Warunki wstępne. 1. Wykonawca oświadcza, że na dzień zawarcia niniejszej Umowy nie uległy zmianie dane, o których mowa w Oświadczeniu nr 2 „Oświadczenie o spełnianiu warunków udziału w postępowaniu” oraz w oświadczeniu nr 3 „Oświadczenie o braku podstaw do wykluczenia Wykonawcy z postępowania” do zapytania ofertowego z dnia ……….2014 r., które miałyby wpływ na ważność niniejszej Umowy i są zgodne z dokumentami przedstawionymi na okoliczność jej zawarcia.
Warunki wstępne. KLIENT może korzystać z oferowanych USŁUG zgodnie z następującymi warunkami wstępnymi: - przede wszystkim konieczne jest, aby POJAZD był wyposażony w URZĄDZENIE; - KLIENT musi mieć możliwość zakupu POJAZDU i podpisania Umowy zakupu; - określone USŁUGI mogą wymagać dodatkowej aktywacji online, co dokładniej opisano w Załączniku I; KLIENT przyjmuje do wiadomości poprzez OGÓLNE WARUNKI I ZASADY, że z USŁUG można korzystać w POJEŹDZIE. PODPISUJĄC NINIEJSZE OGÓLNE WARUNKI I ZASADY, KLIENT ROZUMIE, ŻE DANE O GEOLOKALIZACJI POJAZDU BĘDĄ PRZETWARZANE I PRZESYŁANE DO SYSTEMU OPERACYJNEGO W FORMIE ELEKTRONICZNEJ, GDY BĘDZIE TO KONIECZNE DO ŚWIADCZENIA USŁUG, ZGODNIE Z POSTANOWIENIAMI POLITYKI PRYWATNOŚCI.
Warunki wstępne. 1. Niniejszy regulamin stanowi podstawę do złożenia przez Miasto Kalety wniosku aplikacyjnego w partnerstwie z Gminami: Boronów, Koszęcin i Woźniki, a w przypadku przyznania dofinansowania, do udzielenia grantu na dofinansowanie inwestycji OZE w ramach Działania 10.6 Rozwój energetyki rozproszonej opartej o odnawialne źródła energii - Infrastruktura służąca do produkcji i/lub magazynowania energii z odnawialnych źródeł w projektach parasolowych i grantowych FE ŚL 2021-2027.
Warunki wstępne. 1. Kierowcą Pojazdu może być Najemca lub osoba przez niego wskazana i wpisana do Umowy Najmu. Kierujący samochodem musi mieć ukończone 28 lat oraz posiadać prawo jazdy kategorii B przynajmniej od 3 lat, natomiast kierowcy z prawem jazdy kategorii C lub wyższej muszą być w posiadaniu tego dokumentu rok czasu, co zostanie poświadczone w Umowie Najmu.
Warunki wstępne. Przedmiot przedsięwzięć objętych konkursem Wsparcie mogą uzyskać przedsięwzięcia dotyczące zakupu zeroemisyjnego taboru autobusowego (elektrycznego, wodorowego, hybryda plug-in) lub niskoemisyjnego taboru autobusowego – zasilanego gazowymi paliwami alternatywnymi (CNG, LPG, LNG), wraz z niezbędną infrastrukturą ładowania/tankowania – jeśli dotyczy) lub taboru zasilanego olejem napędowym (diesel, norma nie niższa niż EURO VI), w tym hybrydowego HEV/MHEV, dla transportu na obszarach pozamiejskich w celu: obsługi nowoutworzonych pozamiejskich linii autobusowych; wymiany taboru autobusowego na dotychczas funkcjonujących pozamiejskich liniach autobusowych zagrożonych likwidacją (ze względu na przestarzały tabor i/lub deficytowość linii). Tabor powinien być przystosowany do przewozu osób z niepełnosprawnościami oraz osób o ograniczonej zdolności ruchowej. Lokalizacja linii komunikacji stanowiącej przedmiot przedsięwzięcia ma charakter pozamiejski. Wsparciem objęte są przewozy na liniach