Framkomlighet exempelklausuler
Framkomlighet. Arbetsbeskrivning Delmätning Avbrott i arbetet Förskott Arbeten av mindre omfattning (24 tim) Specialiserad produktion Arbeten med epoxi- och isocyanatmaterial Arbeten utförda som särskilt ackord Lagbas Minskning av ackordslag Specificering av tidarbete Förverkat överskott Ej tillämpliga prislistepunkter Objekt avvikande från prislistan Anmärkning mot slutfört ackordsarbete Undantag från ackords färdigställande
Framkomlighet. Kunden ansvarar för att transportvägar utanför det allmänna vägnätet är i farbart skick för avsedd transport samt att in- och utfarter är fria från snö, is samt andra hinder. Anslutningskopplingar ska vara tillgängliga och i gott skick. Renall har rätt att avböja eller avbryta transporten om Renall bedömer att transporten inte kan utföras utan risk för skada på fordonet, vägen eller annat underlag. Om transport eller insamling inte kan genomföras på grund av dålig tillgänglighet har ▇▇▇▇▇▇ rätt att debitera kunden för nedlagd tid.
Framkomlighet. Framkomligheten över och i kanalen kommer att påverkas under genomförandet i samtliga alternativ, vid alternativet Totalrenovering minskar risken för störning på Södra Danviksbron betydligt jämfört med alternativet Ny bro (se mer under risk och osäkerheter). Produktionsplanering och samordningen med andra parter samt gentemot andra trafikstörande arbeten är central i projektet och kommer att bli viktig att hantera inför och under genomförandet för att minimera påverkan på framkomligheten över bron samt sjötrafiken under bron. Projektet har tagit del av de gedigna material av förebyggande åtgärder som utfördes vid renoveringen av Södra Danviksbron sommaren 2013. Renoveringen av Södra Danviksbron ansågs som väldigt lyckat utifrån hur man arbetade med förebyggande åtgärder för att minska trafikstörningar under byggtiden. Projektet har undersökt möjligheten att i samband med renoveringen förbättra kommunikationen för gång och cykeltrafiken (GC-trafik). I dagsläget går den befintliga GC-trafiken över södra bron. En förbättring blir svår att utföra då väg- och spårtrafiken utgör en barriär mot befintlig GC-vägs anslutningar. Inom projektet finns passager för GC-trafik under bron på östra respektive västra sidan, vid brons landfästen. Dessa passager planerar projektet att utreda för att se över möjligheterna att öka tillgängligheten och tryggheten för de som vistas där. Beroende på omfattningen av åtgärderna får kontoret återkomma i samband med genomförandebeslutet om åtgärderna kan utföras i detta projekt eller separat. Projektet kommer att ta fram en planering för att minimera påverkan på befintlig gång- och cykeltrafik på Södra Danviksbron under genomförandet.
Framkomlighet. Det åligger Exploatören att undvika lerspill eller annan nedsmutsning till följd av transporter till och från byggnadsområdet i samband med byggnationen. Skador eller nedsmutsning som uppkommer på befintliga gator och anläggningar och som vållats av Exploatören eller av Exploatören anlitad entreprenör ska återställas omgående genom Exploatörens försorg och på Exploatörens bekostnad. Exploatören är ansvarig för sådan vinterväghållning som erfordras inom exploateringsområdet för att byggnation inom Exploatörens kvarter ska kunna fortgå. Exploatören ska inte rikta några ersättningsanspråk mot Kommunen för utebliven vinterväghållning.
Framkomlighet. Bilaga 1 Räddningstjänsten Kompetens
Framkomlighet. Exploatören och dess entreprenörer ska iaktta aktsamhet så att skador undviks på befintliga gator och närliggande anläggningar. Exploatören ska i förekommande fall kalla berörda till syn av befintliga gator och anläggningar före och efter genomförd byggnation. Det åligger vidare Exploatören att undvika lerspill eller annan nedsmutsning till följd av transporter till och från byggnadsområdet i samband med byggnationen. Skador eller nedsmutsning som uppkommer på befintliga gator och anläggningar och som vållats av Exploatören eller av Exploatören anlitad entreprenör ska återställas omgående genom Exploatörens försorg och på Exploatörens bekostnad.
