Common use of Ciljevi i mjere Clause in Contracts

Ciljevi i mjere. Strategija održivog razvoja, te Nacionalna strategija zaštite okoliša i Nacionalni plan djelovanja za okoliš (NN 46/02) prepoznaju četiri osnovna cilja vezana za zaštitu tla: tvorba cjelovite politike zaštite tla, inventarizacija baze podataka za tlo i zemljište, uspostava cjelovitog monitoringa tla i prevencija kemijske i fizičke degradacije tala poljoprivrednim kulturama i njezino smanjenje. Tablica 4-1. i 4-2. u nastavku prikazuju ciljeve i osnovne mjere zaštite tla kojima će se u Gradu Zadru nastojati odgovoriti izazovima klimatskih promjena te zaštiti tala, a operativnije razine ciljeva definirati će se kroz detaljnije sektorske analize. C1 Sprječavanje i smanjivanje erozije. C2 Smanjenje dehumizacije tala. C3 Zaustavljanje iscrpljivanja i degradacije tla intenzivnom poljoprivredom. C4 Sprečavanje i smanjivanje onečišćenja polutantima. C5 Racionalno gospodarenje prostorom. Tablica 4-2. Mjere zaštite tla na području Grada Zadra Cilj Mjere za ostvarivanje ciljeva Nositelji Sudionici Rok Mogući izvori financ. C1 M1 U suradnji s Hrvatskim vodama i drugim nadležnim institucijama uspostaviti protuerozijske mjere, izraditi detaljnije karte erozije, izraditi i provoditi tehničke mjera zaštite od negativnog djelovanja voda (npr. uređenje korita bujice, i sl.) i održavanja postojećih sustava (odvodni kanali, i dr), provoditi program SADNJE ZAŠTITNIH ŠUMA / TRAJNIH NASADA, usklađenog s mjerama i programima drugih sektora značajnih za borbu protiv erozije, te provedbu biotehničkih mjera na požarištima i ranjivim površinama tala. HV, HŠ ZI PR, TR PGZD, HV, HŠ C3 M2 Poticati ekološku poljoprivredu, kod intenzivne poljoprivrede poticati suvremene prakse kojima je cilj očuvanje kvalitete tla (plodored, efikasnija primjena biotehničkih sredstava, polikultura, i sl.). GZD, ZI, MP, NVU, AZP, PSS PR, TR PGZD, DP, GS, EUMF C4 M3 Poticati smanjivanje emisija u vode, u zrak, uklanjanje divljih odlagališta otpada. GZD JPP, MZOIP, IZO TR PGZD,GS C5 M4 Pri prostornom planiranju i uređenju dosljedno primjenjivati naputak o racionalnom korištenju poljoprivrednog zemljišta (aspekt prenamjene i sl.). UOPUG UOGO DR, TR -

Ciljevi i mjere. Strategija održivog razvoja, te Nacionalna strategija zaštite okoliša i Nacionalni plan djelovanja za okoliš razvoja Republike Hrvatske (NN 46/0230/09) prepoznaju četiri osnovna cilja vezana za zaštitu tla: tvorba cjelovite politike zaštite tla, inventarizacija baze podataka za tlo i zemljište, uspostava cjelovitog monitoringa tla i prevencija kemijske i fizičke degradacije tala poljoprivrednim kulturama i njezino smanjenje. Tablica 4-1. i 4-2. u nastavku prikazuju popisuje ciljeve i osnovne mjere zaštite tla kojima će se za razvitak održivog prometa, navodeći kako razvitak prometne infrastrukture treba biti u Gradu Zadru nastojati odgovoriti izazovima klimatskih promjena te zaštiti tala, a operativnije razine ciljeva definirati će se kroz detaljnije sektorske analizefunkciji održivog i uravnoteženog razvoja zemlje u cijelosti. C1 Sprječavanje i smanjivanje erozijePromet u gradovima obuhvatiti konceptom održivog razvoja (održivi gradski promet). C2 Smanjenje dehumizacije talaSmanjiti opseg cestovnog osobnog prijevoza i razviti javni gradski prijevoz kao najprihvatljiviji za okoliš. C3 Zaustavljanje iscrpljivanja Ugraditi načela održivog razvoja u razvojne planove i degradacije tla intenzivnom poljoprivredomsektorske strategije. C4 Sprečavanje Smanjiti utjecaje prometne aktivnosti i smanjivanje onečišćenja polutantimaprometne infrastrukture na okoliš. C5 Racionalno gospodarenje prostoromZaštititi osjetljiva područja. C6 Primijeniti ekonomske mjere. C7 Pooštriti nadzorne mjere u projektiranju, izgradnji i održavanju prometnica. C8 Ostvarenje održive mobilnost