Common use of Hulpverlening in het buitenland Clause in Contracts

Hulpverlening in het buitenland. a. Beperkte pechhulp, dat wil zeggen werkzaamheden van korte duur en/of eenvoudige aard, die leiden tot het voort kunnen zetten van de reis. b. Indien de in dit artikel lid 2.a. bedoelde hulp niet tot het gewenste resultaat leidt, wordt het vervoermiddel met eventueel de daarbij behorende aanhangwagen naar de dichtstbijzijnde dealer gesleept of, indien deze niet binnen een redelijke afstand is gevestigd, naar de dichtstbijzijnde vakbekwame reparatiewerkplaats voor (nood-) reparatie aldaar. c. Voor de in dit artikel onder lid 2.a. en b. genoemde beperkte pechhulp of sleephulp is inschakeling van de hulporganisatie niet vereist. Tegen overlegging van een gespecificeerde rekening worden de kosten achteraf vergoed. d. Indien volledige reparatie van het vervoermiddel niet mogelijk is op dezelfde dag waarop de gebeurtenis heeft plaatsgevonden, wordt een vervangend vervoermiddel van een gelijkwaardig niveau als het uitgevallen voertuig ter beschikking gesteld gedurende de duur van de reparatie, doch maximaal gedurende tien kalenderdagen. e. Indien de verzekerde geen gebruik maakt van vervangend vervoer bestaat de mogelijkheid terug te keren naar huis per trein (eerste klasse) of, indien de werkelijke reis tijd per trein meer dan zes uur vergt, per vliegtuig (economy class). Tevens wordt taxivervoer vergoed om van en naar het dichtst- bijzijnde spoorwegstation of vliegveld te reizen. Daarnaast heeft de verzekerde de mogelijkheid door te reizen naar de oorspronkelijke bestemming. De kosten hiervan worden evenwel vergoed tot het niveau van wat een eventuele thuisreis zou kosten. f. Indien de verzekerde op de reparatie van het voertuig wenst te wachten, bestaat recht op vergoeding van de kosten van overnachting gedurende de duur van de reparatie met een maximum van drie overnachtingen per persoon in een hotel met een maximum van € 60,- per persoon per nacht inclusief ontbijt. Tevens wordt vergoed het vervoer per taxi van de plaats waar het vervoermiddel zich bevindt naar het hotel en terug. g. Indien de (nood-) reparatie als bedoeld in dit artikel lid 2. a. en b. volgens opgave vooraf van de garage niet binnen twee gehele werkdagen direct volgend op de dag waarop het voertuig ter reparatie is aange- boden kan worden uitgevoerd, heeft verzekerde recht op repatriëring en aflevering van het voertuig bij zijn eigen dealer in Nederland. h. Indien de voor reparatie benodigde onderdelen, zoals opgegeven door de reparatiewerkplaats waar het vervoermiddel ter reparatie is aangeboden, niet of i. Indien de kosten van reparatie en/of repatriëring de restwaarde van het vervoermiddel te boven gaan, zal verzekeraar niet gehouden zijn tot repatriëring. In dat geval zal de hulporganisatie na verkregen schriftelijke toestemming van de eigenaar van het vervoermiddel alsook van de eventuele cascoverzekeraar namens laatstgenoemde zorgdragen voor de douane- en andere formaliteiten die vervuld dienen te worden teneinde het vervoermiddel te kunnen vernietigen in het land waar de gebeurtenis heeft plaatsgevonden, zulks onder gehoudenheid om de eventueel voor het vervoermiddel ontvangen verkoopprijs met de eigenaar of eventuele cascoverzekeraar te verrekenen.

