Proces vyřešení sporů. Nesouhlasí-li žadatel s provedenou koordinací řádných žádostí, sdělí svůj nesouhlas společně s odůvodněním, příp. návrhem alternativního řešení koordinace řádných žádostí, písemně do 3 dnů ode dne doručení návrhu na přidělení kapacity dráhy přídělce. Ten vyřídí nesouhlas nejpozději do 10 pracovních dnů ode dne doručení nesouhlasu žadatele. Žadatel o přidělení kapacity dráhy, kterému přídělce nevyhověl ani po ukončení procesu koordinace požadavků, je oprávněn do 15 dnů od doručení vyjádření požádat Úřad pro přístup k dopravní infrastruktuře o přezkoumání postupu při přidělování kapacity dráhy včetně jeho výsledků a způsobu stanovení cen. Zjistí-li Úřad pro přístup k dopravní infrastruktuře, že rozsah přidělené kapacity dráhy je v rozporu se zákonem o dráhách, uloží přídělci nově přidělit kapacitu dráhy a stanoví mu způsob tohoto přidělení.
Proces vyřešení sporů. Nesouhlasí-li žadatel s provedenou koordinací řádných žádostí, sdělí svůj nesouhlas, společně s odůvodněním, příp. návrhem alternativního řešení koordinace řádných žádostí, písemně do tří dnů ode dne doručení návrhu na přidělení kapacity dráhy přídělci. Přídělce vyřídí nesouhlas nejpozději do 10 pracovních dnů ode dne doručení nesouhlasu žadatele. Žadatel o přidělení kapacity dráhy, kterému přídělce nevyhověl ani po ukončení procesu koordinace požadavků, je oprávněn do 15 dnů od doručení vyjádření požádat drážní správní úřad, kterým je Drážní úřad se sídlem Wilsonova 300/8, 121 06 Praha 2, o přezkoumání postupu při přidělování kapacity dráhy včetně jeho výsledků a způsobu stanovení cen. Zjistí-li drážní správní úřad nesprávný postup při procesu přidělování kapacity dráhy včetně jeho výsledků a způsobu stanovení cen, rozhodne o změně přidělení kapacity dráhy včetně způsobu stanovení cen. V případech, kdy po koordinaci požadovaných tras a konzultacích s žadateli nebude možné adekvátním způsobem uspokojit žádosti o volnou kapacitu dráhy, vyhlásí provozovatel dráhy na příslušný element infrastruktury, na kterém k této situaci došlo, vyčerpání kapacity. Provozovatel dráhy oznámí tuto skutečnost na Portále provozování dráhy prokazatelně všem dopravcům, se kterými má uzavřenou smlouvu dle kapitoly 2.3.1. Přídělce je oprávněn omezit přidělování kapacity dráhy na úseku infrastruktury, pro který poptávka po kapacitě dráhy nemůže být uspokojena během určitých časových období ani po koordinaci různých žádostí na kapacitu dráhy, tj. v případě vyčerpané kapacity dráhy. Přídělce je oprávněn odebrat žadateli přidělenou kapacitu dráhy na úseku infrastruktury, kde došlo k vyčerpání kapacity dráhy nebo na úseku, kde je plánované omezení provozování dráhy, v případě, že přidělené trasy vlaků podle jízdního řádu nejsou využívány alespoň na 75 % v průběhu jednoho měsíce. Je-li daná infrastruktura provozovatelem dráhy prohlášena za infrastrukturu s vyčerpanou kapacitou dráhy, používá přídělce pro přidělování této kapacity dráhy kritéria priorit procesu koordinace podle kapitoly 4.4.1. Na dráze je pro potřeby diagnostiky a měření infrastruktury stanovena rezervní kapacita dráhy ve výši 10 % technické kapacity dráhy. Tuto kapacitu dráhy mohou využívat: