Common use of UKŁAD CHŁODZENIA Clause in Contracts

UKŁAD CHŁODZENIA. 12.1. Przewody układu: 1) Wykonane z materiału odpornego na korozję, w strefie gorącej - z metalu, pozostałe – z tworzywa sztucznego, w izolacji termicznej. Złącza z gumy silikonowej, dopuszcza się wykonanie złączek w technologii bardziej zaawansowanej niż złącza silikonowe pod warunkiem posiadania przez te złącza równoważnych lub lepszych parametrów eksploatacyjnych. 2) Przy połączeniach elementów elastycznych z metalowymi Zamawiający wymaga zastosowania opasek z elementem kompensującym rozszerzalność i kurczliwość termiczną łączonych materiałów. 3) Zamawiający wymaga, żeby w strefie gorącej przewody były wykonane z metalu odpornego na korozję, natomiast pozostałe przewody (poza strefą gorącą) mogą być z tworzywa sztucznego, w obu przypadkach w izolacji termicznej. 4) Zamawiający dopuszcza wykonanie przewodów z miedzi lub ze stali nierdzewnej. 12.2. Zbiornik wyrównawczy: wykonany z tworzywa sztucznego lub innego materiału odpornego na korozję - dostęp do kontroli wzrokowej i uzupełniania poziomu płynu, bez konieczności korzystania z dodatkowych urządzeń np.: drabinka, schodki, podest, itp. Obsługa zbiornika wyrównawczego (kontrola poziomu i uzupełnianie płynu) musi być możliwa dla obsługi (kierowcy) bezpośrednio z poziomu placu postojowego. Przeźroczysty lub wyposażony we wskaźnik poziomu płynu. 12.3. Płyn w układzie chłodzenia: Układ chłodzenia napełniony płynem niskokrzepnącym do układów chłodzenia silników spalinowych, spełniającym wymagania zawarte w obowiązującej normie, obecnie PN-C-40007 lub spełniającym wymagania producenta pojazdu. Zamawiający zastrzega, że w przypadku drugiego rozwiązania Wykonawca zobowiązany będzie przekazać Zamawiającemu, na etapie realizacji zamówienia, informację dotycząca rodzaju płynu preferowanego przez producenta oferowanych pojazdów i zastosowanego silnika .

UKŁAD CHŁODZENIA. 12.1. Przewody układu: 1) Wykonane z materiału odpornego na korozję, w strefie gorącej - z metalu, pozostałe – z tworzywa sztucznego, w izolacji termicznej. Złącza z gumy silikonowej, dopuszcza się wykonanie złączek w technologii bardziej zaawansowanej niż złącza silikonowe pod warunkiem posiadania przez te złącza równoważnych lub lepszych parametrów eksploatacyjnych. 2) Przy połączeniach elementów elastycznych z metalowymi Zamawiający wymaga zastosowania opasek z elementem kompensującym rozszerzalność i kurczliwość termiczną łączonych materiałów. 3) Zamawiający wymaga, żeby w strefie gorącej przewody były wykonane z metalu odpornego na korozję, natomiast pozostałe przewody (poza strefą gorącą) mogą być z tworzywa sztucznego, w obu przypadkach w izolacji termicznej. 4) Zamawiający dopuszcza wykonanie przewodów z miedzi lub ze stali nierdzewnej. 12.2. Zbiornik wyrównawczy: wykonany z tworzywa sztucznego lub innego materiału odpornego na korozję - dostęp do kontroli wzrokowej i uzupełniania poziomu płynu, bez konieczności korzystania z dodatkowych urządzeń np.: drabinka, schodki, podest, itp. Obsługa zbiornika wyrównawczego (kontrola poziomu i uzupełnianie płynu) musi być możliwa dla obsługi (kierowcy) bezpośrednio z poziomu placu postojowego. Przeźroczysty lub wyposażony we wskaźnik poziomu płynu. 12.3. Płyn w układzie chłodzenia: Układ chłodzenia napełniony płynem niskokrzepnącym do układów chłodzenia silników spalinowych, spełniającym wymagania zawarte w obowiązującej normie, obecnie PN-C-40007 lub spełniającym wymagania producenta pojazdu. Zamawiający zastrzega, że w przypadku drugiego rozwiązania Wykonawca zobowiązany będzie przekazać Zamawiającemu, na etapie realizacji zamówienia, informację dotycząca rodzaju płynu preferowanego przez producenta oferowanych pojazdów i zastosowanego silnika pojazdów.