Hulpverlening in het buitenland. a. Beperkte pechhulp, dat wil zeggen werkzaamheden van korte duur en/of eenvoudige aard, die leiden tot het voort kunnen zetten van de reis. b. Indien de in dit artikel lid 2.a. bedoelde hulp niet tot het gewenste resultaat leidt, wordt het vervoermiddel met eventueel de daarbij behorende aanhangwagen naar de dichtstbijzijnde dealer gesleept of, indien deze niet binnen een redelijke afstand is gevestigd, naar de dichtstbijzijnde vakbekwame reparatiewerkplaats voor (nood-) reparatie aldaar. c. Voor de in dit artikel onder lid 2.a. en b. genoemde beperkte pechhulp of sleephulp is inschakeling van de hulporganisatie niet vereist. Tegen overlegging van een gespecificeerde rekening worden de kosten achteraf vergoed. d. Indien volledige reparatie van het vervoermiddel niet mogelijk is op dezelfde dag waarop de gebeurtenis heeft plaatsgevonden, wordt een vervangend vervoermiddel van een gelijkwaardig niveau als het uitgevallen voertuig maximaal klasse C ter beschikking gesteld gedurende de duur van de reparatie, doch maximaal gedurende tien vier kalenderdagen. e. Indien de verzekerde geen gebruik maakt van vervangend vervoer bestaat de mogelijkheid terug te keren naar huis per trein (eerste klasse) of, indien de werkelijke reis tijd per trein meer dan zes uur vergt, per vliegtuig (economy class). Tevens wordt taxivervoer vergoed om van en naar het dichtst- bijzijnde spoorwegstation of vliegveld te reizen. Daarnaast heeft de verzekerde de mogelijkheid door te reizen naar de oorspronkelijke bestemming. De kosten hiervan worden evenwel vergoed tot het niveau van wat een eventuele thuisreis zou kosten. f. Indien de verzekerde op de reparatie van het voertuig wenst te wachten, bestaat recht op vergoeding van de kosten van overnachting gedurende de duur van de reparatie met een maximum van drie overnachtingen per persoon in een hotel met een maximum van € 60,- per persoon per nacht inclusief ontbijt. Tevens wordt vergoed het vervoer per taxi van de plaats waar het vervoermiddel zich bevindt naar het hotel en terug. g. Indien de (nood-) reparatie als bedoeld in dit artikel lid 2. a. en b. volgens opgave vooraf van de garage niet binnen twee gehele werkdagen direct volgend op de dag waarop het voertuig ter reparatie is aange- boden kan worden uitgevoerd, heeft verzekerde recht op repatriëring en aflevering van het voertuig bij zijn eigen dealer in Nederland.op h. Indien de voor reparatie benodigde onderdelen, zoals opgegeven door de reparatiewerkplaats waar het vervoermiddel ter reparatie is aangeboden, niet ofof niet op korte termijn beschikbaar zijn, draagt de hulporganisatie zorg voor toezending van deze onderdelen op de kortst mogelijke termijn. De kosten van deze onderdelen zelf zijn voor rekening van de verzekerde. De hulporganisatie kan verlangen dat de aanschafkosten van de onderdelen vóór verzending aan haar worden betaald. i. Indien de kosten van reparatie en/of repatriëring de restwaarde van het vervoermiddel te boven gaan, zal verzekeraar niet gehouden zijn tot repatriëring. In dat geval zal de hulporganisatie na verkregen schriftelijke toestemming van de eigenaar van het vervoermiddel alsook van de eventuele cascoverzekeraar namens laatstgenoemde zorgdragen voor de douane- en andere formaliteiten die vervuld dienen te worden teneinde het vervoermiddel te kunnen vernietigen in het land waar de gebeurtenis heeft plaatsgevonden, zulks onder gehoudenheid om de eventueel voor het vervoermiddel ontvangen verkoopprijs met de eigenaar of eventuele cascoverzekeraar te verrekenen.. Bovendien geldt, echter uitsluitend indien uit de polis blijkt dat er gekozen is voor onderstaande dekking, de volgende voorwaarde:

