Belangrijke stoffelijke schade aan onroerende goederen Voorbeeldclausules

Belangrijke stoffelijke schade aan onroerende goederen. Schade aan een onroerend goed van de verzekerde, veroorzaakt door een plotse gebeurtenis, onafhankelijk van de wil van de verzekerde en die zo ernstig is dat de annulatie of de onderbreking van de reis noodzakelijk is, opdat de verzekerde zijn eigendom of zijn inboedel zou kunnen vrijwaren.
Belangrijke stoffelijke schade aan onroerende goederen. Uitzonderlijke schade ten belope van meer dan 2.500 EUR aan de onroerende goederen van de verzekerde die onafhan- kelijk van zijn wil het resultaat is van een toevallige oorzaak en die de annulatie van het reiscontract vereist voor de vrijwaring van zijn belangen.
Belangrijke stoffelijke schade aan onroerende goederen uitzonderlijke en accidentele schade, overkomen binnen de 30 dagen vóór vertrek, aan de onroerende goederen of aan de beroepsgebouwen die verzekerde bezit of huurt.

Related to Belangrijke stoffelijke schade aan onroerende goederen

  • BELANGRIJK Er wordt aanbevolen aan de inschrijver om zich uiterlijk de dag vóór de opening van de offertes aan te melden teneinde contact te kunnen opnemen met de e-procurement helpdesk om eventuele toegangsproblemen tot de site xxxxx://xxxx.xxxxxxxxxxxxxxxxx.xx/ op te lossen.

  • Duurzame inzetbaarheid 1. Werknemers van 55 jaar en ouder kunnen niet verplicht worden tot het werken in een ploegendienst. Werkgever en werknemer zullen in onderling overleg bepalen of hieraan uitvoering kan worden gegeven. De werknemer dient aan het begin van elk kalenderjaar aan te geven indien hij gebruik wenst te maken van deze uitzonderingsregeling. 2. Werknemers van 55 jaar en ouder kunnen niet verplicht worden tot het werken in de nacht (meer dan 1 uur tussen 00.00 en 06.00 uur). Werkgever en werknemer zullen in onderling overleg bepalen of hieraan uitvoering kan worden gegeven. De werknemer dient aan het begin van elk kalenderjaar aan te geven indien hij gebruik wenst te maken van deze uitzonderingsregeling. Bestaande afspraken gemaakt met werknemers die voorheen onder de CAO Goederenvervoer Nederland vielen, worden gerespecteerd. 3. Teneinde bij te dragen aan de duurzame inzetbaarheid van werknemers en die werknemers meer inzicht te geven daarin zal het Sectorinstituut Transport en Logistiek het gebruik van employability- en loopbaanscans en een vitaliteitsprogramma nader promoten. Werknemers kunnen 1x per 3 jaar gebruik maken van deze instrumenten.