CONTRATO DE MAIS GESTÃO MAIS RESULTADOS
CONTRATO DE MAIS GESTÃO MAIS RESULTADOS
SECRETARIA MUNICIPAL DE MOBILIDADE URBANA EMPRESA PÚBLICA DE TRANSPORTE E CIRCULAÇÃO – EPTC COMPANHIA CARRIS PORTO-ALEGRENSE - CARRIS
O Prefeito e Vice-Prefeito Municipal, Sr. Xxxxxxxxx xx Xxxxxx Xxxx e Xxxxxxx Xxxxx, doravante denominados CONTRATANTES e a Secretaria Municipal de Mobilidade Urbana, representada por seu Secretário Municipal, Sr. Xxxx xx Xxxxxx Xxxxxx, a Empresa Pública de Transporte e Circulação, representada pelo seu Diretor-Presidente, Xxxxx Xxxxxxx xx Xxxxx Xxxxxxx e a Companhia Carris Porto- Alegrense, representada por seu Diretor-Presidente, Xxxxxxxx Xxxxx xx Xxxxx, doravante denominados CONTRATADOS, tendo como intervenientes a Secretaria Extraordinária de Modernização e Gestão de Projetos, representada por seu Secretário Municipal, Sr. Xxxxxxxxx Xxxxx celebram entre si o presente CONTRATO DE MAIS GESTÃO MAIS RESULTADOS, com fundamento na legislação vigente.
CLÁUSULA PRIMEIRA - DO OBJETO E DA FINALIDADE:
O presente contrato tem por objeto a formalização dos principais compromissos dos órgãos Municipais com a Sociedade, estabelecendo as ações, indicadores e metas a serem executadas no ano de 2023.
§1º São finalidades do presente Contrato:
a - melhorar a eficiência institucional do órgão e a qualidade dos serviços prestados à sociedade;
b - propiciar o acompanhamento e o controle de resultados da gestão, com base em informações objetivas e transparentes;
c - fortalecer o processo de supervisão e melhorar a utilização de recursos públicos;
d - aperfeiçoar o processo de fixação de metas de desempenho compatíveis com as políticas públicas e programas setoriais;
e - promover a gestão por resultados no âmbito da administração pública municipal, estimulando, valorizando e destacando servidores, dirigentes e órgãos que alcancem suas metas e atinjam os resultados previstos.
f - dar transparência às ações da instituição pública envolvida e facilitar o controle social sobre a atividade administrativa.
§2º - Fazem parte deste instrumento, para fins de fixação de metas e avaliação de desempenho, os seguintes componentes:
- ANEXO I – Quadro de Indicadores de Desempenho e Entregáveis;
- ANEXO II – Quadro de Projetos Prioritários;
- ANEXO III – Compromissos de Eficiência de Gestão.
CLÁUSULA SEGUNDA - DAS OBRIGAÇÕES DO ACORDADO:
a - promover as ações necessárias para realizar com excelência as metas fixadas e os programas previstos nos ANEXOS I, II e III deste instrumento, a fim de alcançar os objetivos contratados, sem prejuízo de suas obrigações legais e regulamentares;
b – zelar pela fiel utilização dos recursos disponíveis;
c – observar, na execução de suas atividades, as diretrizes governamentais, respeitadas as competências dos respectivos órgãos públicos;
d – aperfeiçoar a gestão de forma necessária ao cumprimento das metas previstas, promovendo a disseminação interna da Cultura de Gestão e o comprometimento do corpo funcional do órgão com a execução do planejamento;
e – prestar o devido apoio às atividades que dependam de ação própria em projetos coordenados por outros órgãos do Município;
f – garantir a presença e participação do dirigente da pasta e/ou seus representantes nas reuniões técnicas, revisionais do Contrato e nas Reuniões dos Eixos, junto à Secretaria Extraordinária de Modernização e Gestão de Projetos, sujeitando-se a seus mecanismos de monitoramento;
g – zelar pelo cumprimento de prazos e pela precisão e veracidade das informações apresentadas;
h – prestar as informações adicionais solicitadas pela Secretaria Extraordinária de Modernização e Gestão de Projetos, disponibilizando os respectivos documentos comprobatórios, sempre que solicitado;
i - apresentar os resultados nas reuniões, sempre que solicitado;
j – incluir metas e manter atualizados os resultados dos indicadores vinculados ao processo de contratualização no Sistema de Monitoramento Estratégico - SME;
l – implantar planos de ações para coleta e processamento de novos indicadores acordados com a Secretaria Extraordinária de Modernização e Gestão de Projetos, com vistas a permitir a inclusão desses novos indicadores quando do eventual aditivo ou renovação deste contrato.