Hulpverlening in het buitenland. a. Beperkte pechhulp, dat wil zeggen werkzaamheden van korte duur en/of eenvoudige aard, die leiden tot het voort kunnen zetten van de reis. b. Indien de in dit artikel lid 2.a. bedoelde hulp niet tot het gewenste resultaat leidt, wordt het vervoermiddel met eventueel de daarbij behorende aanhangwagen naar de dichtstbijzijnde dealer gesleept of, indien deze niet binnen een redelijke afstand is gevestigd, naar de dichtstbijzijnde vakbekwame reparatiewerkplaats voor (nood-) reparatie aldaar. c. Voor de in dit artikel onder lid 2.a. en b. genoemde beperkte pechhulp of sleephulp is inschakeling van de hulporganisatie niet vereist. Tegen overlegging van een gespecificeerde rekening worden de kosten achteraf vergoed. d. Indien volledige reparatie van het vervoermiddel niet mogelijk is op dezelfde dag waarop de gebeurtenis heeft plaatsgevonden, wordt een vervangend vervoermiddel van een gelijkwaardig niveau als het uitgevallen voertuig ter beschikking gesteld gedurende de duur van de reparatie, doch maximaal gedurende tien kalenderdagen. e. Indien de verzekerde geen gebruik maakt van vervangend vervoer bestaat de mogelijkheid terug te keren naar huis per trein (eerste klasse) of, indien de werkelijke reis tijd per trein meer dan zes uur vergt, per vliegtuig (economy class). Tevens wordt taxivervoer vergoed om van en naar het dichtst- bijzijnde spoorwegstation of vliegveld te reizen. Daarnaast heeft de verzekerde de mogelijkheid door te reizen naar de oorspronkelijke bestemming. De kosten hiervan worden evenwel vergoed tot het niveau van wat een eventuele thuisreis zou kosten. f. Indien de verzekerde op de reparatie van het voertuig wenst te wachten, bestaat recht op vergoeding van de kosten van overnachting gedurende de duur van de reparatie met een maximum van drie overnachtingen per persoon in een hotel met een maximum van € 60,- per persoon per nacht inclusief ontbijt. Tevens wordt vergoed het vervoer per taxi van de plaats waar het vervoermiddel zich bevindt naar het hotel en terug. g. Indien de (nood-) reparatie als bedoeld in dit artikel lid 2. a. en b. volgens opgave vooraf van de garage niet binnen twee gehele werkdagen direct volgend op de dag waarop het voertuig ter reparatie is aange- boden kan worden uitgevoerd, heeft verzekerde recht op repatriëring en aflevering van het voertuig bij zijn eigen dealer in Nederland. h. Indien de voor reparatie benodigde onderdelen, zoals opgegeven door de reparatiewerkplaats waar het vervoermiddel ter reparatie is aangeboden, niet ofof niet op korte termijn beschikbaar zijn, draagt de hulporganisatie zorg voor toezending van deze onderdelen op de kortst mogelijke termijn. De kosten van deze onderdelen zelf zijn voor rekening van de verzekerde. De hulporganisatie kan verlangen dat de aanschafkosten van de onderdelen vóór verzending aan haar worden betaald. i. Indien de kosten van reparatie en/of repatriëring de restwaarde van het vervoermiddel te boven gaan, zal verzekeraar niet gehouden zijn tot repatriëring. In dat geval zal de hulporganisatie na verkregen schriftelijke toestemming van de eigenaar van het vervoermiddel alsook van de eventuele cascoverzekeraar namens laatstgenoemde zorgdragen voor de douane- en andere formaliteiten die vervuld dienen te worden teneinde het vervoermiddel te kunnen vernietigen in het land waar de gebeurtenis heeft plaatsgevonden, zulks onder gehoudenheid om de eventueel voor het vervoermiddel ontvangen verkoopprijs met de eigenaar of eventuele cascoverzekeraar te verrekenen.

