Disponibilità delle Milestone dell'iniziativa Clausole campione

Disponibilità delle Milestone dell'iniziativa. Milestone Tempi di disponibilità delle milestone 3.4.2 Iniziativa ALBO02 :Evoluzione del Portale del Comitato Centrale dell'Albo Nazionale degli Autotrasportatori 3.4.2.1 Descrizione Iniziativa L'obiettivo dell'iniziativa è far evolvere l'attuale Portale dell'ALBO. In particolare devono essere previsti interventi che consentano :  l'adesione a standard introdotti da AGID  un restyling in base ad esigenze di comunicazione dell'Albo  l'implementazione dei processi in coerenza con le esigenze dell'Albo (autenticazione, iscrizione all'Albo, accesso ai servizi, ecc.) e con criteri di semplificazione tarati sulla categoria (settore merceologico)  una maggiore cooperazione web con strutture attuali (SIMOT, ANIA, Camera di commercio, e Ministero del Lavoro, ecc.) e future (UIRNET, Agenzia Entrate, Agenzia delle Dogane, ecc.)  definire procedure di aggiornamento dei dati del data base del Portale, in gran parte non attualizzati e tutti afferenti al SIMOT, anche centralmente presso il Comitato Centrale dell'Albo Nazionale degli Autotrasportatoti (almeno con riferimento a quelli utili per l’espletamento delle attività istituzionali dello stesso), prevedendo al contempo la possibilità di modificare e di rendere disponibili anche altre tipologie di informazioni oggi non presenti.  Di seguito è riportato il Piano di massima dell'iniziativa:  Definizione di dettaglio dei requisiti di evoluzione del Portale dell'Albo  Progettazione e implementazione delle modifiche evolutive del Portale dell'Albo  Collaudo delle modifiche evolutive del Portale dell'Albo  Messa in esercizio del Portale dell'Albo evoluto
Disponibilità delle Milestone dell'iniziativa. Milestone Tempi di disponibilità delle milestone 3.5 INIZIATIVE PROGETTUALI TECNOLOGICHE 3.5.1 Iniziativa CCISS04: Protocollo di Comunicazione
Disponibilità delle Milestone dell'iniziativa. Milestone Tempi di disponibiltà delle milestone 3.5.2 Iniziativa SD01: Progetto per il Service Desk Integrato 3.5.2.1 Descrizione Iniziativa L'esigenza dell'Amministrazione è quella di progettare e realizzare un servizio di Service Desk unificato che integri le attuali componenti di servizio specificatamente dedicate al supporto delle diverse categorie di utenti del SIDT.
Disponibilità delle Milestone dell'iniziativa. Milestone Tempi di disponibiltà delle milestone
Disponibilità delle Milestone dell'iniziativa. Milestone Tempi di disponibiltà delle milestone 3.1.7 Iniziativa DGMOT07 : Realizzazione del Sistema di Monitoraggio delle lezioni di guida obbligatorie e degli esami per il conseguimento della patente B 3.1.7.1 Descrizione Iniziativa Come previsto dal Decreto Ministeriale del 20 aprile 2012 che attua quanto disposto dall'art. 122, comma 5-bis del Codice della strada, per poter sostenere l'esame pratico per la patente B è necessario, dopo aver ottenuto il "foglio Rosa", effettuare almeno sei ore di esercitazioni di guida in autostrade, strade extraurbane e in condizioni di visione notturna avvalendosi di un'autoscuola, con istruttore abilitato e autorizzato. Il provvedimento del Ministero definisce le modalità di svolgimento delle esercitazioni, compreso il programma delle ore di guida obbligatorie. L'iniziativa è finalizzata a garantire al Dipartimento un maggiore controllo del processo di conseguimento dell'abilitazione alla guida. In tal senso l'Amministrazione intende sviluppare un sistema automatico per il monitoraggio e la certificazione delle sessioni di istruzioni di guida e dello svolgimento della prova pratica.
Disponibilità delle Milestone dell'iniziativa. Milestone Tempi di disponibiltà delle milestone 3.2.2 Iniziativa CCISS02 : Porta di Dominio 3.2.2.1 Descrizione Iniziativa Il CCISS fornisce e riceve informazioni sullo stato della viabilità e del traffico da un numero molto elevato di soggetti diversi (enti pubblici e privati, concessionarie autostradali, società commerciali, emittenti radiotelevisive nazionali e locali, ecc.) . Per alcuni di questi le modalità di interoperabilità risultano ormai consolidate, ma l’introduzione del nuovo protocollo obbligatorio DATEX II ed il conseguente utilizzo impongono la necessità di definire, progettare, realizzare ed utilizzare specifiche di interscambio standardizzate che consentano a tutti i soggetti interessati di poter interagire con le basi dati del CCISS secondo criteri chiari, univoci e facilmente implementabili mediante i c.d. “accordi di servizio”.