Case-tutkimus Mallilausekkeet

Case-tutkimus. Case-tutkimus toteutettiin analysoimalla Väyläviraston ST- ja STk-malleilla toteutettujen urakoiden hankinta- ja urakka-asiakirjoja. Urakoiden valinnat toteutti Väylävirasto ja ura- koiksi valikoitui seuraavat neljä tieurakkaa: • Vt 12 Lahden eteläinen kehätie osa 1A (ST) • Vt 4 Oulu–Kemi, Kello–Räinänperä (STk) • Vt 3 Hämeenkyrönväylä (STk) • E18 Turun kehätie, Kausela–Kirismäki (STk) Urakoita analysoidaan seuraavista näkökulmista: • Hankinta o Soveltuvuusvaatimukset o Kilpailun kireys ja toimivuus o Tarjousten vertailuperusteet o Saatu palaute hankintavaiheesta • Sopimusaika o Lisä- ja muutostöiden jakautuminen o Arvonvähennykset o Vastaanottovaiheen vaatimukset ja erimielisyydet • Asiakirjojen sisältö o Sopimuskaudelle asetettavat pätevyysvaatimukset o Keskeiset muutokset malliasiakirjoihin Hankintojen analysoinnissa käytetään Väyläviraston määrittämiä kriteereitä kilpailun ki- reydelle ja toimivuudelle. Kriteerit on määritelty seuraavasti: • Kireä kilpailu (1. ja 2. halvimman tarjoushinnan ero alle 5%) • Kilpailua (1. ja 2. halvimman tarjoushinnan ero välillä 5-20 %) • Ei kilpailua (1. ja 2. halvimman tarjoushinnan ero yli 20 %) • Kilpailua (tarjouksia 3 tai enemmän) • Ei kilpailua (tarjouksia vähemmän kuin 3) Vt 12 Lahden eteläinen kehätie -hanke koostui kahdesta hankeosasta (1 ja 2), jotka to- teutettiin kolmena urakkana (1A, 1B ja 2). Hanke toteutettiin välillä 2017–2020 ja se kus- tansi kokonaisuudessaan 275 miljoonaa euroa. (Väylävirasto 2021a) Hankeosassa 1A parannettiin valtatie 12:a Hollolan päässä Soramäen ja Okeroisten vä- lillä. Kehätie parannettiin uudessa maastokäytävässä kaksikaistaiseksi. Toteutusmuo- tona urakassa oli ST ja urakoitsijana Destia Oy. (Väylävirasto 2021a) Urakka toteutettiin välillä 2017–2020 ja se kustansi 67,98 miljoonaa euroa.