Common use of Regler for arbejde i spor – RAS Levering af regler og forskrifter Clause in Contracts

Regler for arbejde i spor – RAS Levering af regler og forskrifter. ØSB leverer TF og RAS i digitale formater. Den digitale udgave kan downloades fra vores hjemmeside xxxxx://xxx.xxxxxxxxxxxx.xxx/xx/xxxx/xxxxxxxxxxxxxxxxxx. For SI’er, SP’er, sikkerhedscirkulærer samt anden almen instruktion benævnt cirkulærer gælder, at levering skal ske elektronisk. Overførslen sker ved anvendelse af ikke-redigérbare pdf-filer. Hvis levering sker senere end 60 hverdagstimer inden forskriften træder i kraft, kontaktes Jernbanevirksomheden med henblik på at aftale en nødprocedure for levering og fordeling. Levering sker til de e-mailadresser, der aftales i forbindelse med aftalen om nødproceduren. Jernbanevirksomheden er ansvarlig for den videre distribution i Jernbanevirksomhedens organisation. I den udstrækning ØSB udsteder sikkerhedsbærende instruktion i form af nye tekniske eller trafikale forskrifter eller med ændringer i de ovennævnte forskrifter, skal der gennemføres en høringsrunde med Jernbanevirksomheden. Høringsrunden kan undlades, hvis der er tale om en akut situation, hvor hurtig handling er nødvendig for at undgå en øget risiko for sikkerheden. Høringsrunden giver Jernbanevirksomheden mulighed for at kommentere indholdet i cirkulæret. I de situationer, hvor det ikke har været muligt at gennemføre en høring, skal der efterfølgende foretages en evaluering af forløbet samt af forskriftens indhold. I den udstrækning Jernbanevirksomheden udsteder sikkerhedsbærende cirkulærer, der omfatter kørsel på ØSB’s spor, skal der gennemføres en høringsrunde. Høringsrunden kan undlades, hvis der er tale om en akut situation, hvor hurtig handling er nødvendig for at undgå en øget risiko for sikkerheden. Høringsrunden giver ØSB mulighed for at kommentere indholdet i cirkulæret. I de situationer, hvor det ikke har været muligt at gennemføre en høring, skal der efterfølgende foretages en evaluering af forløbet samt af forskriftens indhold. ØSB skal have den endelige udgave af cirkulæret til orientering.

Regler for arbejde i spor – RAS Levering af regler og forskrifter. ØSB leverer TF og RAS i både papir- og digitale formater. Den digitale udgave kan downloades fra vores hjemmeside xxxxx://xxx.xxxxxxxxxxxx.xxx/xx/xxxx/xxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxx://xx.xxxxxxxxxxxx.xxx/xxxx/0000 eller kan bestilles via mail på Xxxxxxx@xxxxxxxxxxxx.xxx. Øresundsbron leverer også TF og RAS i trykt form til kostpris. ØSB leverer rettelsesblade til TF og RAS på ét sted til Jernbanevirksomheden på en af Jernbanevirksomheden valgt postadresse så vidt muligt senest 2 uger før første gyldighedsdag. Levering sker i det aftalte antal i papirform eller i det omfang, det er teknisk muligt og aftalt i elektronisk form. For SI’er, SP’er, sikkerhedscirkulærer samt anden almen instruktion benævnt cirkulærer gælder, at levering skal ske elektronisk. Overførslen sker ved anvendelse af ikke-ikke- redigérbare pdf-filer. Hvis levering sker senere end 60 hverdagstimer inden forskriften træder i kraft, kontaktes Jernbanevirksomheden med henblik på at aftale en nødprocedure for levering og fordeling. Levering sker til de e-mailadresser, der aftales i forbindelse med aftalen om nødproceduren. Jernbanevirksomheden er ansvarlig for den videre distribution i Jernbanevirksomhedens organisation. I den udstrækning ØSB udsteder sikkerhedsbærende instruktion i form af nye tekniske eller trafikale forskrifter eller med ændringer i de ovennævnte forskrifter, skal der gennemføres en høringsrunde med Jernbanevirksomheden. Høringsrunden kan undlades, hvis der er tale om en akut situation, hvor hurtig handling er nødvendig for at undgå en øget risiko for sikkerheden. Høringsrunden giver Jernbanevirksomheden mulighed for at kommentere indholdet i cirkulæret. I de situationer, hvor det ikke har været muligt at gennemføre en høring, skal der efterfølgende foretages en evaluering af forløbet samt af forskriftens indhold. I den udstrækning Jernbanevirksomheden udsteder sikkerhedsbærende cirkulærer, der omfatter kørsel på ØSB’s spor, skal der gennemføres en høringsrunde. Høringsrunden kan undlades, hvis der er tale om en akut situation, hvor hurtig handling er nødvendig for at undgå en øget risiko for sikkerheden. Høringsrunden giver ØSB mulighed for at kommentere indholdet i cirkulæret. I de situationer, hvor det ikke har været muligt at gennemføre en høring, skal der efterfølgende foretages en evaluering af forløbet samt af forskriftens indhold. ØSB skal have den endelige udgave af cirkulæret til orientering.. Operationelle kontakter skal altid gå via Banedanmarks sædvanlige organisation. Spørgsmål af administrativ karakter kan behandles ved kontakt til følgende personer. Chef Jernbanedrift (Ledelsesniveau) Xxxx Xxxx Xxxxxxxxx Tlf +00 0000 0000 Driftsleder Xxxx Xxxxxxxxx Xxx. +00 0000 0000 Kundeansvarlig Xxxx Xxxxxxxxx Tlf. +00 0000 0000 Driftscenter Danmark Operativ chef på BDK driftscenter Tlf. +00 0000 0000 E-post (officiell) Xxxxxxx@xxxxxxxxxxxx.xxx E-post Normal kontakt via BDK Planlægning af sporarbejder Kommende køreplan Xxxx Xxxxxxxxx Tlf. +00 0000 0000 Normal kontakt via BDK Planlægning af sporarbejder Indeværende køreplan Xxxxxx Xxxxxxxx +00 0000 0000 Normal kontakt via BDK Almene spørgsmål om kanaltildeling Xxxx Xxxxxxxxx Tlf. +00 0000 0000 El-spørgsmål (Kørestrøm) Xxxx Xxxxxxxxx Tlf. +00 0000 0000 Kommunikation/information om Jernbanen Xxxx Xxxx Xxxxxxxxx Tel +00 0000 0000 Presse, Journalistik, Pressevagt Xxxxx Xxxxxxxxx Xxxx Xxxxxxx +00 0000 0000 Forsikringsforhold og Skadesanmeldelse Xxxx Xxxx Xxxxxxxxx Tel +00 0000 0000 Trafiksikkerhed Xxxxxx Xxxxxxx Tlf +00 0000 0000