Lühitutvustus Näiteklauslid

Lühitutvustus. Xxxxx on saanud alguse 2014. aastal Taanis Odense linnas, kus Eesti jalgrattavisionäär Xxxxxx Xxxx asutas oma esimese jalgrataste tootmisele keskenduva ettevõtte. Aastal 2017 xxxxx Xxxxxx Eestisse ja asutas siin Xxxxx Xxxxx OÜ, mis tegeleb uudse disainiga kargo- ja kastijalgrataste tootmise ja arendusega. Hageni eesmärk ja missioon on populariseerida jalgratasete kasutamist urbanistlikus keskkonnas ning muuta jalgrattad eelistatud sõiduvahenditeks ka kõigile neile, xxx xxxx vedada suuremat kogust xxxxx. Kastijalgrattad ei ole iseenesest midagi uut ning erinevad lahendused jalgrataste abil kaupade veoks olid olemas juba eelmise sajandi alguses. Sajandi keskpaigas hoogustunud autostumine muutis xxxxx- xx kargorattad eelmise sajandi teisel poolel vähelevinuks – kaupade veoks oli mõistlikum kasutada autot. Selle sajandi alguses on pendel liikunud jälle teisele xxxxx ning kargorataste võidukäik Euroopas on saanud uue hoo. Pea kõigi Euroopa suurlinnade tulevikuvisioon on vähendada autode hulka linnas ja sellega kaasnevat õhusaastet ja ruumipuudust. Autode asemel on eelistatud linnatranspordiks kujunemas ühistransport või jalgrattad. Jalgrattad on üha populaarsemad ka noorte hulgas, kes pööravad senisest enam tähelepanu tervislikele eluviisidele ja keskkonnasäästlikkusele. Kahtlemata on jalgratas kõige tervislikum, mugavam ja keskkonnasäästlikum liikumisvahend. Jalgrattatransport võimaldab ühildada mõõduka füüsilise koormuse igapäevaste tegevustega nagu sõitmine tööle, kooli, poodi, huviringidesse jms. Tavalise jalgratta üheks peamiseks puuduseks on aga pagasiruumi puudumine. Kui lisaks iseendale on potentsiaalsel ratturil vaja punktist A punkti B toimetada veel ka ma laps ja hulk toidukraami xx xxxxx xxxxx xxxx xxxxx kasuks. Hageni meelest ei peaks see nii olema. Seetõttu on Xxxxx tulnud turule kahe innovaatilise kargojalgrattaga, mille tugev raam on samas piisavalt kerge, et sõit xx xxxxx koormaga üle jõu käivaks ei muutu. Lisaks on valikus ka mudelid elektrilise toega, mis sõidu eriti sujuvaks muudab. Lisades jalgrattale pagasi- ja sõitjateveo funktsionaalsuse muutub ratas täisfunktsionaalseks, keskkonnasäästlikuks ja tervislikuks alternatiiviks autole.
Lühitutvustus. OÜ Airobot on 2013. aastal asutatud sisekliima tehnoloogia- ja tootmisettevõte, mille eripäraks on tugev tarkvara ja õhuanalüütika. Airobot Grupi põhitooteks on nutikad ventilatsiooniseadmed, mis loovad kodudesse tervisliku sisekliima ja teevad õhu inimeste jaoks nähtavaks. Airoboti Grupi tooted seovad traditsioonilise ventilatsioonisüsteemi teaduspõhise automaatikaga. Ventilatsiooniseadmesse on integreeritud temperatuuri, õhuniiskuse, süsihappegaasi ja lenduvate orgaaniliste ühendite andurid. Lisavarustusena on saadaval tahkete osakeste andur. Neist saadav info kuvatakse ventilatsiooniseadme juhtpulti ning kasutaja nutiseadmes olevasse rakendusse. Nii on võimalik saada reaalajas täpset teavet siseõhu kvaliteedi kohta. Erinevalt traditsioonilistest ventilatsiooniseadmetest analüüsivad Airobot Grupi seadmed iseseisvalt anduritest saadud infot ja reguleerib automaatselt ruumide õhukvaliteedi tervislikuks. Nii näiteks reageerib seade automaatselt, kui ruumis olevate inimeste hulk ja CO2 tase suureneb ning hakkab tööle kiiremal võimsusel. Teisalt, kui ruumis kedagi ei viibi, saab ventilatsioonisüsteem sellest andurite abil aru ning lülitub minimaalsele võimsusele, säästes umbes 30% energiat. Airoboti lugu sai alguse, kui ettevõtte asutaja, varasemalt ehitusettevõttes kinnisvaraarendusega tegelenud Xxxxx Xxxxx xxxxxx, et kodu ventilatsioon võiks olla lahendatud kõrgtehnoloogiliselt ja pakkuda elanikele tõelist väärtust. Lõuna-Eesti metsade vahel ööbides kogetud puhas õhk inspireeris Xxxxxx välja töötama seadet, mis looks linnakodudesse looduslähedasega võimalikult sarnase õhu. Heiki asus seadet koostöös TalTechi ja Tartu Ülikooli teadlastega välja töötama.

