Esquema Básico Cláusulas de Ejemplo

Esquema Básico. Hace parte de la ejecución de los ESTUDIOS DE ARQUITECTURA, debe corresponder con lo contenido en los documentos del Plan Maestro del proyecto Aeropuerto EDII y se orientará las edificaciones ▇▇ ▇▇▇▇▇ de Control, Edificios SAR y SEI, Edificación para control de superficies y plataformas, Edificación para Comunicaciones y Servicios de Control Aeronáutico, Terminal de Pasajeros, Terminal de Aviación General, Terminal de Carga, Terminal para MRO, y su relación con las áreas de movimientos de aeronaves como con accesos viales, parqueaderos privados y públicos, urbanismo y cerramiento perimetral, entre otros. De igual manera, el Esquema Básico se orientará a las estaciones del sistema de conexión férrea en cada una de las terminales de pasajeros de los aeropuertos EDI y el EDII, considerando de manera especial los flujos de pasajeros y la manera como se realizan los intercambios modales de pasajeros. El Esquema Básico ha de tener concepto técnico por la UAEAC - AEROCIVIL, como Autoridad Aeronáutica. El estudio de Esquema Básico comprende como mínimo los siguientes aspectos: - NORMATIVIDAD - PROGRAMA DE AREAS, NECESIDADES, ORGANIGRAMA DE FUNCIONES. Será revisado y aprobado por el interventor, de conformidad al Plan Maestro del Aeropuerto y las necesidades según la categoría proyectada del aeropuerto. - ANALISIS DE VARIABLES FISICAS Y DE CONTEXTO del lugar o terreno en donde se construirán las nuevas edificaciones aeroportuarias, con el fin de lograr el mejor emplazamiento y correlación urbanística y tipológica con el entorno inmediato.
Esquema Básico. Corresponde al delineamiento general del proyecto considerando el programa arquitectónico de acuerdo al cuadro de áreas definido en el alcance de la etapa 1 del proyecto, el cual debe tener en cuenta como insumo entre otros aspectos, los criterios desarrollados en los Talleres de Desarrollo Participativo con la comunidad siempre y cuando dichos criterios no afecten el alcance y valor del proyecto. El esquema básico comprende dibujos esquemáticos a escala, cuya finalidad es indicar la implantación de cada uno de los proyectos en sus respectivos predios, contemplando localización de zonas o espacios, aislamientos, identificación de los espacios, funcionamiento y relación entre los ambientes, operación del esquema, accesos y obras exteriores. El contratista deberá elaborar tres (3) esquemas arquitectónicos para revisión, análisis y aprobación por parte de la INTERVENTORÍA y verificado por Findeter , que cumplan con los requerimientos y áreas definidas en el alcance de la etapa 1 del proyecto. Una vez surtida esta etapa y con la aprobación se deberá desarrollar el anteproyecto arquitectónico, el proyecto arquitectónico y los estudios de ingeniería requeridos. En desarrollo de la ejecución del esquema Básico se debe realizar y presentar balance general de Áreas para mantener el equilibrio presupuestal acorde con el valor contratado.
Esquema Básico. Hace parte de la ejecución del DISEÑO ARQUITECTONICO, debe corresponder con lo contenido en los documentos del Plan Maestro y con los planos elaborados para el proceso de licitación VJ-VE-APP-IPB-005-2015, se orientará a las intervenciones de: i) Adecuación del Terminal Existente, ii) construcción de Nueva Terminal Internacional y iii) construcción de nueva Torre de Control. El Esquema Básico ha de tener concepto técnico por la UAEAC - AEROCIVIL, como Autoridad Aeronáutica. El estudio de Esquema Básico comprende los siguientes aspectos. - NORMATIVIDAD - PROGRAMA DE AREAS, NECESIDADES, ORGANIGRAMA DE FUNCIONES. Será desarrollado por el Consultor de conformidad al Plan Maestro del Aeropuerto y las necesidades según la categoría proyectada del aeropuerto. - ANALISIS DE VARIABLES FISICAS Y DE CONTEXTO del lugar o terreno en donde se construirán las nuevas edificaciones aeroportuarias, con el fin de lograr el mejor emplazamiento y correlación urbanística y tipológica entre el edificio existente, el nuevo edificio, la nueva torre de control y el entorno inmediato.