených dveřích a oknech a při použití pokojové karty. Hluk při provozu klimatizace nelze vyloučit, ne- smí však překročit příslušnou hygienickou nor- mu (státu, v němž hotel stojí).
Klimatizace. Pojem "individuální klimatizace" znamená, že klimatizace není centrálně řízená, ale že si zákazník nastavuje výkon a čas trvání chladicího zařízení sám. V některých zařízeních je klimatizace volitelná – za příplatek, v takovém případě je informace uvedena u nabídky ubytovacího zařízení. V případě, že se zákazník rozhodne pro pronájem/koupi klimatizace – je to závazné rozhodnutí, platné po celou dobu pobytu, bez možnosti vrácení peněz, v případě změny rozhodnutí zákazníka.
Klimatizace. Provedení údržby klimatizace dle návodu "Ekoklima A/C - Klimatizační zařízení MVTV 2.2"
Klimatizace. Klimatizace (zdroj chladu) je instalovaná, ale nebyla v budově nikdy zprovozněna. V suterénu je instalován systém chlazení s původními chladícími stroji z ČKD, ale podle dostupných informací nebyl nikdy zprovozněn. Vzhledem ke stáří a stavu se jedná o zcela nefunkční zařízení, které bylo v rámci probíhajících úprav demontováno. Referenční hodnoty spotřeby energií uvedené v Tab.1.1 charakterizují energetickou náročnost areálu před realizací opatření a vstupují do výpočtu nákladů definovaného v Příloze č. 6. Spotřeby jsou převzaty z poskytnutých faktur dodavatelů energií za referenční rok 2019. V Tab.1.1 jsou rovněž definovány průměrné měsíční venkovní teploty a počty topných dnů, při kterých bylo výše uvedených spotřeb energií dosaženo, a které odpovídají údajům ČHMU pro danou lokalitu. Podrobný způsob stanovení denostupňů je uveden v Tab.1.2.
Klimatizace. Některá ubytovací zařízení nabízejí svým klientům možnost užívání klimatizace zdarma. Upozorňujeme na skutečnost, že
Klimatizace. * skupina A pověřujících zadavatelů: Česká republika ‐ Agentura ochrany přírody a krajiny České republiky, Český hydrometeorologický ústav, Český metrologický institut, Správa úložišť radioaktivních odpadů, Centrum pro zjišťování výsledků vzdělávání – CERMAT, Správa služeb Ministerstva průmyslu a obchodu ČR skupina B pověřujících zadavatelů: CENIA, česká informační agentura životního prostředí skupina C pověřujících zadavatelů: Správa Národního parku a chráněné krajinné oblasti Šumava skupina D pověřujících zadavatelů: Státní fond dopravní infrastruktury skupina E pověřujících zadavatelů: Správa železniční dopravní cesty, Státní energetická inspekce POHON ELEKTRICKÝ (EV) ECO MOTOR ELEKTROMOTOR Typ synchronní motor s permanentním magnetem Typ akumulátoru elektropohonu Lithium polymerová (LiPol) Kapacita akumulátoru elektropohonu (kWh) / výkon (kW) 39,2 / 113 Maximální výkon (kW/k/ot./min.) 100 / 136 / -- Maximální točivý moment (Nm/ot./min.) 395 / -- Podpora rychlonabíjecích stanic stejnosměrným proudem DC (kW) 50/100 Typ převodovky Stálý redukční převod Počet převodových stupňů Maximální rychlost (km/h) 155 Zrychlení z 0 na 100 km/h (s) 9,7 Spotřeba elektrické energie (Wh/km) WLTP 150 Maximální dojezd (km) WLTP/NEDC* 289/345 Provozní hmotnost (pohotovostní + 75kg) (kg) 1 610 – 1 668 Největší technicky přípustná hmotnost (kg) 2 020 Hmotnost brzděného a nebrzděného přívěsu (kg) - Nosnost střechy (kg) 80