Common use of Kárkori érték Clause in Contracts

Kárkori érték. A kárkori értéket az Eurotax érté- kelési módszerrel állapítjuk meg, a kár időpontjában érvényes használt belföldi eladási árjegyzés alapján (katalógusérték). A számításnál figyelembe vesszük a jármű: • pontos kivitelét, • műszaki és esztétikai állapotát, • kártörténetét, • futásteljesítményét, és • az aktuális piaci értéket befolyásoló értékmódosító tényezőket. Ha nincsen az adott járműre belföldi katalógusérték, akkor a kárkori érték számításához egy olyan másik jármű adatait vesszük alapul, amelyik a műszaki jellemzői szempontjából a leg- inkább hasonlít a biztosított járműhöz. A számításnál figyelembe vesszük: • a másik jármű katalógus szerinti használt és új értékének arányát, és • a járművek műszaki jellemzői közti különbséget. Ha a magyar Eurotax katalógusban nincsenek megfelelő összehasonlító adatok, akkor a német Eurotax kataló- gust használjuk. Ha a német Eurotax katalógusban sincsenek megfelelő összehasonlító adatok (pl. mert a jármű különleges, egyedi vagy ritka), akkor a kárkori érték számításához olyan más gyártmányú/ típusú járművet veszünk alapul, mely belföldön beszerezhető, és amelynek hasonló: • a rendeltetése, • a műszaki paraméterei, • a gyártási éve, • a futásteljesítménye, és • a műszaki, esztétikai állapota. A kiszámított kárkori érték legfeljebb a katalógusérték 115%-a lehet (az egyéb felszereltség nélkül). • Ha 3 hónapon belül, akkor a kárkori érték legfeljebb a kárkori új érték 95%-a lehet; • ha 3-6 hónapon belül, akkor 90%-a; • ha 6-12 hónapon belül, akkor 80%-a; • ha 12-24 hónapon belül, akkor 70%-a; • ha 24 hónapon túl, akkor 65%-a. Ha a biztosított a kár időpontjában nyilatkozik arról, hogy nem jogosult visszaigényelni az áfát, akkor a kárkori érték bruttó összegével számolunk.

Kárkori érték. A kárkori értéket az Eurotax érté- kelési módszerrel állapítjuk meg, a kár időpontjában érvényes használt belföldi eladási árjegyzés alapján (katalógusérték). A számításnál figyelembe vesszük a jármű: • pontos kivitelét, • műszaki és esztétikai állapotát, • kártörténetét, • futásteljesítményét, és • az aktuális piaci értéket befolyásoló értékmódosító tényezőket. Ha nincsen az adott járműre belföldi katalógusérték, akkor a kárkori érték számításához egy olyan másik jármű adatait vesszük alapul, amelyik a műszaki jellemzői szempontjából a leg- inkább hasonlít a biztosított járműhöz. A számításnál figyelembe vesszük: • a másik jármű katalógus szerinti használt és új értékének arányát, és • a járművek műszaki jellemzői közti különbséget. Ha a magyar Eurotax katalógusban nincsenek megfelelő összehasonlító adatok, akkor a német Eurotax kataló- gust használjuk. Ha a német Eurotax katalógusban sincsenek megfelelő összehasonlító adatok (pl. mert a jármű különleges, egyedi vagy ritka), akkor a kárkori érték számításához olyan más gyártmányú/ más, általunk választott gyártmányú/típusú járművet veszünk alapul, mely belföldön beszerezhetőbesze- rezhető, és amelynek hasonló: • a rendeltetése, • a műszaki paraméterei, • a gyártási éve, • a futásteljesítménye, és • a műszaki, esztétikai állapota. A kiszámított kárkori érték legfeljebb a katalógusérték 115%-a lehet (az egyéb felszereltség nélkül). • Ha 3 hónapon belül, akkor a kárkori érték legfeljebb a kárkori új érték 95%-a lehet; • ha 3-6 hónapon belül, akkor 90%-a; • ha 6-12 hónapon belül, akkor 80%-a; • ha 12-24 hónapon belül, akkor 70%-a; • ha 24 hónapon túl, akkor 65%-a. Ha a biztosított a kár időpontjában nyilatkozik arról, hogy nem jogosult visszaigényelni az áfát, akkor a kárkori érték bruttó összegével számolunk.