Common use of Hensyn til andre aktiviteter på havet Clause in Contracts

Hensyn til andre aktiviteter på havet. Anlægsarbejderne skal koordineres med Søfartsstyrelsen af hensyn til udsendelse af relevante oplysninger til skibsfarten gennem Efterretninger for Søfarende. Der henvises til bekendtgørelse nr. 1351 af 29. november 2013 om sejladssikkerhed ved entreprenørarbejder og andre aktiviteter mv. i danske farvande, for så vidt angår diverse arbejder til søs. Ved vurderingen af sejladssikkerheden anvendes et særligt skema, som er vedlagt som bilag 6.3. (”Vurderingsskema for vurdering af sejladssikkerheden ved arbejder til søs”). Placeringen af de enkelte vindmøller skal tilgodese, at der skal være mindst 200 meter i afstand mellem møllerne og sigtelinjen i eksisterende radiokædesystemer. Sejlads skal være tilladt mellem møllerne, såfremt det af Søfartsstyrelsen vurderes forsvarligt. Efter Søfartsstyrelsens evaluering skal relevante forebyggende tiltag iværksættes med henblik på at sikre sejladsen, f.eks. kollisionsvenligt design af fundamenter; krav om midlertidig, såvel som permanent afmærkning. Afmærkning skal godkendes af Søfartsstyrelsen. Der skal i samarbejde med den Værnsfælles Forsvarskommando gennemføres en nærmere undersøgelse af påvirkningerne på det eksisterende Sørednings- og eftersøgningsberedskab (SAR), når det er besluttet, hvilken mølletype og fundament, der skal opføres. Sejladssikkerhedsanalysen i VVM’en er baseret på AIS-data fra 2010-2011, samt en mindre mængde data fra 2012-2013. Da der kan have været ændringer i trafikmønstret i de forløbne år, skal analysen opdateres med nyere data, når parkens endelige layout kendes. Permanent søfartsafmærkning af parken skal være godkendt af Søfartsstyrelsen, senest 2 måneder før etableringen påbegyndes. Beskrivelse af den permanente søfartsafmærkning skal indgå i detailprojektet. Midlertidig afmærkning af arbejdsområder m.v. skal være godkendt af Søfartsstyrelsen mindst 3 måneder, forinden anlægsarbejdet påbegyndes. I anlægsfasen oprettes forbudszoner til overholdelse af orden og forebyggelse af fare omkring havmølleparken. Der skal ansøges herom hos Søfartsstyrelsen senest 3 måneder i forvejen. Efter parkens etablering må der ikke være dybdeforringelser i området i forhold til de oplysninger, der fremgår af søkort over området. Til dokumentation heraf skal der enten foretages en komplet sø-opmåling eller stilles en erklæring fra koncessionshaver om, at der ikke er dybdeforringelser.

Hensyn til andre aktiviteter på havet. 10.1 Anlægsarbejderne skal koordineres med Søfartsstyrelsen Farvandsvæsenet af hensyn til udsendelse af relevante oplysninger til skibsfarten gennem Efterretninger for Søfarende. Der henvises til bekendtgørelse nr. 1351 af 29. november 2013 om sejladssikkerhed ved entreprenørarbejder og andre aktiviteter mv. i danske farvande, for så vidt angår diverse arbejder til søs. Ved vurderingen af sejladssikkerheden anvendes et særligt skema, som er vedlagt som bilag 6.3. (”Vurderingsskema for vurdering af sejladssikkerheden ved arbejder til søs”). . 10.2 Placeringen af de enkelte vindmøller skal tilgodese, at der skal være mindst 200 meter i afstand mellem møllerne og sigtelinjen sigtelinien i eksisterende radiokædesystemer. 10.3 Råstof- og indvindingsområder må ikke båndlægges. By- og Landskabsstyrelsen er myndighed for råstofområder til havs. En eventuel båndlæggelse af potentielle råstofområder skal derfor ske i overensstemmelse med By- og Landskabsstyrelsen, jf. lov om råstoffer, jf. lovbekendtgørelse nr. 1025 af 25. oktober 2008. 10.4 Sejlads skal være tilladt mellem møllerne, såfremt det af Søfartsstyrelsen vurderes forsvarligt. . 10.5 Efter Søfartsstyrelsens og Xxxxxxxxxxxxxxx evaluering skal relevante forebyggende tiltag iværksættes med henblik på at sikre sejladsen, f.eksex. kollisionsvenligt design af fundamenter; krav om midlertidig, såvel som permanent afmærkning. Afmærkning Disse skal godkendes af den relevante myndighed. Visse typer af havvindmøllefundamenter, eks. med skarpe kanter under havoverfladen, kan udgøre en sejladssikkerhedsmæssig risiko. Afhængigt af resultaterne fra sejladsrisikovurderingen, vil der kunne stilles krav om kollisionsvenligt design for havvindmøllefundamenterne, som skal godkendes af Søfartsstyrelsen. Der skal . 10.6 Såfremt der i samarbejde med den Værnsfælles Forsvarskommando gennemføres en nærmere undersøgelse af påvirkningerne på det eksisterende Sørednings- og eftersøgningsberedskab (SAR), når det er besluttet, hvilken mølletype og fundament, der skal opføres. Sejladssikkerhedsanalysen i VVM’en er baseret på AIS-data fra 2010-2011, samt en mindre mængde data fra 2012-2013. Da der kan have været ændringer i trafikmønstret i de forløbne år, skal analysen opdateres med nyere data, når parkens endelige layout kendes. Permanent søfartsafmærkning af parken skal være godkendt af Søfartsstyrelsen, senest 2 måneder før etableringen påbegyndes. Beskrivelse af den permanente søfartsafmærkning skal indgå i detailprojektet. Midlertidig afmærkning af arbejdsområder m.v. skal være godkendt af Søfartsstyrelsen mindst 3 måneder, forinden anlægsarbejdet påbegyndes. I anlægsfasen oprettes ønskes oprettet forbudszoner til overholdelse af orden og forebyggelse af fare omkring havmølleparken. Der vindmølleparken, skal der ansøges herom hos Søfartsstyrelsen senest 3 måneder 8 uger i forvejen. Efter parkens etablering må der ikke være dybdeforringelser i området i forhold til de oplysninger, der fremgår af søkort over området. Til dokumentation heraf skal der enten foretages en komplet sø-opmåling eller stilles en erklæring fra koncessionshaver om, at der ikke er dybdeforringelser.