Hulpverlening in het buitenland. a. Beperkte pechhulp, dat wil zeggen werkzaamheden van korte duur en/of eenvoudige aard, die leiden tot het voort kunnen zetten van de reis. b. Indien de in dit artikel lid 2.a. bedoelde hulp niet tot het gewenste resultaat leidt, wordt het vervoermiddel met eventueel de daarbij behorende aanhangwagen naar de dichtstbijzijnde dealer gesleept of, indien deze niet binnen een redelijke afstand is gevestigd, naar de dichtstbijzijnde vakbekwame reparatiewerkplaats voor (nood-) reparatie nood)reparatie aldaar. c. Voor de in dit artikel onder lid 2.a. en b. genoemde beperkte pechhulp of sleephulp is inschakeling van de hulporganisatie niet vereist. Tegen overlegging van een gespecificeerde rekening worden de kosten achteraf vergoed. d. Indien volledige reparatie van het vervoermiddel niet mogelijk is op dezelfde dag waarop de gebeurtenis heeft plaatsgevonden, wordt een vervangend vervoermiddel van een gelijkwaardig niveau als het uitgevallen voertuig ter beschikking gesteld gedurende de duur van de reparatie, doch maximaal gedurende tien kalenderdagen. e. Indien de verzekerde geen gebruik maakt van vervangend vervoer bestaat voor hem en zijn reisgezelschap de mogelijkheid terug te keren naar huis per trein (eerste klasse) of, indien de werkelijke reis tijd per trein meer dan zes uur vergt, per vliegtuig (economy class). Tevens wordt taxivervoer vergoed om van en naar het dichtst- bijzijnde spoorwegstation of vliegveld te reizen. Daarnaast heeft de verzekerde de mogelijkheid door te reizen naar de oorspronkelijke bestemming. De kosten hiervan worden evenwel vergoed tot het niveau van wat een eventuele thuisreis zou kosten. f. Indien de verzekerde op de reparatie van het voertuig wenst te wachten, bestaat voor hem en zijn reisgezelschap recht op vergoeding van de kosten van overnachting gedurende de duur van de reparatie met een maximum van drie overnachtingen per persoon in een hotel met een maximum van € 60,- per persoon per nacht inclusief ontbijt. Tevens wordt vergoed het vervoer per taxi van de plaats waar het vervoermiddel zich bevindt naar het hotel en terug. g. Indien de (nood-) reparatie nood)reparatie als bedoeld in dit artikel lid 2. a. en b. volgens opgave vooraf van de garage niet binnen twee gehele werkdagen direct volgend op de dag waarop het voertuig ter reparatie is aange- boden aangeboden kan worden uitgevoerd, heeft verzekerde recht op repatriëring en aflevering van het voertuig met eventueel de daarbij behorende aanhangwagen bij zijn eigen dealer in Nederland. h. Indien de voor reparatie benodigde onderdelen, zoals opgegeven door de reparatiewerkplaats waar het vervoermiddel ter reparatie is aangeboden, niet ofof niet op korte termijn beschikbaar zijn, draagt de hulporganisatie zorg voor toezending van deze onderdelen op de kortst mogelijke termijn. De kosten van deze onderdelen zelf zijn voor rekening van de verzekerde. De hulporganisatie kan verlangen dat de aanschafkosten van de onderdelen vóór verzending aan haar worden betaald. i. Indien de kosten van reparatie en/of repatriëring de restwaarde van het vervoermiddel te boven gaan, zal verzekeraar niet gehouden zijn tot repatriëring. In dat geval zal de hulporganisatie na verkregen schriftelijke toestemming van de eigenaar van het vervoermiddel alsook van de eventuele cascoverzekeraar namens laatstgenoemde zorgdragen voor de douane- en andere formaliteiten die vervuld dienen te worden teneinde het vervoermiddel te kunnen vernietigen in het land waar de gebeurtenis heeft plaatsgevonden, zulks onder gehoudenheid om de eventueel voor het vervoermiddel ontvangen verkoopprijs met de eigenaar of eventuele cascoverzekeraar te verrekenen.