Park (GP) Eksempelklausuler

Park (GP). Innenfor formålsgrensene skal området benyttes til aktivitetspark/treningspark til bruk for allmennheten. Etter søknad er det tillatt å opparbeide arealer for trening og treningsapparater samt stier/gangveier. Treningsarealer og -apparatene skal planlegges og plasseres slik at de best mulig er tilpasset terrengets naturlige form og i minst mulig grad kommer i konflikt med eksisterende vegetasjon der slik finnes. I den grad det er mulig skal opparbeidelse skje uten vesentlige naturinngrep. I all planlegging og opparbeidelse av allmenn tilgjengelig treningspark er det et krav at hensynet til universell utforming og brukstilgjengelighet er lagt til grunn for alle grupper i samfunnet. Detaljert situasjonsplan i målestokk 1:200 med påførte høyder skal legges ved søknader til kommunen. Det er ikke tillatt med noen form for opparbeidelse av treningsparken i Friområdet som grenser i sør til treningsparken. Nødvendige innretninger for vann, avløp og kraftforsyning kan etableres innenfor formålsområdet, men slike anlegg må ikke komme i konflikt med områdets bruk som parkområde.

Related to Park (GP)

  • Oppsummering Vi har i denne oppgaven belyst flere aspekter knyttet til nyutdannede offiserers kompetanse, og har gjennomført intervjuer med nyutdannede offiserer og erfarne offiserer i Luftforsvaret for å besvare problemstillingen: Gjennom intervjuene identifiserte vi to temaer som særlig relevante for å besvare oppgavens problemstilling, disse var «nyutdannede offiserers kompetanse» og «grunnleggende offisersutdanning ved Luftkrigsskolen». Vi valgte å se på både hvordan nyutdannede offiserer opplever egen kompetanse, og hvordan grunnleggende offisersutdanning har påvirket utviklingen av denne kompetansen. Dette gav muligheten til å identifisere potensielle forbedringsområder for grunnleggende offisersutdanning, samt hvilke deler av utdanningen som i dag oppleves særlig verdifull. Det ble tidlig identifisert et samsvar mellom nyutdannede offiserers opplevelser av egen kompetanse og erfarne offisers opplevelser. Funnene fra tema 1 viser at selv om offiserens kompetanse etter OMT skal knyttes til helhetsforståelse, analyse og ledelse, er kravene som stilles til offiserer på troppssjefsnivået i disse bransjene strengere enn at en grad av forståelse for bransjens fagfelt er tilstrekkelig. Det er derfor avgjørende at de nyutdannede offiserene kan støtte seg på mer erfarne kollegaer i avdelingen, og dette står som en forutsetning for at personellkategoriene vurderer den faglige kompetansen som akseptabel. De nyutdannede offiserenes personlige egenskaper er viktige styrker for deres lederkompetanse og personlige kompetanse. Ansvarsfølelse, ydmykhet, fleksibilitet og stå-på- vilje bidrar til godt samspill med andre og hjelper de nyutdannede å utnytte avdelingens samlede kompetanse. Samarbeid og åpenhet for andres erfaringer er særlig viktig for de nyutdannede offiserenes videreutvikling i avdeling slik at mangler i kompetansen over tid kan dekkes. Evnen til å sette seg inn i andres behov og problemer, lytte til andre og være raus, oppleves som godt utviklet og er nyutdannede offiserers største styrke i ivaretakelsen av sitt personell. Funnene fra tema 2 viser at opplevelsene av hvilken kompetanse utdanningen utvikler i stor grad samsvarer med de erfarne offiserenes opplevelser av kompetansen til de nyutdannede. Undervisningen i lederskap og luftmakt oppleves å tilføre de nyutdannede offiserene svært relevant kompetanse, og gir samlet sett en unik referansebank som de nyutdannede offiserene kan bygge videre på. Praksisarenaene er ifølge funnene avgjørende for å utvikle leder- og sosial kompetanse, men dagens praksisarenaer dekker ikke avdelingenes behov for grunnleggende enkeltmannsferdigheter. Funnene viser at dette er et kompetanseområde som er underutviklet i løpet av utdanningen, i likhet med kompetanse om forvaltning av personell. Linjelederkurset som gjennomføres i utdanningen oppleves mangelfullt, og konsekvensene av dette er en merbelastning for avdelingene i form av tidkrevende opplæring med bruk av avdelingenes ressurser. Refleksjon oppleves som et viktig verktøy for å mestre hverdagen som troppssjef, og bidrar til å styrke nyutdannede offiserers læringsevne og modningsprosess. Utdanningen oppleves i stor grad som forberedende til en stilling som troppssjef, og bransjevis fagutdanning virker å være den største bidragsyteren til dette.