Grada. Tablica 4-2. Mjere zaštite tla na području Grada Zadra okoliša u sektoru prometa Cilj Mjere za ostvarivanje ciljeva Nositelji Sudionici Rok Mogući izvori financ. C1 M1 U suradnji s Hrvatskim vodama Optimizirati cestovni promet u prostorno ograničenom i drugim nadležnim institucijama uspostaviti protuerozijske mjerepovijesno vrijednom području grada. UOPUG, izraditi detaljnije karte erozijeMPPI, izraditi i provoditi tehničke mjera zaštite od negativnog djelovanja voda (npr. uređenje korita bujiceŽLUZ HC, i sl.) i održavanja postojećih sustava (odvodni kanaliHAC, i dr)ŽUC, provoditi program SADNJE ZAŠTITNIH ŠUMA / TRAJNIH NASADAUOPUG, usklađenog s mjerama i programima drugih sektora značajnih za borbu protiv erozijeMRRFEU, te provedbu biotehničkih mjera na požarištima i ranjivim površinama tala. HV, HŠ ZI PR, TR PGZD, HV, HŠ C3 M2 Poticati ekološku poljoprivredu, kod intenzivne poljoprivrede poticati suvremene prakse kojima je cilj očuvanje kvalitete tla (plodored, efikasnija primjena biotehničkih sredstava, polikultura, i sl.). GZD, ZI, MP, NVU, AZP, PSS PR, TR ZADRA DR PGZD, DP, GSFZOEU, EUMF C1, C4 M3 Poticati smanjivanje emisija u vode, u zrak, uklanjanje divljih odlagališta otpadaM2 Dodatno optimizirati autobusne linije. Liburnija d.o.o. GZD JPPSR PGZ, MZOIPLiburnija C2, IZO TR C8 M3 Uvođenje car-sharing modela. Potreban je prelazak na ekološki prihvatljiva vozila, prilagoditi infrastrukturu i vozni park. UOPUG, ZADRA UOPUG, UOEUF, MPPI, HC, ŽUC SR EUMF, PGZD,GS C5 , FZOEU C2, C4, C8 M4 Pri prostornom planiranju Planirati zamjenu vozila s pogonom na naftna goriva, vozilima na prirodni plin i uređenju dosljedno primjenjivati naputak o racionalnom korištenju poljoprivrednog zemljišta (aspekt prenamjene biodizel ili hibridni pogon u javnom gradskom prijevozu, te vozilima gradskih ustanova i sl.)poduzeća. Liburnija d.o.o. GZD SR PGZD, FZOEU, EUMF, KP C3 M5 Izraditi Master plan održive mobilnosti zadarske regije. UOPDPUG MPPI, UOEUF KR PGZD, EUMF Cilj Mjere za ostvarivanje ciljeva Nositelji Sudionici Rok Mogući izvori financ. C3 M6 Izraditi strategiju razvoja inteligentnih transportnih sustava te revidirati i dopuniti Prometnu studiju Grada Zadra. UOPUG UOGO DRMPPI KR PGZ, MPPI, EUMF C3 M7 Izraditi program energetske učinkovitosti u gradskom prometu. UOPUG KP KR PGZ, FZOEU, EUMF C4, C5 M8 Ozelenjavati pojaseve uz prometnice. GZD UOPUG, UOKD, KP TR PGZ C4, C7 M9 Provoditi mjere predviđene SEAP-om Grada Zadra za cestovni promet. UOPUG MPPI, OUPUG DR PGZ, FZOEU, EUMF C4, C8 M10 Širiti i unaprijeđivati biciklističku infrastrukturu. UOPUG, UOKD UOROZO, MPPI TR PGZ, FZOEU, EUMF C4, C8 M11 Potrebno je dodatno ulaganje u održiv razvoj s naglaskom na ekološki prihvatljivim oblicima prijevoza. ZADRA, GZD UOPUG, UOEUF, MRRFEU DR EUMF, MPPI, PGZD, FZOEU C6, C7 M12 Potrebna su ulaganja u optimizaciju, učinkovitost i razvoj željezničkog prometnog sustava u svrhu povećanja konkurentnosti spram drugih oblika prometa. ZŽ, HŽI MPPI, ZADRA DR XXXX, DP, FZOEU

Ciljevi i mjere. Strategija održivog razvoja, te Nacionalna strategija zaštite okoliša i Nacionalni plan djelovanja za okoliš razvoja Republike Hrvatske (NN 46/0230/09) prepoznaju četiri osnovna cilja vezana za zaštitu tla: tvorba cjelovite politike zaštite tla, inventarizacija baze podataka za tlo i zemljište, uspostava cjelovitog monitoringa tla i prevencija kemijske i fizičke degradacije tala poljoprivrednim kulturama i njezino smanjenje. Tablica 4-1. i 4-2. u nastavku prikazuju popisuje ciljeve i osnovne mjere zaštite tla kojima će se za razvitak održivog prometa, navodeći kako razvitak prometne infrastrukture treba biti u Gradu Zadru nastojati odgovoriti izazovima klimatskih promjena te zaštiti tala, a operativnije razine ciljeva definirati će se kroz detaljnije sektorske