Maantiekulkuneuvojen ja konttien hyväksyminen. Turvallisuusvaatimusten osalta TIR-yleissopimus määrää, että tavaroita tulee kuljettaa sellaisissa konteissa tai maantiekulkuneuvoissa, joiden lastitilat ovat siten rakennetut, että sisätiloihin ei ole mahdollista päästä niiden ollessa tullin sinetöiminä ja että niiden kaikenlainen peukalointi jättää selvät jäljet. Tämän tavoitteen saavuttamiseksi yleissopimukseen on kirjattu rakennestandardit ja hyväksymismenettelyt. Tavaroita voidaan kuljettaa TIR-carnetin alaisina vain, jos maantiekulkuneuvo tai kontti on näiden määräysten mukaisesti hyväksytty. Mikäli kontti tai lastiyksikkö täyttää yleissopimuksen vaatimukset, asianomainen kansallinen hyväksyntä- tai tarkastusviranomainen myöntää maantiekulkuneuvoille tai konteille niin kutsutun hyväksymistodistuksen. Kaikkien TIR-yleissopimuksen sopimuspuolten tulee periaatteessa hyväksyä nämä todistukset. Mikäli kansalliset hyväksyntä- tai tarkastusviranomaiset eivät ole varmoja siitä, vastaako valmistajien ehdottama uusi rakenne TIR-yleissopimuksen teknisiä ehtoja, he voivat pyytää vastaavan oman valtiollisen viranomaisensa kautta TIR:n toimeenpanevan neuvoston ja TIR:n sihteeristön, TIR:n hallinnollisen komitean tai YK:n Euroopan talouskomission kuljetuksia koskevia tulliasioita käsittelevän työryhmän (WP.30) kannanottoa asiassa. YK:n Euroopan talouskomission työryhmä ja TIR:n hallinnollinen komitea voivat antaa lausunnon tai, jos kyseessä on tärkeä ja yleisesti sovellettavissa oleva uusi rakenteellinen ratkaisu, jota ei vielä ole otettu huomioon TIR- yleissopimuksessa, he voivat laatia ehdotuksen yleissopimuksen muuttamiseksi.
Maantiekulkuneuvojen ja konttien hyväksyminen. 7 1.2.2 Kansainvälinen vakuusjärjestelmä 8 1.2.3 TIR-carnet 10 1.2.4 Tullin valvontatoimenpiteiden kansainvälinen tunnustaminen 10 1.2.5 TIR-järjestelmän piiriin hyväksymistä koskeva menettely 11 1.3 Hallinnollinen rakenne 12 1.3.1 TIR:n hallinnollinen komitea 15 1.3.2 TIR:n toimeenpaneva neuvosto (TIRExB) 15 1.3.3 UNECE:n liikenteeseen vaikuttavia tulliasioita käsittelevä työryhmä (WP.30) 16 1.3.4 TIR:n yhteysryhmä 16 1.4 TIR-järjestelmän toiminta 17 1.5 TIR-järjestelmän kehitysnäkymiä 20