Modifiche del corrispettivo in funzione dei passeggeri, aree e attività Clausole campione

Modifiche del corrispettivo in funzione dei passeggeri, aree e attività. E’ facoltà della Committente sostituire parte delle aree e/o locali con altre aree e/o locali aventi caratteristiche analoghe (Aree Funzionali Omogenee). In tal caso si procederà esclusivamente ad eventuali conguagli. Ge.S.A.C. S.p.A. ai sensi dell’art.106 D.Lgs. 50/2016 potrà incrementare o ridurre l’intensità dei servizi (di tutti o parte) oggetto del presente appalto e ciò anche per far fronte al maggiore uso delle aree/superfici in consegna, in funzione dell’incremento o riduzione del traffico aeroportuale e delle attività da svolgere in outsourcing. Pertanto è lasciata a Ge.S.A.C. S.p.A. la facoltà di indicare periodicamente, in ragione delle previsioni di traffico di breve periodo (Soglia), a quale Scenario far riferimento, indicando all’appaltatore la quantità, l’intensità e tipo dei servizi che saranno necessari in funzione dell’effettivo numero di passeggeri previsto nel bimestre successivo e/o da effettuare in outsourcing. Altresì se le previsioni dovessero essere coerenti con lo scenario del Piano di Lavoro Base Ge.S.A.C. S.p.A. potrà optare di non variare il volume dei servizi equivalenti e quindi il corrispettivo dovuto. L’incremento delle prestazioni che potranno essere richieste in conseguenza dell’incremento del numero di passeggeri non potrà superare il tetto di spesa pari ad € 418.000,00 comprensivo del corrispettivo d’appalto al netto del ribasso di gara. L’appaltatore sarà obbligato ad eseguire le prestazioni, in aumento o diminuzione, senza che possa eccepire o richiedere alcunché oltre il corrispettivo contrattuale. Operativamente 30 giorni prima di ogni nuovo bimestre, ed eventualmente secondo la diversa tempistica derivante dalla offerta tecnica del concorrente in riscontro al criterio C.1 riportato nel par. 17, il Committente indicherà all’appaltatore la Soglia di riferimento. Ogni Soglia di passeggeri corrisponderà ad un livello di servizio atteso e una configurazione di aree massima soggette a vigilanza. Quindi ad ogni Scenario/Soglia sarà associato un Volume dei Servizi Equivalenti minimi (VSEm) nel periodo di riferimento (indicativamente il bimestre) a cui aggiungere un fattore correttivo lineare funzione del numero di passeggeri effettivi. In pratica sarà aggiunto al corrispettivo base della soglia il valore correttivo 𝜶 n (€/pax) della soglia, moltiplicato per i passeggeri previsti nel periodo al netto del numero di pax minimo della soglia. Di seguito la formula da applicare per ogni soglia: VSE = VSEm + 𝜶 n* Npax Dove: VSE...