CLÁUSULA TERCEIRA - DAS OBRIGAÇÕES DA SECRETARIA EXTRAORDINÁRIA DE MODERNIZAÇÃO E GESTÃO DE PROJETOS:
a – zelar pela pertinência, razoabilidade e viabilidade dos resultados contratados; b – monitorar, supervisionar e avaliar a execução deste contrato;
c – apoiar as ações e demais iniciativas necessárias à obtenção dos resultados pactuados, inclusive quando envolverem outras secretarias intervenientes;
d – patrocinar as reuniões de monitoramento, acompanhamento e avaliação dos resultados;
e - convocar reuniões extraordinárias, sempre que estas se fizerem necessárias; f - disponibilizar equipe técnica para acompanhar a execução do Contrato;
g - recomendar, com a devida justificativa, a prorrogação, rescisão ou revisão do Contrato de Mais Gestão Mais Resultados, principalmente, neste caso, quando se tratar de necessidade de alinhamento de indicadores, metas e resultados, através de termo aditivo.
CLÁUSULA QUARTA - DOS RECURSOS ORÇAMENTÁRIOS E FINANCEIROS:
Os recursos orçamentários e financeiros necessários ao cumprimento do CONTRATO DE MAIS GESTÃO MAIS RESULTADOS são os estabelecidos na Lei Orçamentária Anual.
CLÁUSULA QUINTA - DA VIGÊNCIA:
O presente contrato vigorará no exercício financeiro de 2023.
E, por estarem assim justas e acordadas, firmam o presente em 02 (duas) vias:
Porto Alegre, 09 de março de 2023.
Xxxxxxxxx xx Xxxxxx Xxxx Prefeito
Xxxxxxx Xxxxx Vice-Prefeito
Xxxxxxxxx Xxxxx
Secretário Extraordinário de Modernização e Gestão de Projetos
Adão de Xxxxxx Xxxxxx Secretário Municipal de Mobilidade Urbana
Xxxxx Xxxxxxx xx Xxxxx Xxxxxxx
Diretor-Presidente da Empresa Pública de Transporte e Circulação - EPTC
Xxxxxxxx Xxxxx xx Xxxxx
Diretor-Presidente da Companhia Carris Porto-Alegrense
Anexo I
Indicadores de desempenho e/ou entregáveis
SECRETARIA MUNICIPAL DE MOBILIDADE URBANA
Indicadores | Unidade de Medida | Polaridade | Meta 2023 |
Desonerar a Tarifa do Transporte Coletivo | Reais | Positiva | R$ 0,99 |
Linhas de ônibus com circulação durante a madrugada | Linhas de ônibus | Positiva | 3 |
Gratuidade no transporte coletivo | Percentual | Negativa | 25,97% |
Terminais de Transporte Coletivo Qualificados | Terminais | Positiva | 4 |
CARRIS
Indicadores | Unidade de Medida | Polaridade | Meta 2023 |
Índice de Viagens Realizadas (IVR) | Percentual | Positiva | 97,5 |
Passageiros por Viagem | Passageiros | Positiva | 50 |
Reclamações por Mil Passageiros Transportados | Reclamações | Negativa | 0,09 |
Custo Operacional por Quilômetro Rodado | Reais | Negativa | 7,13 |
Quilometragem Média Rodada entre Falhas (MKBF) | Quilômetros | Positiva | 10.500 |
Índice de Passageiros por Quilômetro Rodado (IPK) | Índice | Positiva | 1,80 |
Indicadores | Unidade de Medida | Polaridade | Meta 2023 |
Saldo mensal CCT (Câmara de Compensação Tarifária) | Percentual | Negativa | 0% |
Necessidade de Aporte (média móvel últimos 12 meses) | Reais | Negativa | R$ 1.821.000,00 |
Realizar a quilometragem prevista na tarifa técnica | Percentual | Positiva | 100% |
EPTC
Indicadores | Unidade de Medida | Polaridade | Meta 2023 |
Índice de Congestionamento | Média do Número de Vias Congestionadas por Dia útil | Negativa | 465 |
Índice de Satisfação Geral do Transporte Coletivo | Nota de Satisfação (0 a 10) | Positiva | 5,5 |
Ações de educação sobre o Trânsito e Transporte | Ações de educação | Positiva | 500 |
Mortes no Trânsito | Mortes no Trânsito | Negativa | 71 |
Infraestrutura Cicloviária Implantada | Quilômetros | Positiva | 87 |
SECRETARIA MUNICIPAL DE MOBILIDADE URBANA
Entregáveis | Descrição |
Contratação de Projetos Executivos para Requalificação Urbana para a região do Centro Histórico - Programa de Revitalização do Centro Histórico | Contratação de Empresa de Engenharia e Arquitetura para elaboração de 04 Projetos Executivos de Requalificação Urbana para a região do CH de POA para: Entorno da Praça Xxxxxx Xxxxx, Av. Xxxxxxxxx xx Xxxxxxxxxx Xxxxx, Av. Xxxxx xx Xxxxxxxxx e Rua Gen. Câmara/ Rua Sete de Setembro/Av. Xxxxxxx Xxxxx. |
Emendas Impositivas da CMPA na SMMU – 2023 | Rol de emendas impositivas destinadas pela Câmara Municipal de Porto Alegre para a SMMU. |
