Dataudveksling. Såfremt parterne har behov for en aftale vedrørende dataudveksling aftales gensidige rettigheder og forpligtelser i særskilt bilag. ØSB stiller ikke servicefaciliteter, som defineret i Europa-Parlamentets og Rådets Direktiv 2012/34/EU, til rådighed for Jernbanevirksomheden. På anmodning fra Jernbanevirksomheden leverer ØSB, eller Banedanmark på vegne af ØSB, ekstra ydelser til Jernbanevirksomheden som defineret i Europa-Parlamentets og Rådets Direktiv 2012/34/EU.
Dataudveksling. Jernbanedrift bliver fortsat mere datadrevet. Behovet for dataudveksling vil endvidere stige i takt med implementeringen af nyt signalsystem i Banedanmarks infrastruktur. Banedanmark forventer i de kommende år at stille øgede krav til, hvilke data, som Jernbanevirksomhederne skal levere til Banedanmark. Såfremt parterne har behov for en aftale vedrørende dataudveksling, fastsættes gensidige rettigheder og forpligtelser i bilag 3.
Dataudveksling. Såfremt parterne har behov for en aftale vedrørende dataudveksling, fastsættes gensidige rettigheder og forpligtelser i bilag 3.
Dataudveksling. 12.1. Parterne forpligter sig til ved dataudveksling med offentlige myndigheder at anvende og over- holde de til enhver tid gældende og af ERST offentliggjorte offentlige standarder, protokoller, regel- samlinger og tekniske specifikationer for de Web-services, der anvendes i NemHandel-Infrastruktu- ren, hvis dette er nødvendigt for dataudvekslingen. Opdatering og ændringer af sådanne standarder m.v. varsles af ERST i henhold til punkt 5.
12.2. Ved dataudveksling uden for den offentlige sektor, skal sådanne standarder m.v. overholdes, medmindre Parterne ikke benytter NemHandel-Infrastrukturen, og/eller dette er nødvendigt for da- taudvekslingen.
12.3. Meddelelser, anmodning eller opslag via NemHandel-Infrastrukturen (under ét datainput) anses for at være afsendt, når datainputtet er sendt fra det it-system, som den pågældende Web-service knytter sig til. Datainput anses for at være kommet frem, når datainputtet er modtaget af det it- system, som den pågældende Web-service knytter sig til. I tilfælde af uoverensstemmelser vedrø- rende modtagelse eller afsendelse, skal indholdet af relevante logfiler anses for afgørende.
12.4. Det fremgår af Interoperabilitetsprofilen, om der gives en kvittering ved Forretningsdokumen- tets modtagelse hos Serviceudbyderen.
12.5. Det fremgår af Interoperabilitetsprofilen, hvad der sker, hvis en meddelelse er blevet kompro- mitteret, eller signering er sket med invalidt certifikat.
Dataudveksling. Såfremt Jernbanevirksomhedens kørsel opfylder et eller flere af følgende betingelser: - Involverer vognnumre i forbindelse med billetsalg. - Varierer i anvendelsen af materiel, dvs. i type, antal togsæt og længden på dem. - Involverer samling eller deling af tog også uden for Banedanmarks infrastruktur (hvor destinationer varierer på tværs af togsæt/vogne). Skal Jernbanevirksomheden - for så vidt angår lange tog (totallængde 100+ m) – i løbet af K24 påbegynde levering af data til Banedanmark om togenes planlagte oprangering og opdateringer i realtid (til brug for vognnumre på skærme, destination for de enkelte vogne ved tog, der deler sig, korrekt afbildning af togets placering ved perron til understøttelse af kundernes placering og effektiv trafikafvikling). Såfremt Jernbanevirksomhedens kørsel involverer en eller flere udenlandske destinationer, skal Jernbanevirksomheden levere data om planlagt og aktuelt standsningsmønster og destination uden for Danmark i realtid for så vidt angår lange tog (totallængde 100+ m) i løbet af K24.
Dataudveksling. Parterne har aftalt bilag 7 til overenskomsten, der beskriver, hvordan dataudveksling sker mellem parterne. Dette bilag erstatter protokol af 13. december 2017, og overenskomstens bestemmelser i § 2, stk. 2, sidste punktum, bilag 1, stk. 3 og bilag 5, stk. 3 og 4. Parterne kan drøfte indgåelse af lokalaftale om bistand til analyseopgaver og lignende.o.l..
Dataudveksling. 12.1. For at kunne modtage behandling videregiver Falck A/S føl- gende oplysninger til Falck Healthcare A/S: • Abonnementsnummer • For- og efternavn • Telefonnummer • Køn, samt fødselsdato.
Dataudveksling. Parterne udveksler de oplysninger, der er nødvendige for at støtte gennemførelsen af denne overskrift under overholdelse af hver af parternes lovgivning.
Dataudveksling. Såfremt Jernbanevirksomhedens kørsel opfylder et eller flere af følgende betingelser: - Involverer vognnumre i forbindelse med billetsalg. - Varierer i anvendelsen af materiel, dvs. i type, antal togsæt og længden på dem. - Involverer samling eller deling af tog også uden for Banedanmarks infrastruktur (hvor destinationer varierer på tværs af togsæt/vogne). Bør Jernbanevirksomheden levere data til Banedanmark om: • togenes planlagte oprangering og opdateringer i realtid (til brug for vognnumre på skærme, destination for de enkelte vogne ved tog, der deler sig, korrekt afbildning af togets placering ved perron til understøttelse af kundernes placering og effektiv trafikafvikling). Såfremt Jernbanevirksomhedens kørsel involverer en eller flere udenlandske destinationer, bør Jernbanevirksomheden levere data om planlagt og aktuelt standsningsmønster og destination uden for Danmark i realtid.
Dataudveksling. Kravspecifikation Supplerende eller alternative specifikationer Vejledning