komunikacyjnych w transporcie pozamiejskim. Nie są objęte wsparciem przewozy w ramach komunikacji miejskiej, o której mowa w art. 4 ust. 1 pkt 4 ustawy z dnia 16 grudnia 2010 r. o publicznym transporcie zbiorowym. [1] Dla tras istniejących, które obecnie obsługiwane są przez pojazdy o napędzie konwencjonalnym (diesel) lub innym, realizacja przedsięwzięcia będzie polegała na wymianie jeden do jednego pojazdów zastępowanych przez pojazdy nowe, o napędzie zeroemisyjnym (elektryczne, wodorowe, hybryda plug-in), niskoemisyjnym (CNG, LPG, LNG) lub zasilane olejem napędowym (Diesel, norma nie niższa niż EURO VI) w tym taboru hybrydowego HEV/MHEV. [2] Dla tras nowych, które zostaną utworzone w wyniku realizacji przedsięwzięcia, realizacja przedsięwzięcia będzie polegała na zakupie pojazdów nowych, o napędzie zeroemisyjnym (elektryczne, wodorowe, hybryda plug-in), niskoemisyjnym (CNG, LPG, LNG) lub zasilanych olejem napędowym (Diesel, norma nie niższa niż EURO VI), w tym taboru hybrydowego HEV/MHEV. Wnioskodawcy (organizatorzy transportu zbiorowego) Powiaty, związki powiatowe, związki powiatowo-gminne, związki gminne oraz gminy.
Warunki wstępne. Przedmiot przedsięwzięć objętych konkursem Wsparcie mogą uzyskać przedsięwzięcia dotyczące zakupu zeroemisyjnego taboru autobusowego (elektrycznego, wodorowego) wraz z niezbędną infrastrukturą ładowania/tankowania dla transportu na obszarach pozamiejskich w celu: obsługi nowoutworzonych pozamiejskich linii autobusowych; wymiany taboru autobusowego na dotychczas funkcjonujących pozamiejskich liniach autobusowych zagrożonych likwidacją (ze względu na przestarzały tabor i/lub deficytowość linii). Tabor powinien być przystosowany do przewozu osób z niepełnosprawnościami oraz osób o ograniczonej zdolności ruchowej. Lokalizacja linii komunikacji stanowiącej przedmiot przedsięwzięcia ma charakter pozamiejski. Wsparciem objęte są przewozy na liniach komunikacyjnych w transporcie pozamiejskim. Nie są objęte wsparciem przewozy w ramach komunikacji miejskiej, o której mowa w art. 4 ust. 1 pkt 4 ustawy z dnia 16 grudnia 2010 r. o publicznym transporcie zbiorowym. Ważne: Trasę istniejącą obecnie, obsługiwaną przez innego operatora można wykazywać tylko w przypadku, gdy podpisana jest już z organizatorem umowa na dalszą obsługę trasy w przyszłości przez nowego operatora składającego wniosek. [1] Dla tras istniejących, które obecnie obsługiwane są przez pojazdy o napędzie konwencjonalnym (diesel) lub innym, realizacja przedsięwzięcia będzie polegała na wymianie jeden do jednego pojazdów zastępowanych przez pojazdy nowe, o napędzie zeroemisyjnym (elektryczne, wodorowe.. [2] Dla tras nowych, które zostaną utworzone w wyniku realizacji przedsięwzięcia, realizacja przedsięwzięcia będzie polegała na zakupie pojazdów nowych, o napędzie zeroemisyjnym (elektryczne, wodorowe).
Warunki wstępne. 1. Niniejsze Ogólne Warunki Sprzedaży (OWS) regulują wzajemne relacje gospodarcze pomiędzy podmiotami dokonującymi zamówień, zwanymi dalej Zamawiającym, a Firmą DraglerConsult Lis Xxxxx zwaną dalej Dostawcą.
