Internationaal vervoer. 1. Winst uit de exploitatie van schepen, luchtvaartuigen of spoor- of wegvoertuigen in internationaal verkeer is slechts belastbaar in de overeenkomstsluitende Staat waar de plaats van de werkelijke leiding van de onderneming is gelegen. 2. Winst uit de exploitatie van schepen die dienen voor het vervoer in de binnenwateren is slechts belastbaar in de overeenkomstsluitende Staat waar de plaats van de werkelijke leiding van de onderneming is gelegen. 3. Voor de toepassing van dit artikel omvat winst verkregen uit de exploitatie van schepen, luchtvaartuigen of spoor- of wegvoertuigen in internationaal verkeer met name : a) winst verkregen uit de verhuring van bemande schepen of luchtvaartuigen en winst verkregen uit de bijkomstige verhuring van onbemande schepen of luchtvaartuigen gebruikt in internationaal verkeer; b) winst verkregen uit het gebruik of de verhuring van laadkisten, tenzij de laadkisten slechts tussen in de andere Staat gelegen plaatsen worden gebruikt. 4. Indien de plaats van de werkelijke leiding van een zeescheepvaart- of een binnenscheepvaartonderneming zich aan boord van een schip bevindt, wordt deze plaats geacht te zijn gelegen in de overeenkomstsluitende Staat waar het schip zijn thuishaven heeft, of, indien er geen thuishaven is, in de overeenkomstsluitende Staat waarvan de exploitant van het schip inwoner is. 5. De bepalingen van paragraaf 1 zijn ook van toepassing op winst verkregen uit de deelneming in een pool, een gemeenschappelijk bedrijf of een internationaal bedrijfslichaam.
Appears in 1 contract
Samples: Overeenkomst Tot Het Vermijden Van Dubbele Belasting
Internationaal vervoer. 1. Winst uit de exploitatie van schepen, luchtvaartuigen of spoor- luchtvaartuigen, spoor of wegvoertuigen in internationaal verkeer is slechts belastbaar in de overeenkomstsluitende Staat waar de plaats van de werkelijke leiding van de onderneming is gelegen.
2. Winst uit de exploitatie van schepen die dienen voor het vervoer in de binnenwateren is slechts belastbaar in de overeenkomstsluitende Staat waar de plaats van de werkelijke leiding van de onderneming is gelegen.
3. Voor de toepassing van dit artikel omvat winst verkregen uit de exploitatie van schepen, schepen of luchtvaartuigen of spoor- of wegvoertuigen in internationaal verkeer met name :
a) winst verkregen uit de verhuring van bemande schepen of luchtvaartuigen en winst verkregen uit de bijkomstige gebeurlijke verhuring van onbemande schepen of luchtvaartuigen gebruikt in internationaal verkeer;
b) winst verkregen uit het gebruik of de verhuring van laadkisten, tenzij op voorwaarde dat die winst aanvullend of bijkomend is ten opzichte van de laadkisten slechts tussen in winst waarop de andere Staat gelegen plaatsen worden gebruiktbepalingen van paragraaf 1 van toepassing zijn.
43. Indien de plaats van de werkelijke leiding van een zeescheepvaart- of een binnenscheepvaartonderneming zeescheepvaartonderneming zich aan boord van een schip bevindt, wordt deze plaats geacht te zijn gelegen in de overeenkomstsluitende Staat waar het schip zijn thuishaven heeft, of, indien er geen thuishaven is, in de overeenkomstsluitende Staat waarvan de exploitant van het schip inwoner is.
54. De bepalingen van paragraaf 1 zijn ook van toepassing op winst verkregen uit de deelneming in een pool, een gemeenschappelijk bedrijf of een internationaal bedrijfslichaam.
Appears in 1 contract
Samples: Overeenkomst Tot Het Vermijden Van Dubbele Belasting
Internationaal vervoer. 1. Winst uit de exploitatie van schepen, schepen of luchtvaartuigen of spoor- of wegvoertuigen in internationaal verkeer is slechts belastbaar in de overeenkomstsluitende Staat waar de plaats van de werkelijke leiding van de onderneming is gelegen.
2. Winst uit de exploitatie van schepen die dienen voor het vervoer in de binnenwateren is slechts belastbaar in de overeenkomstsluitende Staat waar de plaats van de werkelijke leiding van de onderneming is gelegen.
3. Voor de toepassing van dit artikel omvat winst verkregen uit de exploitatie van schepen, schepen of luchtvaartuigen of spoor- of wegvoertuigen in internationaal verkeer met name name:
a) winst verkregen uit de verhuring het verhuren met volledige uitrusting, bemanning en voorraden, van bemande schepen of luchtvaartuigen en die in internationaal verkeer worden gebruikt;
b) winst verkregen uit de bijkomstige verhuring het verhuren van onbemande schepen of luchtvaartuigen gebruikt indien die verhuring een bijkomstige activiteit is voor de onderneming die werkzaam is in internationaal verkeer;
bc) winst verkregen uit het gebruik of verhuren van laadkisten indien die verhuring een bijkomstige werkzaamheid is voor de verhuring van laadkisten, tenzij de laadkisten slechts tussen onderneming die werkzaam is in de andere Staat gelegen plaatsen worden gebruiktinternationaal verkeer.
