Schaalvoordeel. Partijen bundelen waar mogelijk gezamenlijk hun behoeften en vragen (producten, diensten, onderzoek) richting derden. Zo kan de markt gerichter worden uitgedaagd en reageren op de gezamenlijke doelstelling.
Schaalvoordeel. Een deel van de overheadkosten voor leerlingenvervoer (€68.631) wordt vanuit de Wmo-administratie intern doorbelast aan het leerlingenvervoer. Dit bedrag wordt dus in mindering gebracht op de overhead van alle 30 deelnemende gemeenten op de Wmo en op die manier leidt het onderbrengen van het leerlingenvervoer tot een voordeel voor alle deelnemende gemeenten op het Wmo vervoer: Echt-Susteren 2,85% € -1.956 Leudal 3,23% € -2.217 Maasgouw 2,17% € -1.489 Nederweert 1,56% € -1.071 Roerdalen 1,85% € -1.270 Roermond 5,35% € -3.672 Weert 4,54% € -3.116 TOTAAL € -14.790 In lijn met bovenstaande zijn in de toekomst meer schaalvoordelen denkbaar. Zodra andere gemeenten besluiten om het leerlingenvervoer aan Omnibuzz op te dragen, zullen de kosten opnieuw verdeeld worden over de deelnemende gemeenten, waarbij naar verwachting schaalvoordelen optreden in de uitvoeringsorganisatie. Hier hebben alle gemeenten voordelen van. Hetzelfde geldt voor de aanbesteding. Zowel in de procesbegeleiding van de aanbesteding als in het resultaat (vervoerderstarieven) zijn gunstige financiële effecten reëel, zodra meer gemeenten deelnemen.