Common use of AJONEUVON KUNTO Clause in Contracts

AJONEUVON KUNTO. Sopimuksen alkaessa ajoneuvossa ei saa olla mitään vikoja. Ajoneuvon rakenteen pitää olla alkuperäinen, tämä rajoitus koskee myös ohjainlait- teiden ohjelmointia. Ajoneuvo ei saa olla vakuutusyhtiön lunastama tai vaurioituneena liikennekäytöstä poistettu historiansa aikana Suomessa tai ulkomailla. Ajoneuvolla pitää olla täydellinen huoltohistoria ja se pitää olla dokumentoituna. Huoltovälit eivät saa olla ylittyneet yli 10%:a.

AJONEUVON KUNTO. Sopimuksen alkaessa ajoneuvossa ei saa olla mitään vikoja. Ajoneuvon rakenteen pitää olla alkuperäinen, tämä rajoitus koskee myös ohjainlait- teiden ohjainlaitteiden ohjelmointia. Ajoneuvo ei saa olla vakuutusyhtiön vakuutus- yhtiön lunastama tai vaurioituneena liikennekäytöstä poistettu historiansa aikana Suomessa tai ulkomailla. Ajoneuvolla pitää olla täydellinen huoltohistoria ja se pitää olla dokumentoituna. Huoltovälit Huolto- välit eivät saa olla ylittyneet yli 10%:a.

AJONEUVON KUNTO. Sopimuksen alkaessa ajoneuvossa ei saa olla mitään vikoja. Ajoneuvon rakenteen pitää olla alkuperäinen, tämä rajoitus koskee myös ohjainlait- teiden ohjainlaitteiden ohjelmointia. Ajoneuvo ei saa olla vakuutusyhtiön lunastama tai vaurioituneena liikennekäytöstä poistettu historiansa aikana Suomessa tai ulkomailla. Ajoneuvolla pitää olla täydellinen huoltohistoria ja se pitää olla dokumentoituna. Huoltovälit eivät saa olla ylittyneet yli 10%:a, muutoin se voi vaikuttaa tapauksen käsittelyyn.

AJONEUVON KUNTO. Sopimuksen alkaessa ajoneuvossa ei saa olla mitään vikoja. Ajoneuvon rakenteen pitää olla alkuperäinen, tämä rajoitus koskee myös ohjainlait- teiden ohjain- laitteiden ohjelmointia. Ajoneuvo ei saa olla vakuutusyhtiön lunastama tai vaurioituneena liikennekäytöstä poistettu historiansa aikana Suomessa tai ulkomailla. Ajoneuvolla pitää olla täydellinen huoltohistoria huolto- historia ja se pitää olla dokumentoituna. Huoltovälit eivät saa olla ylittyneet yli 10%:a.

AJONEUVON KUNTO. Sopimuksen alkaessa ajoneuvossa ei saa olla mitään vikoja. Ajoneuvon rakenteen pitää olla alkuperäinen, tämä rajoitus koskee myös ohjainlait- teiden ohjelmointia. Ajoneuvo ei saa olla vakuutusyhtiön lunastama tai vaurioituneena liikennekäytöstä poistettu historiansa aikana Suomessa tai ulkomailla. Ajoneuvolla pitää olla täydellinen huoltohistoria ja se pitää olla dokumentoituna. Huoltovälit eivät saa olla ylittyneet yli 10%:a, muutoin se voi vaikuttaa tapauksen käsittelyyn.

AJONEUVON KUNTO. Sopimuksen alkaessa ajoneuvossa ei saa olla mitään vikoja. Ajoneuvon rakenteen pitää olla alkuperäinen, tämä rajoitus koskee myös ohjainlait- teiden ohjainlaitteiden ohjelmointia. Ajoneuvo ei saa olla vakuutusyhtiön vakuutus- yhtiön lunastama tai vaurioituneena liikennekäytöstä poistettu historiansa aikana Suomessa tai ulkomailla. Ajoneuvolla pitää olla täydellinen huoltohistoria ja se pitää olla dokumentoituna. Huoltovälit eivät saa olla ylittyneet yli 10%:a.