  • Språk All kommunikation och dokumentation avseende Xxxxxxxxxx ska vara på svenska om inte annat överenskommits mellan Parterna.

  • Kvelds- og nattillegg (Ad. Landsoverenskomsten kap. 1 § 5 pkt. 5.4) Arbeidstaker som arbeider etter tjenesteplan med 37,5, 35,5 eller 33,6 timer per uke, får for ordinær tjeneste i tiden kl. 17.00 til kl. 06.00 40 % tillegg til ordinær lønn. Arbeidstakere i fast nattjeneste (35,5 timer per uke) får i tiden kl. 20.00 til kl. 06.00 et nattillegg på 40 % i tillegg til ordinær lønn.

  • Vedlegg VEDLEGG 1 LOKALE FORHANDLINGER

  • Tvisteløsning Enhver tvist mellom partene om kontraktsforholdet som ikke løses i minnelighet, avgjøres ved ordinær rettergang. Anleggsstedets verneting skal være verneting for alle søksmål som måtte utspringe av kontrakten.

  • Parkering Noen av leilighetene selges med vederlagsfri og eksklusiv bruksrett til 1 stk. fast parkeringsplass i 10 år beliggende på eiendommen som skal driftes av eget driftsselskap, se prislisten for informasjon om hvilke leiligheter dette gjelder. Leiligheter som er under 60 kvm (BRA) har ikke anledning til leie av parkeringsplass, se prisliste for mer informasjon. Driftsselskapet har plikt til å stille 4 stk parkeringsplasser i garasjeanlegget til vederlagsfri disposisjon for gjester. De øvrige parkeringsplassene i garasjekjelleren vil eies av et eget selskap, og driftes og leies ut av driftsselskapet iht. driftsavtalen. Inntil 6 plasser er planlagt forbeholdt el-biler som driftsselskapet vil ha for utleie til beboerne, mens de øvrige parkeringsplassene er for utleie til beboere, med begrensninger som beskrevet over. De andelseiere som har fast parkeringsplass inkl. i kjøpesummen, vil ikke ha anledning til å leie ytterligere parkeringsplasser med mindre det er ledige plasser som ingen av de øvrige beboere ønsker å leie. Prisen for leie av parkingsplasser er kr 800.- pr mnd. Leieprisen indeksreguleres, se driftsavtale. Det vil for alle beboere være mulighet for leie av el-bil og el-sykkel, se driftsavtalen.

  • Annet Transport av Kjøpekontrakt er kun tillatt etter skriftlig godkjenning fra Selger. Selger kan uten nærmere begrunnelse nekte slik godkjenning. Ervervet vil etter slik godkjenning kunne tinglyses direkte til tredjemann, men Selger vil i forhold til oppgjør og kontraktsvilkår for øvrig kun forholde seg til Kjøper. Det vil ikke bli gitt samtykke til transport av Kjøpekontrakten avtalt senere enn 1 – en – måned før overtagelse. Ved en eventuell endring i eierskap/navneendring fra Kjøpers side, vil det påløpe et administrasjonsgebyr til megler på kr. 30 000,- inkl. mva. som innbetales til meglers driftskonto. Partene er enige om at e-postkommunikasjon kan benyttes mellom partene og at dette regnes som skriftlig kommunikasjon, jf. bustadoppføringslova § 6 a.

  • Timelønnet arbeid/ekstrahjelp Lønnen fastsettes på grunnlag av tidligere praksis som for faste stillinger med tilsvarende arbeidsområde. Timelønnen beregnes etter det årstimetall som gjelder for heltidstilsatte i samme arbeidsområde. Ekstrahjelp (vakter) som møter opp etter tilsigelse, men som må gå igjen fordi deres assistanse ikke lenger trenges, lønnes for 2 timer. De som har påbegynt arbeidet, men hvis tjeneste blir overflødig, lønnes for minst 4 timer. I begge tilfelle kan de pålegges annet arbeid i tilsvarende tidsrom. Tillegg for kvelds- og nattarbeid, lørdags- og søndagsarbeid samt for arbeid på helge- og høytidsdager utbetales til disse arbeidstakere uavhengig av arbeidsforholdets varighet og omfang, jf. § 5.

  • Lovvalg og tvisteløsning Partenes rettigheter og plikter etter denne avtalen bestemmes i sin helhet av norsk rett. Eventuelle tvister som springer ut av denne avtalen skal først søkes løst gjennom forhandlinger.

  • Pris Og Betalingsvilkår 3-1 Kraftpriser og endring av kraftpriser