Reiseregulativ. 15.1 Den mest hensiktsmessige reiseplan fra den enkeltes hjemsted til utreisested og retur settes opp i samråd med den enkelte ansatte. Denne reiseplan skal normalt følges. Transportutgifter i denne forbindelse dekkes mot kvittering, hvis ingen annen ordning er avtalt. Ved nødvendig overnatting iht. reiseplan betales diett etter satsen som for reiser som varer utover 12 t. i statens reiseregulativ. Xxxx av egen bil iht. reiseplan i forbindelse med reise fra hjemsted til utreisested og retur godtgjøres med den til enhver tid gjeldende fradragssats ved skatteligningen for godkjent bruk av bil fra hjemsted til arbeidssted.
Reiseregulativ. Utgifter i forbindelse med tjenestereiser godtgjøres iht. bedriftens bestemmelse. Ved pålagt reisevirksomhet som faller utenfor den ordinære arbeidstid, skal det forhandles lokalt om og i hvilken utstrekning det skal gis kompensasjon.
Reiseregulativ. I tidligere avtaler har det vært referert til Statens reiseregulativ. I denne avtalen er dette erstattet med bedriftens reiseregulativ. Dette er ikke ment å gi noen endringer i ytelsene, men for å gjøre det enklere for bedriften å administrere. Det skal heller ikke gjøres endringer i bedriftens reiseregulativ som gjør ytelsene som skal gis i henhold til tariffavtalen, dårligere samlet sett for de som følger denne avtale, enn det som er bestemt i Statens regulativ.
Reiseregulativ. Reiseregulativ er i henhold til bedriftens bestemmelser. Reise på fritid kompenseres i henhold til bedriftens bestemmelser.
Reiseregulativ. Dersom ikke annet reiseregulativ er avtalt ved tjenestereiser, gjelder Statens reiseregulativ. § 16 MEDBESTEMMELSE I tillegg til Hovedavtalen gjelder følgende: For å fremme samarbeidet mellom arbeidsgiver og arbeidstaker i den enkelte bedrift, anbefaler partene at mønstervedtektenes bestemmelser om ansattes representasjon i styre følges, der dette ikke er regulert i lov om boligbyggelag. § 17 KORTE VELFERDSPERMISJONER I de bedrifter som ikke har tilsvarende eller bedre ordninger, skal følgende bestemmelser gjelde som korte velferdspermisjoner:
Reiseregulativ. Statens reiseregulativ, innenlands- og utenlandsregulativet, med tilhørende bestemmelser, er gjeldende for alle ansatte i Helse Nord-Trøndelag HF.
Reiseregulativ. Reise og kostgodtgjørelse dekkes i henhold til satsene i statens reiseregulativ. Andre ordninger kan avtales lokalt. Når reisen til tjenestested innebærer mer enn 12 timer sammenhengende reisetid uten tilstrekkelig hvile, skal forholdene legges til rette slik at den ansatte innrømmes hvile før arbeid om bord påbegynnes. Hviletiden skal normalt være minst 6 timer. I tilfeller der det åpenbart er slik at ansatte må regne med å gå rett på skift etter ankomst, skal de søkes informert på forhånd og et kompensasjonstillegg, som kan avtales lokalt, skal i tilfelle utbetales fortløpende for de timene den ansatte må arbeide før normal hvileperiode i splittskift inntreffer.
Reiseregulativ. De til en hver tid gjeldende særavtaler for reiser innenlands og utenlands for statens regning gjøres tilsvarende gjeldende som særavtaler for reiser for Norsk musikkråds, Musikkens studieforbunds og fylkesmusikkrådenes regning.
Reiseregulativ. Reise og kostgodtgjørelse dekkes i henhold til satsene i statens reiseregulativ. Andre ordninger kan avtales lokalt. Når reisen til tjenestested innebærer mer enn 12 timer sammenhengende reisetid uten tilstrekkelig hvile, skal forholdene legges til rette slik at den ansatte innrømmes hvile før arbeid om bord påbegynnes. Hviletiden skal normalt være minst 6 timer. I tilfeller der det åpenbart er slik at ansatte må regne med å gå rett på skift etter ankomst, skal de søkes informert på forhånd og et kompensasjonstillegg, som kan avtales lokalt, skal i tilfelle utbetales fortløpende for de timene den ansatte må arbeide før normal hvileperiode i splittskift inntreffer. Permisjonsordninger gis i henhold til Skipsarbeiderloven. Andre ordninger kan avtales lokalt. Utgifter i forbindelse med bruk av telefon dekkes i henhold til bedriftens bestemmelser. Skipets kaptein er ansvarlige for at alt arbeid utføres på en forsvarlig måte med hensyn til HMS, og utøver dette ansvaret i nært samarbeid med bedriftens representant. Ledelsen om bord skal i samarbeid med verneombudene kontrollere at ansatte er fortrolige med bestemmelsene og retningslinjene til HMS og bruk av verneutstyr. Det seismiske mannskapet skal normalt ikke betraktes som en del av sikkerhetsbemanningen om bord på innleide og/eller eide skip, rigger eller plattformer. For å øke sikkerheten om bord kan det av og til være nødvendig å bruke seismisk crew som back up lag og i helt spesielle unntakstilfeller som deltakere i faste team. En seismisk ansatt skal ikke kunne være Arbeidsbåtfører eller fører for FRC uten de nødvendige kurs og sertifikater. Vedrørende krav om helseerklæring, meldeplikt ved sykdom og medisinsk standard ved legehjelp/sykehusopphold, henvises det til Skipsarbeiderloven. Bedriften skal dekke alle utgifter ved innhenting av helseerklæring. Arbeidsgiver plikter å informere de tillitsvalgte og ansatte så snart det planlegges tokt eller mannskapsbytte i farvann som kan betraktes som risikofylt grunnet krig, terrorhandlinger, epidemier, piratvirksomhet eller lignende. Partene på bedriften skal oppta forhandlinger om et risikotillegg når dette synes aktuelt. Arbeidsgiver plikter å gjøre sitt ytterste for å øke sikkerheten for de ansatte, både ombord og ved reiser, i forhold til trusselbildet. Arbeidstakere har dog rett til overføring til annet skip, alternativt hjemreise, dersom fartøy entrer farvann som beskrevet ovenfor. Ved eventuell hjemreise beholder den ansatte garantilønn. Uttalelser fra D...