analizefunkciji održivog i uravnoteženog razvoja zemlje u cijelosti. C1 Sprječavanje i smanjivanje erozijePromet u gradovima obuhvatiti konceptom održivog razvoja (održivi gradski promet). C2 Smanjenje dehumizacije talaSmanjiti opseg cestovnog osobnog prijevoza i razviti javni gradski prijevoz kao najprihvatljiviji za okoliš. C3 Zaustavljanje iscrpljivanja Ugraditi načela održivog razvoja u razvojne planove i degradacije tla intenzivnom poljoprivredomsektorske strategije. C4 Sprečavanje Smanjiti utjecaje prometne aktivnosti i smanjivanje onečišćenja polutantimaprometne infrastrukture na okoliš. C5 Racionalno gospodarenje prostoromZaštititi osjetljiva područja. C6 Primijeniti ekonomske mjere. C7 Pooštriti nadzorne mjere u projektiranju, izgradnji i održavanju prometnica. C8 Ostvarenje održive mobilnost Grada. Tablica 4-2. Mjere zaštite tla na području Grada Zadra okoliša u sektoru prometa Cilj Mjere za ostvarivanje ciljeva Nositelji Sudionici Rok Mogući izvori financ. C1 M1 U suradnji s Hrvatskim vodama Optimizirati cestovni promet u prostorno ograničenom i drugim nadležnim institucijama uspostaviti protuerozijske mjerepovijesno vrijednom području grada. UOPUG, izraditi detaljnije karte erozijeMPPI, izraditi i provoditi tehničke mjera zaštite od negativnog djelovanja voda (npr. uređenje korita bujiceŽLUZ HC, i sl.) i održavanja postojećih sustava (odvodni kanaliHAC, i dr)ŽUC, provoditi program SADNJE ZAŠTITNIH ŠUMA / TRAJNIH NASADAUOPUG, usklađenog s mjerama i programima drugih sektora značajnih za borbu protiv erozijeMRRFEU, te provedbu biotehničkih mjera na požarištima i ranjivim površinama tala. HV, HŠ ZI PR, TR PGZD, HV, HŠ C3 M2 Poticati ekološku poljoprivredu, kod intenzivne poljoprivrede poticati suvremene prakse kojima je cilj očuvanje kvalitete tla (plodored, efikasnija primjena biotehničkih sredstava, polikultura, i sl.). GZD, ZI, MP, NVU, AZP, PSS PR, TR ZADRA DR PGZD, DP, GSFZOEU, EUMF C1, C4 M3 Poticati smanjivanje emisija u vode, u zrak, uklanjanje divljih odlagališta otpadaM2 Dodatno optimizirati autobusne linije. Liburnija d.o.o. GZD JPPSR PGZ, MZOIPLiburnija C2, IZO TR C8 M3 Uvođenje car-sharing modela. Potreban je prelazak na ekološki prihvatljiva vozila, prilagoditi infrastrukturu i vozni park. UOPUG, ZADRA UOPUG, UOEUF, MPPI, HC, ŽUC SR EUMF, PGZD,GS C5 , FZOEU C2, C4, C8 M4 Pri prostornom planiranju Planirati zamjenu vozila s pogonom na naftna goriva, vozilima na prirodni plin i uređenju dosljedno primjenjivati naputak o racionalnom korištenju poljoprivrednog zemljišta (aspekt prenamjene biodizel ili hibridni pogon u javnom gradskom prijevozu, te vozilima gradskih ustanova i sl.)poduzeća. Liburnija d.o.o. GZD SR PGZD, FZOEU, KP C3 M5 Izraditi Master plan održive mobilnosti zadarske regije. UOPDPUG MPPI, UOEUF KR PGZD, EUMF C3 M6 Izraditi strategiju razvoja inteligentnih transportnih sustava te revidirati i dopuniti Prometnu studiju Grada Zadra. UOPUG UOGO DRMPPI KR PGZ, MPPI, EUMF C3 M7 Izraditi program energetske učinkovitosti u gradskom prometu. UOPUG KP KR PGZ, FZOEU, EUMF C4, C5 M8 Ozelenjavati pojaseve uz prometnice. GZD UOPUG, UOKD, KP TR PGZ C4, C7 M9 Provoditi mjere predviđene SEAP-om Grada Zadra za cestovni promet. UOPUG MPPI, OUPUG DR PGZ, FZOEU, EUMF C4, C8 M10 Širiti i unaprijeđivati biciklističku infrastrukturu. UOPUG, UOKD UOROZO, MPPI TR PGZ, FZOEU, EUMF Cilj Mjere za ostvarivanje ciljeva Nositelji Sudionici Rok Mogući izvori financ. C4, C8 M11 Potrebno je dodatno ulaganje u održiv razvoj s naglaskom na ekološki prihvatljivim oblicima prijevoza. ZADRA, GZD UOPUG, UOEUF, MRRFEU DR EUMF, MPPI, PGZD, FZOEU C6, C7 M12 Potrebna su ulaganja u optimizaciju, učinkovitost i razvoj željezničkog prometnog sustava u svrhu povećanja konkurentnosti spram drugih oblika prometa. ZŽ, HŽ MPPI, ZADRA DR XXXX, DP, FZOEU