Strategische relatie tussen NLR en DNW Voorbeeldclausules

Strategische relatie tussen NLR en DNW. Vanouds hebben de windtunnels van NLR/DNW een essentiële rol voor NLR. Gedurende de tijd dat er een zelfschep- pende vliegtuigindustrie in Nederland bestond, was deze essentieel om nieuwe en gemodificeerde ontwerpen experi- menteel te kunnen valideren. Sindsdien is er veel veranderd, bij NLR, bij de windtunnels en zeker in de aanverwante technologieën. Wat niet veranderde, is de relevantie van de windtunnels voor NLR, voor de industrie, voor de Neder- landse positie in de Europese luchtvaart en voor Europa als geheel. DNW beschikt over meerdere windtunnels. De LLF is de grootste lage snelheid windtunnel in Europa, bij uitstek ge- schikt voor metingen in start- en landingscondities en voor het uitvoeren van akoestisch onderzoek. De flexibiliteit door verschillende, uitwisselbare testsecties, maakt het toepassingsgebied van de LLF zeer breed. Daarnaast zijn de overige windtunnels van DNW/NLR geschikt voor andere, elkaar aanvullende toepassingen. In Duitsland betreft dit bijvoorbeeld de NWB (voor akoestisch onderzoek aan bijvoorbeeld windturbines) en de TWG (voor onderzoek en de- fensietoepassingen). In Nederland betreft dit o.a. de LST om ‘low cost’ de voorbereiding te doen voor LLF-testen en de HST voor simulatie van condities tijdens de kruisvlucht en de militaire industrie. Een voorbeeld is een recente propel- lerbladtest, die eerst in de LST is voorbereid, vervolgens in de HST is beproefd voor de kruisvlucht en uiteindelijk in de LLF is geweest voor nauwkeurige karakterisering en akoestische metingen. Feitelijk maakt de AWT (akoestische wind- tunnel) van NLR ook deel uit van deze keten. Deze windtunnel is een 1:10 geschaalde versie van de LLF en is daarmee geschikt om in een vroeg stadium kleinere schaalmodellen te onderzoeken en als ontwikkeltunnel voor de LLF te die- nen. Daarnaast is deze windtunnel bijvoorbeeld voor drones van grote waarde, bij relatief lage kosten. DNW voert testen uit voor opdrachtgevers van letterlijk over de hele wereld en dat brengt deze opdrachtgevers ook in contact met uiteenlopende andere expertises van NLR, zoals de windtunnel-modelbouw en -instrumentatie, geluids- productie en -perceptie, instrumentatieontwikkeling, embedded training, composiettoepassingen en aerodynamica- expertises als Computational Fluid Dynamics (CFD). DNW is in die zin voor grote OEM’s (Airbus, Embraer, KAI, Dowty, etc.) een soort toegangspoort naar de rest van NLR. De doelstelling om in 2050 een ‘net zero-emission’ luchtvaart te realiseren vergt feite...

Related to Strategische relatie tussen NLR en DNW

  • Technische en beroepsbekwaamheid Selectiecriteria zoals vermeld in de aanbestedingsstukken -

  • Als arbeidsongeschiktheid van een medewerker te verwachten is Raakt een medewerker binnen zes maanden na de start van de module of van zijn dienstverband arbeidsongeschikt? En was zijn gezondheidstoestand bij de start van de module of van zijn dienstverband al zodanig dat u de arbeidsongeschiktheid had kunnen verwachten? Dan kunnen we de aanvulling tijdelijk of blijvend, geheel of gedeeltelijk weigeren. Had u direct voor de start van de module een soortgelijke verzekering, dan is bovenstaande bepaling bij de start van de module niet van toepassing. De bepaling is wel altijd van toepassing bij nieuwe medewerkers.

  • Elektronische communicatie en elektronisch deponeren van jaarstukken 1. Tijdens de uitvoering van de Opdracht kunnen Opdrachtgever en Opdrachtnemer door middel van elektronische middelen met elkaar communiceren en/of gebruik maken van elektronische opslag (zoals cloud-toepassingen). Behoudens voor zover schriftelijk anders is overeengekomen, mogen partijen ervan uitgaan dat verzending van correct geadresseerde faxberichten, e-mails (met inbegrip van e-mails die via internet worden verstuurd) en voicemailberichten ongeacht of deze vertrouwelijke informatie of stukken bevatten die op de Opdracht betrekking hebben, over en weer worden aanvaard. Hetzelfde geldt voor andere door de andere partij gebruikte of aanvaarde communicatiemiddelen.

  • WANNEER MOGEN WIJ UW PREMIE EN VERZEKERINGSVOORWAARDEN VERANDEREN? 5.1 Wij hebben het recht om tussentijds de premie en de voorwaarden van één of meerdere soorten verzekeringen voor al onze verzekerden tegelijk te veranderen. Ook de algemene voorwaarden mogen wij op die manier aanpassen. Als de premie of voorwaarden veranderen, ontvangt u van ons een brief met informatie over de wijziging. Bent u het niet eens met een verandering van premie of voorwaarden? Dan kunt u de verzekering binnen 30 dagen opzeggen. Als wij geen bericht van u ontvangen, nemen wij aan dat u het met de verandering eens bent.

  • MINISTERIE VAN SOCIALE ZAKEN EN WERKGELEGENHEID AI Nr. 9601 ALGEMEEN VERBINDENDVERKLARING VAN BEPALINGEN VAN DE COLLECTIEVE ARBEIDSOVEREENKOMST VOOR HET LEVENSMIDDELENBEDRIJF

  • Waarborgsom / bankgarantie / verpanding bouwdepot Artikel 3

  • Risico- en eigendomsovergang 1. Dadelijk nadat het product als geleverd geldt in de zin van art. VI lid 3 draagt de opdrachtgever het risico voor alle directe en indirecte schade, die aan of door dit product mocht ontstaan, behoudens voorzover aan grove schuld van de opdrachtnemer te wijten. Indien de opdrachtgever na ingebrekestelling in verzuim blijft met de afname van het product zal de opdrachtnemer gerechtigd zijn de kosten van opslag van het product aan de opdrachtgever in rekening te brengen.

  • Wat zijn de gevolgen als u zich niet aan deze verplichtingen houdt? Als u zich niet aan de verplichtingen in paragraaf 6.5 houdt, kunnen we uw vergoeding verlagen of beëindigen. Dat doen we alleen als u minder of geen loon aan de verzekerde had moeten doorbetalen als u de verplichtingen wel was nagekomen. Werkt de verzekerde niet (voldoende) mee aan zijn re-integratie en betaalt u zijn loon door terwijl u de loondoorbetaling tijdelijk had kunnen opschorten. Dan betalen we geen vergoeding over de periode dat de verzekerde niet (voldoende) meewerkt aan zijn re-integratie.

  • Wijziging, uitleg en vindplaats van de voorwaarden 1. Ingeval van uitleg van de inhoud en strekking van deze algemene voorwaarden, is de Nederlandse tekst daarvan steeds bepalend.

  • Zwangerschaps- en bevallingsverlof Artikel 68