UKŁAD CHŁODZENIA. 12.1. Przewody układu: 1) Wykonane z materiału odpornego na korozję, w strefie gorącej - z metalu, pozostałe – z tworzywa sztucznego, w izolacji termicznej. Złącza z gumy silikonowej, dopuszcza się wykonanie złączek w technologii bardziej zaawansowanej niż złącza silikonowe pod warunkiem posiadania przez te złącza równoważnych lub lepszych parametrów eksploatacyjnych. 2) Przy połączeniach elementów elastycznych z metalowymi Zamawiający wymaga zastosowania opasek z elementem kompensującym rozszerzalność i kurczliwość termiczną łączonych materiałów. 3) Zamawiający wymaga, żeby w strefie gorącej przewody były wykonane z metalu odpornego na korozję, natomiast pozostałe przewody (poza strefą gorącą) mogą być z tworzywa sztucznego, w obu przypadkach w izolacji termicznej. 4) Zamawiający dopuszcza wykonanie przewodów z miedzi lub ze stali nierdzewnej. 12.2. Zbiornik wyrównawczy: wykonany z tworzywa sztucznego lub innego materiału odpornego na korozję - dostęp do kontroli wzrokowej i uzupełniania poziomu płynu, bez konieczności korzystania z dodatkowych urządzeń np.: drabinka, schodki, podest, itp. .. Obsługa zbiornika wyrównawczego (kontrola poziomu i uzupełnianie płynu) musi być możliwa dla obsługi (kierowcy) bezpośrednio z poziomu placu postojowego. Przeźroczysty lub wyposażony we wskaźnik poziomu płynu. 12.3. Płyn w układzie chłodzenia: Układ chłodzenia napełniony płynem niskokrzepnącym do układów chłodzenia silników spalinowych, spełniającym wymagania zawarte w obowiązującej normie, obecnie PN-C-40007 lub spełniającym wymagania producenta pojazdu. Zamawiający zastrzega, że w przypadku drugiego rozwiązania Wykonawca zobowiązany będzie przekazać Zamawiającemu, na etapie realizacji zamówienia, informację dotycząca rodzaju płynu preferowanego przez producenta oferowanych pojazdów i zastosowanego silnika .

UKŁAD CHŁODZENIA. 12.1. Przewody układu: 1) Wykonane z materiału odpornego na korozję, w strefie gorącej - z metalu, pozostałe – z tworzywa sztucznego, w izolacji termicznej. Złącza z gumy silikonowej, dopuszcza się wykonanie złączek w technologii bardziej zaawansowanej niż złącza silikonowe pod warunkiem posiadania przez te złącza równoważnych lub lepszych parametrów eksploatacyjnych. 2) Przy połączeniach elementów elastycznych z metalowymi Zamawiający wymaga zastosowania opasek z elementem kompensującym rozszerzalność i kurczliwość termiczną łączonych materiałów. 3) Zamawiający wymaga, żeby w strefie gorącej przewody były wykonane z metalu odpornego na korozję, natomiast pozostałe przewody (poza strefą gorącą) mogą być z tworzywa sztucznego, w obu przypadkach w izolacji termicznej. 4) Zamawiający dopuszcza wykonanie przewodów z miedzi lub ze stali nierdzewnej. 12.2. Zbiornik wyrównawczy: wykonany z tworzywa sztucznego lub innego materiału odpornego na korozję - dostęp do kontroli wzrokowej i uzupełniania poziomu płynu, bez konieczności korzystania z dodatkowych urządzeń np.: drabinka, schodki, podest, itp. .. Obsługa zbiornika wyrównawczego (kontrola poziomu i uzupełnianie płynu) musi być możliwa dla obsługi (kierowcy) bezpośrednio z poziomu placu postojowego. Przeźroczysty lub wyposażony we wskaźnik poziomu płynu. 12.3. Płyn w układzie chłodzenia: Układ chłodzenia napełniony płynem niskokrzepnącym do układów chłodzenia silników spalinowych, spełniającym wymagania zawarte w obowiązującej normie, obecnie PN-C-40007 lub spełniającym wymagania producenta pojazdu. Zamawiający zastrzega, że w przypadku drugiego rozwiązania Wykonawca zobowiązany będzie przekazać Zamawiającemu, na etapie realizacji zamówienia, informację dotycząca rodzaju płynu preferowanego przez producenta oferowanych pojazdów i zastosowanego silnika pojazdów.