Anvendelse af underentreprenører. Totalentreprenøren skal inden arbejdets opstart eller senest 5 arbejdsdage efter disse kendes, oplyse navn, kontaktoplysninger for de underentreprenører, som Entreprenøren vil benytte til opfyldelse af kontrakten. Eventuelle underentreprenører kan kun udskifte, såfremt det dokumenteres, at de nye underentreprenører som minimum har de samme kompetencer og erfaringer som de oprindeligt godkendte. Totalentreprenøren er ikke berettiget til at udskifte underentreprenører uden Bygherrens forudgående skriftlige godkendelse.
Anvendelse af underentreprenører. Underentreprenøren skal følge alle retningslinjer i nærværende udbud. Hvis der ønskes anvendt underentreprenør skal Bofa senest ved kontraktens indgåelse have oplyst navn, kontaktoplysninger og tegningsberettigede for underentreprenøren. Herudover skal entreprenøren også oplyse, hvordan administration og den daglige kontakt planlægges varetaget. Ændringer i underentreprenører, herunder også tilføjelse af yderligere underentreprenører, kan ikke finde sted uden forudgående skriftlig accept fra Bofa. Anvendelse af underentreprenører begrænser på ingen måde entreprenørens ansvar for opfyldelse af kontrakten.
Anvendelse af underentreprenører. LM Gruppen har fra pålidelig kilde fået oplyst og ved selvsyn konstateret, at entreprenørerne ved udførelsen af arbejdet anvender underentreprenører i vi- dere omfang end forudsat i tilbuddet fra Aarsleff Rail A/S. Den faktiske udførelse af opgaverne efter kontrakten er således ikke i over- ensstemmelse med det tilbud, og beskrivelserne af arbejdets udførelse og til- budsgivers organisation, som danner grundlag for tildelingen af kontrakten. I de byggemødereferater, som LM Gruppen foreløbig har fået aktindsigt i, fremgår det ikke, at arbejdet omfattet af kontrakten med Aarsleff Rail A/S reelt udføres fuldt ud af underentreprenører. Det fremstår derimod klart som om, at materiellet er ejet af Aarsleff Rail A/S, hvilket som anført ikke er kor- rekt. Aarsleff Rail A/S råder ikke over en eneste maskine og ej heller over personel til at køre på strækningen. Det bestrides, at der er tale om ren materielleje (med eller uden fører). Ved en underentreprenør forstås en person eller virksomhed, der påtager sig ud- førelsen af en del af et arbejde for en hovedentreprenør. Det er LM Gruppen bekendt de eksterne folk og maskiner, der udfører alt arbejdet på stræknin- gen. Når der hyres eksterne virksomheder med eksternt personale og materiel til at udføre alt arbejde forbundet med den pågældende del af entreprisen, må disse betragtes som underentreprenører. Spørgsmålet om, hvorvidt Aarsleff Rail A/S har antaget underentreprenører til at udføre arbejdet, er udbudsretligt relevant, da Aarsleff Rail A/S kan have været forpligtet til at give oplysning herom i forbindelse med tilbudsafgivel- sen. I denne sammenhæng er det imidlertid tilstrækkeligt alene at konstatere, at Aarsleff Rail A/S udelukkende anvender eksternt maskinel og eksterne maskinførere, idet Aarsleff Rail A/S dermed ikke lever op til det i tilbuddet anførte om, at de anvender egne maskiner med egne førere.
Anvendelse af underentreprenører. Såfremt bydende ønsker at anvende underentreprenører, skal dette oplyses ved tilbudsgivningen med angivelse af, hvordan administration og den daglige kontakt planlægges varetaget. Underentreprenøren skal følge alle retningslinier i nærværende udbud. Hvis der ønskes anvendt underentreprenør skal Bofa senest ved kontraktens indgåelse have oplyst navn, kontaktoplysninger og tegningsberettigede for underentreprenøren.
Anvendelse af underentreprenører. Der må ikke anvendes underentreprenører, med mindre særlig aftale skriftligt er indgået med Tårnby Kommune.
Anvendelse af underentreprenører. Entreprenøren skal inden arbejdets opstart – eller senest 7 kalenderdage efter disse kendes – oplyse navn, kontaktoplysninger og juridisk repræsentant for de underentre- prenører, som Entreprenøren vil benytte til opfyldelse af Kontrakten. Entreprenøren kan ikke pådrage Banedanmark nogen forpligtelse over for tredjemand, som ikke på forhånd er godkendt af Banedanmark ved en særskilt, skriftlig aftale.