43. Indien de plaats van de werkelijke leiding van een zeescheepvaart- of een binnenscheepvaartonderneming zeescheepvaartonderneming zich aan boord van een schip bevindt, wordt deze plaats geacht te zijn gelegen in de overeenkomstsluitende Staat waar het schip zijn thuishaven heeft, of, indien er geen thuishaven is, in de overeenkomstsluitende Staat waarvan de exploitant van het schip inwoner is.
54. De bepalingen van paragraaf 1 zijn ook van toepassing op winst verkregen uit de deelneming in een pool, een gemeenschappelijk bedrijf of een internationaal bedrijfslichaam.
Appears in 1 contract
Samples: Double Taxation Agreement
Internationaal vervoer. 1. Winst uit de exploitatie van schepen, luchtvaartuigen of spoor- of wegvoertuigen in internationaal verkeer is slechts belastbaar in de overeenkomstsluitende Staat waar de plaats van de werkelijke leiding van de onderneming is gelegen.
2. Winst uit de exploitatie van schepen die dienen voor het vervoer in de binnenwateren is slechts belastbaar in de overeenkomstsluitende Staat waar de plaats van de werkelijke leiding van de onderneming is gelegen.
3. Voor de toepassing van dit artikel omvat winst verkregen uit de exploitatie van schepen, luchtvaartuigen of spoor- of wegvoertuigen in internationaal verkeer met name verkeer, in voorkomend geval :
a) winst verkregen uit de verhuring van bemande schepen of luchtvaartuigen en winst verkregen uit de bijkomstige gebeurlijke verhuring van onbemande schepen of luchtvaartuigen gebruikt in internationaal verkeer;
b) winst verkregen uit het gebruik of de verhuring van laadkistenlaadkisten of van wegvoertuigen, tenzij op voorwaarde dat die winst aanvullend is ten opzichte van de laadkisten slechts tussen in winst waarop de andere Staat gelegen plaatsen worden gebruiktbepalingen van paragraaf 1 van toepassing zijn.
43. Indien de plaats van de werkelijke leiding van een zeescheepvaart- of een binnenscheepvaartonderneming zeescheepvaartonderneming zich aan boord van een schip bevindt, wordt deze plaats geacht te zijn gelegen in de overeenkomstsluitende Staat waar het schip zijn thuishaven heeft, of, indien er geen thuishaven is, in de overeenkomstsluitende Staat waarvan de exploitant van het schip inwoner is.
54. De bepalingen van paragraaf 1 zijn ook van toepassing op winst verkregen uit de deelneming in een pool, een gemeenschappelijk bedrijf of een internationaal bedrijfslichaam.
Appears in 1 contract
Samples: Overeenkomst Tot Het Vermijden Van Dubbele Belasting
Internationaal vervoer. 1. Winst 1.Winst uit de exploitatie van schepen, schepen of luchtvaartuigen of spoor- of wegvoertuigen in internationaal verkeer is slechts belastbaar in de overeenkomstsluitende Staat waar de plaats van de werkelijke leiding van de onderneming is gelegen.
2. Winst uit de exploitatie van schepen die dienen voor het vervoer in de binnenwateren is slechts belastbaar in de overeenkomstsluitende Staat waar de plaats van de werkelijke leiding van de onderneming is gelegen.
3. Voor 2.Voor de toepassing van dit artikel omvat winst verkregen uit de exploitatie van schepen, schepen of luchtvaartuigen of spoor- of wegvoertuigen in internationaal verkeer met name name:
a) winst verkregen uit de verhuring het verhuren met volledige uitrusting, bemanning en voorraden, van bemande schepen of luchtvaartuigen en die in internationaal verkeer worden gebruikt;
b) winst verkregen uit de bijkomstige verhuring het verhuren van onbemande schepen of luchtvaartuigen gebruikt indien die verhuring een bijkomstige activiteit is voor de onderneming die werkzaam is in internationaal verkeer;
bc) winst verkregen uit het gebruik of verhuren van laadkisten indien die verhuring een bijkomstige werkzaamheid is voor de verhuring van laadkisten, tenzij de laadkisten slechts tussen onderneming die werkzaam is in de andere Staat gelegen plaatsen worden gebruikt.
4internationaal verkeer. Indien 3.Indien de plaats van de werkelijke leiding van een zeescheepvaart- of een binnenscheepvaartonderneming zeescheepvaartonderneming zich aan boord van een schip bevindt, wordt deze plaats geacht te zijn gelegen in de overeenkomstsluitende Staat waar het schip zijn thuishaven heeft, of, indien er geen thuishaven is, in de overeenkomstsluitende Staat waarvan de exploitant van het schip inwoner is.
5. De 0.Xx bepalingen van paragraaf 1 zijn ook van toepassing op winst verkregen uit de deelneming in een pool, een gemeenschappelijk bedrijf of een internationaal bedrijfslichaam.
Appears in 1 contract
Samples: Overeenkomst Tot Het Vermijden Van Dubbele Belasting