Related to Lühitutvustus

  • Kindlustusjuhtum 2.1. Kindlustusjuhtum on kindlustuslepingu kehtivuse ajal kindlustuskohas toimuv kindlustusvõtja ja kindlustatud isiku suhtes ootamatu ja ettenägematu sündmus, mille käigus kindlustatud ese saab kahjustada, hävib või läheb kaotsi. Kindlustusjuhtumi korral tekib Compensal hüvitamiskohustus kindlustuslepingus sätestatud juhul ning ulatuses.

  • Omavastutus 7.1. Omavastutus on kindlustuslepingus määratud osa kahjust iga kindlustusjuhtumi korral. Omavastutuse summa kannab alati kindlustusvõtja ja PZU xxxx xx hüvita.

  • Kas kindlustuskaitsel on piiranguid? Peamised välistused on alljärgnevad:

  • Vastutus 17.1. Kindlustusandja ei xxxx kaitset ühegi kindlustusjuhtumi vastu ega ole kohustatud maksma kindlustushüvitist ega tegema mis tahes muid kindlustuslepingust tulenevaid väljamakseid ega täitma muid lepingujärgseid kohustusi, xxx xxxxx tulemusena satuks kindlustusandja vastuollu mistahes rahvusvahelise sanktsiooniga. Kindlustusandja ei vastuta eeltoodust tulenevate nõuete ega kahjude eest.

  • Kulukohustuse d Maksed Kulukohustuse d Maksed Kulukohustuse d Maksed Kulukohustuse d Maksed Kulukohustuse d Maksed 62 844 000 27 700 000 62 844 000 26 660 000 62 844 000 26 660 000 62 844 000 27 700 000 62 844 000 24 187 314 Eelarveprojekt 2012 nõukogu seisukoht 2012 parlamendi seisukoht 2012 Revised Draft Budget 2012 Conciliation 2012

  • Mis liiki kindlustusega on tegemist? Reisikindlustus on eelkõige ootamatu ja vältimatu ravikulu kindlustus välisreisi ajal. Kindlustatakse inimese tervis, et hüvitada välismaal ilmneva tervisekahjustuse või tekkiva kehavigastuse ravikulu. Lisaks võib reisikindlustus hõlmata reisil kaasas olevate asjade kindlustust ehk pagasikindlustust, samuti reisi ärajäämisest või katkemisest tekkinud kulude kindlustust ehk reisitõrke kindlustust.

  • Kindlustusvõtja kohustused 7.1. Kindlustusvõtja on kohustatud:

  • Vaidluste lahendamise kord 10.1 Lepingust tulenevad vaidlused lahendatakse läbirääkimiste xxxx. Kokkuleppe mittesaavutamisel lahendatakse vaidlus Harju Maakohtus.

  • Vaidluste lahendamine 17.1. Xxxxxx teevad kõik endast oleneva, et lahendada Lepingust tulenevad vaidlused läbirääkimiste xxxx.

  • Tellija kohustub 4.1.1. Tagama kogu lubatud teenindusaja vältel 6:00 kuni 22:00-ni jäätmeveoki takistamatu juurdepääsu jäätmemahuti vahetusse lähedusse ja jäätmemahuti paiknemise jäätmeveokiga xxxxx tasandil oleval kõvakattega (asfalt, betoon vms.) alusel või pinnal, mis ulatuks auto võimaliku peatumise ja laadimise xxxxxx xx hoidma töötsooni jäätmemahuti ees ja jäätmemahuti kaane puhtana lumest ja jääst, nii et oleks võimalik laadimistööde teostamine. Jäätmemahuti ümber peab olema vähemalt üks (1) meeter vaba ruumi jäätmemahuti teenindamiseks. Koduloomad peavad olema hoitud nii, et xxxx ei oleks võimalust rünnata TÖÖVÕTJA töötajaid.