Warunki wstępne. KLIENT może korzystać z oferowanych USŁUG zgodnie z następującymi warunkami wstępnymi: - przede wszystkim konieczne jest, aby POJAZD był wyposażony w URZĄDZENIE; - konieczne jest, aby ABONENT posiadał zdolność prawną do podpisania niniejszych OGÓLNYCH WARUNKÓW I ZASAD; - jeśli jest to wymagane, DOSTAWCY należy podać numer ważnej karty kredytowej/debetowej; - jeśli jest to wymagane, konieczne jest pobranie APLIKACJI MOBILNEJ KLIENT przyjmuje do wiadomości za pośrednictwem NINIEJSZYCH OGÓLNYCH WARUNKÓW, że USŁUGI są świadczone w celu korzystania z nich na pokładzie POJAZDU i potwierdza, że posiada wystarczającą wiedzę techniczną, aby uzyskać dostęp do USŁUG i korzystać z nich. PODPISUJĄC NINIEJSZE OGÓLNE WARUNKI I ZASADY, KLIENT ROZUMIE, ŻE DANE O GEOLOKALIZACJI POJAZDU BĘDĄ PRZETWARZANE I PRZESYŁANE DO SYSTEMU OPERACYJNEGO W FORMIE ELEKTRONICZNEJ, GDY BĘDZIE TO KONIECZNE DO ŚWIADCZENIA USŁUG, ZGODNIE Z POSTANOWIENIAMI POLITYKI PRYWATNOŚCI.
Warunki wstępne. 1. Warunkiem wykonania przedmiotu umowy określonego w § 2 niniejszej umowy jest zakup oprogramowania wraz z dedykowanym urządzeniem odczytowym typu tablet przez Zamawiającego.
Warunki wstępne. Przed planowanym terminem rozpoczęcia prac remontowych Wykonawca usług nadzoru inwestorskiego zapozna się z dokumentacją dotycząca wykonania prac remontowych Zamawiającego w celu sprawdzenia wzajemnej zgodności i kompletności składających się na tę dokumentację dokumentów. Zamawiający zaleca, aby Wykonawca usług nadzoru inwestorskiego dokonał wizyty w miejscu realizacji robót i jego otoczenia, w celu oszacowania na własną odpowiedzialność kosztów i ryzyka oraz uzyskania wszelkich danych, jakie mogą być niezbędne do przygotowania rzetelnej oferty. Szacunkowa wartość prac remontowych w pomieszczeniach biurowych sanitarnych, socjalnych oraz na korytarzach na piętrze II – Etap I przewidzianych do wykonania wynosi: 4 101 074,54 zł netto/5 044 321,68 zł brutto. Szacunkowa wartość prac remontowych w pomieszczeniach biurowych sanitarnych, socjalnych oraz na korytarzach na piętrze I – Etap II przewidzianych do wykonania wynosi: 3 212 869,99 zł netto/3 951 830,09 zł brutto. Pełna dokumentacja do postępowania na wykonanie remontu przestrzeni biurowej w Centrum e-Zdrowia znajduje się pod linkiem: weryfikacja dokumentacji prac remontowych; weryfikacja zgodności wykonanych prac z dokumentacją prac remontowych; kontrolowanie i raportowanie realizacji prac remontowych (bieżące informowanie o potencjalnych ryzykach); prowadzenie nadzoru nad pracami remontowymi w zakresie ich zgodności z aktualnymi normami, obowiązującymi przepisami prawa; egzekwowanie wykonywania wszelkich zadań i wytycznych wynikających z decyzji administracyjnych i uzgodnień wydanych dla realizacji prac remontowych; sprawdzanie jakości wykonywanych prac remontowych i wbudowanych wyrobów budowlanych, w szczególności zapobieganie zastosowaniu wyrobów budowlanych wadliwych i niedopuszczonych do stosowania w budownictwie; koordynowanie w zakresie zgodności rozwiązań projektowych poszczególnych branż; sprawdzanie, kontrolowanie i raportowanie kosztów projektu; kontrolę terminowości wykonanych prac remontowych i zgodności przebiegu prac z obowiązującym harmonogramem; sprawdzenie i potwierdzenie wykonania prac remontowych, w tym ulegających zakryciu lub zanikających, uczestniczenie w próbach i odbiorach technicznych instalacji, urządzeń technicznych; składanie Zamawiającemu raportów z działalności obejmującej prowadzenie nadzoru prac remontowych oraz z realizacji inwestycji wraz z dokumentacją zdjęciową w okresach miesięcznych „Sprawozdanie miesięczne” w ciągu 3 dni roboczych po zakończeniu każdego miesiąca kal...