Mondiale innovatie-uitdaging. De wereld van lucht- en ruimtevaart is mondiaal sterk in beweging. Een kantelpunt in de maatschappelijke realisatie dat luchtvaart alleen een toekomst kan hebben als vol wordt ingezet wordt op duurzaamheid en, meer specifiek, be- perking van CO2-uitstoot, maakt dat op vele fronten nieuwe concepten moeten worden ontwikkeld. De uitdaging heeft de omvang van een totaal herontwerp van zowel vliegtuigen als constructies, de aandrijving, de boordsystemen en de vliegoperaties daarmee (o.a. luchtverkeersleiding, luchthavens). Hierbij speelt een belangrijke rol dat er vaak meerdere opties denkbaar zijn (bijv. t.b.v. voortstuwing: synthetische brandstoffen, waterstof, elektrisch) die elk hun merites hebben en waar grootschalige ontwerpexercities en experimentele evaluaties nodig zullen zijn. Om deze grote innovatie-uitdaging aan te gaan zal er veel onderzoek dienen plaats te vinden, in een sterk versneld tempo ten op- zichte van de afgelopen decennia, toen evengoed de innovatie al steeds sneller ging. De noodzaak om hierbij interna- tionaal samen te werken is evident. Ook de ruimtevaart is sterk in ontwikkeling door de concurrentie tussen private partijen op het gebied van lanceringen en de komst van satellietconstellaties bestaande uit soms wel duizenden kleine satellieten gefinancieerd door com- merciele partijen. De ruimte is strategisch nog belangrijker geworden voor onze maatschappij, zowel op civiel als mili- tair vlak. Veilig gebruik van de ruimte is daarom cruciaal; dit komt echter door de toegenomen drukte vooral in de lage aardbanen in gevaar. Het ontwikkelen van duurzame en innovatieve satelliet- en missie concepten is daardoor essen- tieel om ook in toekomst een veilig gebruik van de ruimte mogelijk te maken. Dit NLR Onderzoeksverslag 2022 bevat de resultaten op het gebied van onderzoeksprioriteiten en -initiatieven die in onze visie nodig zijn om een zo groot mogelijke bijdrage aan deze innovatie-uitdagingen te leveren.
