Genomförandeavtal. Innan kommunen säljer ett planlagt markområde till den exploatör som valts ut att genomföra projektet tecknas vanligtvis ett genomförandeavtal. Avtalen tecknas antingen • under planprocessen xxxxx • för ett område med redan gällande detaljplan. Genomförandeavtalet anpassas efter varje enskilt fall men innehåller generellt följande punkter: • Krav på byggnation och bygglov. Om byggnation inte genomförs inom avtalad tid utgår normalt vite. • Kommunens åtaganden för t.ex. infrastrukturarbeten • Pris och tidpunkt för marköverlåtelse • Ansvar för eventuell fastighetsbildning • Kommunens rätt att återta markanvisningen om exploatören inte följer avtalet • Villkor för eventuell förlängning av avtalet • Villkor för vad som händer om projektet inte genomförs • Exploatören får inte överlåta avtalet utan kommunens godkännande. • Avtalets giltighetstid. Ett genomförandeavtal måste alltid ha godkänts genom ett beslut i Kommunfullmäktige för att vara giltigt. I regel säljs marken först när bottenplattan är gjuten. Markåtkomsten kan fram till försäljningstidpunkten lösas genom ett arrende. Om området är tänkt att anslutas till det kommunala vatten- och/eller avloppsnätet görs detta efter en anmälan från exploatören och debiteras efter vid varje anvisningstillfälle gällande vatten- och avloppstaxa.
Genomförandeavtal. Genomförandeavtalet med Trafikverket reglerar förhållandet mellan Trafikverket och kommunen vid projektering och genomförandet av de i kommunen belägna delarna av Tvärförbindelsen och de anläggningar som Trafikverket anlägger och som kommunen blir ägare till och huvudman för i anslutning till Tvärförbindelsen. I genomförandeavtalet regleras även samverkan mellan parterna, hur kostnader ska fördelas samt ändring av väghållarskap. Genom vägplanen får Trafikverket rätt att ta marken i anspråk tillfälligt och permanent men i genomförandeavtalet regleras principer för ersättning, tillkommande markbehov m.m. Enligt genomförandeavtalet ska Trafikverket utöver att projektera, bygga och bekosta väganläggningen enligt vägplanen även projektera, bygga och bekosta åtgärder på kommunens vägar och anläggningar såsom ombyggnad av anslutande vägar, ny bro i Solgård i Regulatorvägens förlänging, nya landskapsvallar, nya gång- och cykelförbindelser under vägen samt nya och ombyggda gång- och cykelvägar. Vid genomförandet av Tvärförbindelsen avses flera befintliga vägar med statlig och kommunal väghållning få ändrad sträckning och annan funktion. Med anledning av detta har Trafikverket tagit fram förslag till utökning av Huddinge kommuns väghållningsområde samt förslag till förändringar av väghållningen inom Huddinge kommun, som kommunen godkänner i genomförandeavtalet. Övertagandet sker med få undantag när Tvärförbindelsen öppnat för trafik. De allmänna vägar som kommunen övertar väghållning för berör: • Botkyrkaleden • Glömstavägen • Lännavägen • Storängsleden Den väg som Trafikverket övertar väghållningen för berör: • Ebbadalsvägen Innan väghållningen överlämnas till kommunen ska kommunen godkänna vägarnas skick. För bro över Orlången regleras att kommunen inte övertar bron innan dess brister åtgärdats, vilket kan bli efter att Tvärförbindelsen öppnat för trafik. I medfinansieringavtalet avseende tunnel i Glömsta anges att parternas intention är att mark ovanpå och intill tunneln ska medge normalt bostads- och kontorsbyggade till cirka 80%. Eftersom det ännu inte finns förutsättningar att bedöma om detta är uppfyllt regleras att avstämning ska ske när tillräcklig kunskap finns. Om avstämningen visar att intentionen inte kan uppfyllas så ska konsekvenser regleras mellan parterna. I genomförandeavtalet regleras även förutsättningarna för byggandet av Tvärförbindelsen: • vägplanen fastställs och vinner laga kraft. • Trafikverket erhåller erforderliga medel för genomförandet....
Genomförandeavtal. Genomförandeavtal (checklista för uppföljning av Xxxxxxx) ska upprättas i samband med att detaljplanen vinner laga kraft. Avtalet ska syfta till att säkerställa parternas åtaganden enligt detta Avtal för att underlätta genomförande av detaljplanen och följa upp att åtagandena enligt detta Avtal genomförs.
Genomförandeavtal. Hagaloket I Fastighets AB och Hagaloket II Fastighets AB å ena sidan och Castellum Stockholm Sorbonne 1 AB å andra sidan har tecknat ett genomförandeavtal och upprättat en gemensam preliminär arbetsordning, se Bilaga 3. Genomförandeavtalet reglerar ansvarsfördelning och samordning under skede 1, den period då ovan nämnda bolag utför grundläggning och uppför källarvåningar, inom det markanvisade området. Syftet med avtalet är att ange principer för samordning kring planering, projektering samt utförande av grundläggning och uppförande av källarvåningar inom markområdet. Avtalet innebär att det är Castellum Stockholm Sorbonne 1 AB som har huvudansvaret för samordning med Staden. I det fall försening av grundläggningen inom fastigheterna Sorbonne 1 och Sorbonne 2 gör att Stadens utförande av arbetsgator försenas och detta i sin tur påverkar Bolagets produktion på fastigheten Greifswald 1 i skede 2 har Bolaget inte rätt att rikta ersättningsanspråk mot Staden. Eventuell ersättning gällande detta ska istället regleras mellan Bolaget och Castellum Stockholm Sorbonne 1 AB.