Demandas do Orçamento Participativo (SMMU) | Rol de demandas do Orçamento Participativo aprovadas no Conselho do Orçamento Participativo e com viabilidade técnica. |
EPTC
Entregáveis | Descrição |
Emendas Impositivas da CMPA na EPTC – 2023 | Rol de emendas impositivas destinadas pela Câmara Municipal de Porto Alegre para a EPTC. |
Demandas do Orçamento Participativo (EPTC) | Rol de demandas do Orçamento Participativo aprovadas no Conselho do Orçamento Participativo e com viabilidade técnica. |
Anexo II
Projetos Prioritários de Governo
SECRETARIA MUNICIPAL DE MOBILIDADE URBANA
Projetos Prioritários | Entregas 2023 |
Pesquisa Origem-Destino | • Conclusão da licitação • 50% da pesquisa realizada |
Melhorias no entorno da Av. Xxxxx Xxxxxxx | • Plano Funcional concluído |
Plano de Segurança Viária | • Licitação para contratação de projetos de sinalização viária |
Estudo de soluções do sistema de Transporte Público | • Elaboração de TR para contratação de consultoria para a elaboração do Plano Setorial de Transporte |
Bilhetagem Eletrônica | • Contratação de empresa para estudo da Bilhetagem • Ordem de Início do Desenvolvimento dos estudos |
Mais Transporte | • Definição do valor da tarifa 2023 • Implantação e início da operação do CCO na EPTC • Ampliação da renovação da frota • Implantar Projeto piloto de ônibus elétrico • Elaborar projeto piloto de integração da bike com o Transporte Público |
Intervenções de “Urbanismo Tático” - Programa Centro+4d | • Entrega do projeto Básico, para análise da DLC • Encaminhamento do Projeto aprovado, para Orçamento junto à SMOI |
EPTC
Projetos Prioritários | Entregas 2023 |
Plano de Qualificação dos Semáforos | • Contratação de serviço de instalação/retirada de cabeamento da sinalização semafórica • Ampliação do número de redes com fibra ótica (+ 40 pontos). • Ampliação do número de semáforos com no-breaks (+ 24 semáforos) • Implantação do projeto piloto de 30 controladores semafóricos com comunicação 4G |
• Transformação de mais 10 controladores semafóricos DIGICON para o modo inteligente • Substituição de 6 controladores independentes TESC por nova tecnologia inteligente • Chamamento para teste de novas tecnologias em eixos de controle semafórico TESC | |
Novo Sistema de Informações de Transporte Público | • Pesquisa de Benchmarking e avaliação de sistemas de mercado • Levantamento e diagnóstico dos processos atuais • Hierarquia e arquitetura do sistema • Especificações técnicas do sistema |
Implantação das ações do Plano de Segurança Viária (de competência da EPTC) | • Reativar o site de doações • Atualizar o estudo sobre a priorização do transporte coletivo • Elaborar projeto-piloto de redução de velocidade máxima de uma via arterial • Elaborar projeto-piloto para adequação do tempo do pedestre • Elaborar guias e orientações de comportamento seguro para todos os usuários do trânsito • Promover um canal de fácil acesso para publicação de conteúdos educativos na internet • Realizar campanhas educativas com faixas educativas e/ou painéis eletrônicos Realizar campanha educativa no Centro Histórico |
Anexo III
Compromissos de Eficiência de Gestão
SECRETARIA MUNICIPAL DE MOBILIDADE XXXXXX XXXXXX
EPTC
Indicadores | Unidade de Medida | Polaridade | Meta 2023 |
Recomendações de Auditoria Interna Atendidas/Baixadas (Gravidade Alta) (% de recomendações atendidas/baixadas pelos órgãos em relação às Recomendações de Auditoria Interna da SMTC, de gravidade alta) | Percentual | Positiva | 60% |
Recomendações de Auditoria Interna Em Implementação (Gravidade Alta) (% de recomendações em implementação pelos órgãos em relação às Recomendações de Auditoria Interna da SMTC, de gravidade alta) | Percentual | Positiva | 70% |
Volume de papel comprado (% de redução de compra de papel em relação ao exercício anterior) | Percentual | Negativa | 50% |
Implementação da Fase I do Plano de Logística Sustentável nos Órgãos da Administração Direta e Indireta (% de implantação da Fase I do Plano de Logística Sustentável) | Percentual | Positiva | 100% |