Hensyn til andre aktiviteter på havet. 2.7.1 Anlægsarbejderne skal koordineres med Søfartsstyrelsen af hensyn til udsendelse af relevante oplysninger til skibsfarten gennem Efterretninger for Søfarende. Der henvises til bekendtgørelse nr. 1351 af 29. november 2013 om sejladssikkerhed ved entreprenørarbejder og andre aktiviteter mv. i danske farvande, for så vidt angår diverse arbejder til søs. Ved vurderingen af sejladssikkerheden anvendes et særligt skema, som er vedlagt som bilag 6.3. (søs samt tilhørende vurderingsskema ”Vurderingsskema for vurdering af sejladssikkerheden ved arbejder til søs”). 2.7.2 Sejlads mellem møllerne i driftsfasen skal være tilladt. Placeringen I anlægsfasen vil sejlads i arbejdsområdet være forbudt, hvorfor eventuelle dokumenterede ekstraomkostninger forbundet med Kystdirektoratets sejlads til råstofindvindingsområder relateret til dette, skal kompenseres af de enkelte vindmøller FOWF. 2.7.3 Møllefundamenter skal tilgodeseudformes på en ”kollisionsvenlig” måde, således at unødige skader på skibe undgås ved eventuel påsejling. Det er op til FOWF overfor for Søfartsstyrelsen at godtgøre, at der skal være mindst 200 meter i afstand mellem møllerne og sigtelinjen i eksisterende radiokædesystemer. Sejlads skal være tilladt mellem møllerne, såfremt det af Søfartsstyrelsen vurderes forsvarligt. Efter Søfartsstyrelsens evaluering skal relevante forebyggende tiltag iværksættes med henblik på at sikre sejladsen, f.eks. kollisionsvenligt design af fundamenter; krav om midlertidig, såvel som permanent afmærkning. Afmærkning skal godkendes af Søfartsstyrelsen. Der skal i samarbejde med den Værnsfælles Forsvarskommando gennemføres en nærmere undersøgelse af påvirkningerne på det eksisterende Sørednings- og eftersøgningsberedskab (SAR), når det valgte fundament er besluttet, hvilken mølletype og fundament, der skal opføres. Sejladssikkerhedsanalysen i VVM’en er baseret på AIS-data fra 2010-2011, samt en mindre mængde data fra 2012-2013. Da der kan have været ændringer i trafikmønstret i de forløbne år, skal analysen opdateres med nyere data, når parkens endelige layout kendes. sikkert. 2.7.4 Permanent søfartsafmærkning af parken skal være godkendt af Søfartsstyrelsen, senest 2 3 måneder før etableringen påbegyndes. Beskrivelse FOWF skal ved fremsendelse af den permanente søfartsafmærkning skal indgå dokumentation i detailprojektetforbindelse med tilsyn, jf. afsnit 4, indsende dokumentation for Søfartsstyrelsens godkendelse af afmærkningen. 2.7.5 Midlertidig afmærkning af arbejdsområder m.v. skal være godkendt af Søfartsstyrelsen mindst 3 måneder, forinden måneder før at anlægsarbejdet påbegyndes. . 2.7.6 I anlægsfasen oprettes forbudszoner til overholdelse af orden og forebyggelse af fare omkring havmølleparkenhavvindmølleparken. Der skal ansøges herom hos Søfartsstyrelsen senest 3 måneder i forvejen. Efter parkens etablering må der ikke være dybdeforringelser i området i forhold til de oplysningerforud for anlægsarbejdets begyndelse. 2.7.7 Anvendte arbejds- og afviserfartøjer skal følge Søfartsstyrelsens regler om udstyr, der fremgår af søkort over området. Til dokumentation heraf skal der enten foretages en komplet sø-opmåling eller stilles en erklæring fra koncessionshaver om, at der ikke er dybdeforringelserbemanding m.v.