A posteriori personalisatiestelsel. Artikel 38
A posteriori personalisatiestelsel. Artikel 36
A posteriori personalisatiestelsel. 1)Toepassingsgebied
A posteriori personalisatiestelsel. De gradenschaal en de ermee overeenstemmende premies. 22 210 21 170 20 145 19 135 18 125 17 120 16 115 15 105 14 100 13 95 12 90 11 85 10 81 9 77 8 73 7 69 6 66 5 63 4 60 3 57 2 54 1 52 0 50 -1 48 -2 46
A posteriori personalisatiestelsel. Art. 38. 1° Toepassingsgebied. De volgende bepalingen zijn van toepassing op de premies voor motorrijtuigen voor toerisme en zaken of voor gemengd gebruik en motorrijtuigen bestemd voor het vervoer van zaken waarvan de M.T.M. 3,5 T. niet overschrijdt, met uitzondering van de motorrijtuigen die krachtens het koninklijk besluit van 3 februari 1992 tot vaststelling van de tariefnormen die van toepassing zijn op de verplichte aanspra- kelijkheidsverzekering inzake motorrijtuigen niet onderworpen zijn aan het a posteriori personalisatiestelsel.
A posteriori personalisatiestelsel. 1. Toepassingsgebied De volgende bepalingen zijn van toepassing op de premies voor motorrijtuigen voor toerisme en zaken of voor gemengd gebruik en motorrijtuigen bestemd voor het vervoer van zaken waarvan de MTM niet hoger ligt dan 3,5 t, met uitzondering van motorrijtuigen die krachtens het Koninklijk Besluit van 3 februari 1992 tot vaststelling van de tariefnormen die van toepassing zijn op de verplichte aansprakelijkheidsverzekering inzake motorrijtuigen niet onderworpen zijn aan het a posteriori personalisatiestelsel. 2. De gradenschaal en de ermee overeenstemmende premies Graden Premieniveau ten opzichte van het basisniveau 100 Graden Premieniveau ten opzichte van het basisniveau 100 22 21 20 19 18 17 16 15 14 13 12 11 10 9 200 160 140 130 123 117 111 105 100 95 90 85 81 77 8 7 6 5 4 3 2 1 0 -1 -2 -3 -4 -5 73 69 66 63 60 57 54 54 54 54 54 54 54 54
A posteriori personalisatiestelsel. 10.1. 1. Toepassingsgebied. De volgende bepalingen zijn van toepassing op de premies voor motorrijtuigen voor toerisme en zaken of voor gemengd gebruik en motorrijtuigen bestemd voor het vervoer van zaken waarvan de M.T.M. 3,5 T. niet overschrijdt, met uitzondering van de motorrijtuigen die krachtens het koninklijk besluit van 3 februari 1992 tot vaststelling van de tariefnormen die van toepassing zijn op de verplichte aansprakelijkheidsverzekering inzake motorrijtuigen niet onderworpen zijn aan het a posteriori personalisatiestelsel. 2. De gradenschaal en de ermee overeenstemmende premies. Graden Premieniveau ten opzichte van het basisniveau 100 22 200 21 160 20 140 19 130 18 123 17 117 16 111 15 105 14 100 13 95 12 90 11 85 10 81 9 77 8 73 7 69 6 66 5 63 4 60 3 57 2 54 1 54 0 54 3. Toetredingsmechanisme tot het stelsel. De toetreding tot het stelsel gebeurt in graad 14 van de schaal, behalve bij beperkt gebruik van een rijtuig voor toerisme en zaken of voor gemengd gebruik, waar de toetreding gebeurt in graad 11. Deze afwijking is evenwel slechts van toepassing wanneer het rijtuig wordt gebruikt : a) voor privédoeleinden en op de weg van en naar het werk (verplaatsingen tussen twee arbeidsplaatsen worden als beroepsgebruik beschouwd), met uitsluiting van elk ander beroepsgebruik dan de hierna bedoelde;
A posteriori personalisatiestelsel. 16
ARTIKEL 38 BONUS-MALUS 16
A posteriori personalisatiestelsel. 36.1. Voor elke overeenkomst wordt het gunstigste tarief gehanteerd, overwegende dat de verzekeringnemer de afgelopen 5 jaar maximaal één schadegeval in fout heeft gehad en al minstens 5 jaar een Europees rijbewijs heeft. Xxxxx maakt geen onderscheid tussen gebruik voor privé- of voor beroepsdoeleinden.
A posteriori personalisatiestelsel. Artikel 22