Besvarelse af spørgsmål. 1 Hvor lang tid vil det tage at opbygge driftsorganisationen fra lov om etable- ring af forretningsfører er vedtaget?
2 Kan Movia have etableret en operationel driftsorganisation før tidspunktet for overgang fra anlæg til drift og i givet fald hvor lang tid før?
Besvarelse af spørgsmål. Metroservice A/S (MAS) skal være driftsoperatør for HL.
Besvarelse af spørgsmål. Hvordan vil Movia tilrettelægge opgaven vedr. indtægtsstyringen/takstdelin- gen mellem HL og øvrige kollektive trafikselskaber således, at det understøt- ter HL bedst?
Besvarelse af spørgsmål. Hvordan vil Movia tilrettelægge koordineringen af ejerrelaterede forhold og problemstillinger? Dette kan f.eks. dreje sig om klager, ejerdispositioner og myndighedsopgaver i ejerkredsens kommuner, der påvirker driften af letba- nen mv. I det nuværende arbejde med ejerkoordinering i forbindelse med af anlæg af letbanen er der udover de formelle samarbejdsrelationer som frem- går af vedtægter mv. etableret et borgmesterkredssamarbejde samt et tek- nisk samarbejde med kommunal- og tekniske direktører i de involverede kommuner. BESVARELSE AF SPØRGESKEMA 33 19 Hvordan vil Movia understøtte ejernes ønsker til langsigtet planlægning og udvikling af den kollektive transport herunder ejernes ønsker om at kunne øve indflydelse på udviklingen gennem politisk interessevaretagelse?
Besvarelse af spørgsmål. 23 Hvordan vil Movia løse opgaven vedr. tekniske aftaler indgået med kommu- ner og region, servitutter pålagt lodsejere langs letbanestrækningen samt be- handling og vurdering af tredjepartsprojekter nær letbanen herunder sikre et godt samarbejde i sager, hvor kommunerne har en myndighedsopgave? BESVARELSE AF SPØRGESKEMA 37
Besvarelse af spørgsmål. Løsning af opgaver for HL vil tage udgangspunkt i Movias nuværende faglige teams, som har de nødvendige kompetencer indenfor de fleste HL-opgaver. Kompetencer vedrørende banedrift sikres ved at inddrage Lokaltogs organisa- tion i Movias varetagelse af opgaven som forretningsfører for HL. Ud over kompetencer skal også sikres de nødvendige ressourcer. Movia er en attraktiv arbejdsplads, hvilket blandt andet ses i form af høj medarbejdertriv- sel og relativ lav personaleudskiftning også på konkurrenceudsatte jobkate- gorier. Movia er ikke lønførende, men vi mener, at vi tilbyder konkurrence- dygtige lønninger i forhold til sammenlignelige offentlige arbejdspladser. Movia har således gode forudsætninger for at tiltrække de nødvendige res- sourcer. Rekrutteringen vil starte tidligt for at blive klar til overgangsperioden. Én af de første ansættelser vil være en dedikeret direktør for baneområdet. Direk- tøren vil indgå i Movias direktion og vil få det faglige ansvar for at koordinere betjeningen af HL, herunder tilse at de nødvendige kompetencer er til stede.
Besvarelse af spørgsmål. 35 Hvordan vil Movia tilrettelægge og organisere arbejdet vedrørende kommuni- kation, presse og markedsføring således, at det understøtter HL bedst?
Besvarelse af spørgsmål. 39 Hvordan vil Movia tilrettelægge og organisere arbejdet med langsigtet plan- lægning og udvikling af HL f.eks. eventuel udvidelse af letbanen samt med vurdering og planlægning af nødvendige reinvesteringer og vedligehold i let- banen (materiel, anlæg, infrastruktur mv.) herunder udarbejde løbende over- sigter over økonomien forbundet med reinvesteringer og vedligehold? 40 Hvordan vil HL’s ejerkreds blive involveret i ovenstående arbejde?
Besvarelse af spørgsmål. I forbindelse med etablering af en forretningsførermodel for HL skal der ved- tages en lov der sikrer hjemmel. Xxxxxx øvrige lovændringer, ændringer i statslige regler, egne styringsdokumenter (vedtægter mv.) og lignende vur- derer Movia, at der skal tilvejebringes for at sikre at Movia kan varetage for- retningsføreropgaven for HL? Movia fik allerede i 20161 hjemmel hertil i lov om trafikselskaber2 § 5, stk. 13, der lyder: ”Trafikselskabet på Sjælland kan efter aftale med Hovedstadens Letbane I/S varetage opgaver vedrørende driften af letbanen på Ring 3”
Besvarelse af spørgsmål. ECB afgiver skriftligt svar på skriftlige forespørgsler fra Parlamentet. Disse forespørgsler sendes til formanden for tilsynsrådet via formanden for Parlamentets kompe tente udvalg. Forespørgslerne besvares så hurtigt som muligt og under alle omstændigheder senest fem uger efter deres fremsendelse til ECB. — Både ECB og Parlamentet afsætter en formålsbestemt del af deres websteder til de her omhandlede forespørgsler og svar.