Genomförandeavtal. För att möjliggöra Projektet kommer ett antal detaljplaner att upprättas. Ett eller flera genomförandeavtal kommer att tecknas i samband med detaljplanearbetet. Avtalen ska reglera parternas åtaganden under genomförandet. Rutiner och tider för utbetalningar bestäms i kommande betalplan för Projektet som överenskoms i samband med tecknande av kommande genomförandeavtal.
Genomförandeavtal. Villkorat av kommunfullmäktiges godkännande senast den 30 juni 2017 Kommunstyrelsen föreslår att kommunfullmäktige beslutar följande. Genomförandeavtal med Stockholms läns landsting, Solna stad, Nacka kommun och Järfälla kommun avseende utbyggnad av tunnelbana till Barkarby, till Arenastaden via Hagastaden samt till Nacka och söderort i enlighet med bilaga 1-3 till utlåtandet, godkänns. I december 2013 slöts ett huvudavtal inklusive tre delprojektavtal om utbyggnad av tunnelbana och ökad bostadsutbyggnad i Stockholms län inom ramen för 2013 års Stockholmsförhandling mellan staten, Stockholms läns landsting (SLL), Stockholms stad, Nacka kommun, Solna stad och Järfälla kommun. Avtalen godkändes av kommunfullmäktige i februari 2014 (Dnr 314-1928/2013). Enligt huvudavtalet och delprojektavtalen ska genomförandeavtal upprättas mellan SLL och berörda kommuner för respektive delprojekt. Genomförandeavtalen bygger på och är underordnade huvudavtalet och delprojektavtalen. Genomförandeavtalen har tagits fram samordnat med SLL och representanter från de fyra kommunerna. Avtalen redovisas närmare i bilaga 1- 3 till utlåtandet. Exploateringsnämnden och trafiknämnden godkände var för sig den 10 november 2016 genomförandeavtal för utbyggnad av tunnelbanan till Barkarby, Arenastaden via Hagastaden och Nacka och söderort och hemställde hos kommunfullmäktige om godkännande av nämnda genomförandeavtal.
Genomförandeavtal. Ett genomförandeavtal ska tas fram för detaljplanen som ska skrivas under av både kommunen och LKAB. I GP2-planearbetet har avtalen arbetats fram av kommunjuristen och representanter för LKAB. För att kunna skriva ett genomförandeavtal måste planarbetet kommit en bit på vägen. Avtalet måste dock tas fram innan samråd då det ska behandlas av kommunstyrelsen samtidigt med planhandlingarna.
Genomförandeavtal. Vid inledande kontakter mellan å ena sidan väghållare eller annan som planerar byggverksamhet och å andra sidan Trafikförvaltningen eller Trafikutövare, i ärenden som Trafikförvaltningen 105 73 Stockholm Leveransadress: Xxxxxxxxxxxxxxx 000 Xxxxxxxxxxxxxxxx 000 00 Xxxxxxxxx Telefon: 08–000 00 00 Fax: 00-000 00 00 E-post: xxxxxxxxxxx.xx@xxx.xx Säte: Stockholm Xxx.xx: 232100-0016 xxx.xxx.xx berör SLs hållplatser eller hållplatsutrustning ska genomförandeavtal tecknas. Trafikutövaren upprättar avtal efter det att ansökan om tillstånd lämnats. Syftet med genomförandeavtalet är att: • fånga upp åtgärder som kan komma att påverka hållplatser och hållplatsutrustning • utvisa vem som utför de identifierade åtgärderna • utvisa vilken av parterna som ska bära kostnaden för åtgärden För upprättande av genomförandeavtal avseende mindre åtgärd såsom tillfällig eller permanent flytt av SLs hållplatsutrustning används mall för ”Genomförandeavtal hållplatsåtgärder”. Avtalet undertecknas av parterna, om Trafikförvaltningen företräds av Trafikutövaren skickas kopia på blanketten till Trafikförvaltningen. Ifylld och undertecknad blankett/ genomförandeavtal innebär även att Trafikförvaltningen godkänt den hantering av SLs hållplatsutrustning som beskrivits i handlingen.
Genomförandeavtal. Parterna förbinder sig att vid varje enskilt projekt innefattande påbyggnad träffa ge- nomförandeavtal i huvudsak enligt bifogad mall G1, upprättad 2008-01-15, bilaga 1. Staden har, på sätt som framgår av § 4.3, rätt att överföra sina rättigheter och förplik- telser enligt genomförandeavtalet på byggherren för den nya bebyggelsen. MILJÖSKYDDSÅTGÄRDER VID DETALJPLANEANLÄGGNING FÖR NY BE- BYGGELSE
Genomförandeavtal. Parterna förbinder sig att i förekommande fall träffa genomförandeavtal enligt bifogad mall, G 2, upprättad 2008-01-15, bilaga 2, i det fall ny bebyggelse i enlighet med denna § 5 berör tunnelbanans skyddszon.