Personalen är nyckelresurs för åkerierna exempelklausuler

Personalen är nyckelresurs för åkerierna. För varuägare är inte den egna personalen något som styr transportvalet utan samtliga varuägare anser att mängden egen personal är oförändrad oavsett transportsätt. Några lyfter fram risken att HCT skulle kunna försvåra eller förlänga godshanteringen vid lagret men menar samtidigt att det blir färre bilar att hålla reda på. Fem åkerier anser att mängden personal som krävs per fraktad godsmängd kommer att minska med HCT samtidigt som ett åkeri anser att mer uppföljning, service och administration kommer innebära att personalminskningen uteblir. Av de åkerier som ser en personaleffektivisering med HCT uppger vissa att de skulle öka mängden gods medan andra skulle minska antalet transporter och fordon. För åkerierna är personalen en nyckelresurs som står för en mycket stor andel av kostnaderna. Samtidigt påverkar personalen bränslekostnaderna som är den näst största utgiften. Åkerier och förare är överens om att en duktig förare radikalt kan sänka båda bränslekostnaden och fordonens slitage. Ett åkeri påpekar att det med samma fordon, gods och sträcka kan skilja 10 % i bränsleförbrukning beroende på vem som kör. För att hjälpa förarna att få ner bränsleförbrukningen använder sex av sju åkerier idag intern uppföljning av bland annat hastighet och bränsleförbrukning, vilket samtliga förare är positiva till så länge det används konstruktivt. Åsikter om tillgången till bra förare splittrar åkerierna där fyra anser att det finns god tillgång på förare som minimerar slitage och bränsleförbrukning medan övriga tre upplever en allt värre bristsituation. Ett sätt att vända denna trend är enligt några åkerier att satsa mer på kombitransport för att förbättra villkoren för förarna. Detta eftersom kombitransporter i större utsträckning möjliggör för lastbilsförarna att komma hem till sina familjer på kvällarna. Majoriteten av åkerierna anser även att tillgången till bra förare kommer öka med HCT då större fordon skulle öka intresset för att köra lastbil. De får medhåll av tre av de intervjuade förarna som ser fram emot att köra 32-meters ekipage. Däremot anser de två mest rutinerade förarna att de bara skulle köra HCT fordon om det var ett krav från arbetsgivaren. De intervjuade förarna är övervägande positiva till att skicka data om till exempel hastighetsöverträdelser till ett externt kontrollorgan, så kallat IAP-system. Detta eftersom det syftar till att göra vägarna säkrare. En av förarna poängterar att de som är en säkerhetsrisk måste stoppas och tror att data som s...

Related to Personalen är nyckelresurs för åkerierna

  • Beroende av nyckelpersoner Verksamheten är beroende av förmågan att rekrytera, utveckla och behålla kvalificerade medarbetare. Det föreligger alltid risk att Xxxxxxx inte kan erbjuda alla nyckelpersoner tillfredställande villkor gentemot den konkurrens som finns från andra bolag i branschen eller närstående branscher. Om nyckelpersoner lämnar eller inte kan anställas i Bolaget kan det få negativ inverkan på verksamheten.

  • Övriga kostnader 14.4.1 Kunden ska stå för de kostnader som uppstår vid avyttring, överföring eller öppnande av annan förvaring enligt Xxxxxxx.

  • Kostnadsfördelning Huvudmannen svarar för alla arbeten och kostnader för den allmänna anläggningen. Fastighetsägaren svarar för alla arbeten och kostnader för VA-installationen. Anordning som behövs endast för en eller några få fastigheter, t.ex. anordning för tryckstegring av vatten eller pumpning av avloppsvatten, bekostas av vederbörande fastighetsägare om inte huvudmannen bestämt annat.

  • Lokal överenskommelse De lokala parterna får träffa överenskommelse om annan lösning, om det finns särskilda skäl.

  • Beskrivning av huvuddragen i kreditprodukten Typ av kredit TUOHI Mastercard, fortlöpande kredit Det sammanlagda kreditbeloppet Detta är den övre kreditlimit eller det totala belopp som ställs till förfogande genom kreditavtalet. 2 000 - 10 000 euro Villkoren för uttaget Här anges när och hur pengarna kan lyftas. Kredittagaren kan göra det första inköpet på kredit genast efter att kreditbeslutet godkänts. Fortsatta inköp/kontantuttag kan kredittagaren göra efter att han fått kortet. Kreditavtalets löptid Krediten som anslutits till kortet gäller tillsvidare. Betalningsrater och, i förekommande fall, i vilken ordning dessa ska fördelas mellan olika fordringar Du måste betala följande: Krediten återbetalas i månadsrater som omfattar ränta på obetalt kapital, en avgift som hanför sig till tillhandahållande av konto och amortering av krediten. Månadratens belopp är en avtalad procentandel av skuldsaldot vid faktureringstidpunkten. Om till exempel 1 500 euro av krediten har utnyttjats och om amorteringsprocenten är fyra (4) är månadsraten 60 euro. Övriga avtalsenliga avgifter ska betalas i anslutning till den månads- raten, enligt den avtalade förfallodagen. Det totala belopp som ska betalas Detta är det lånade kapitalet plus ränta och eventuella övriga kostnader i samband med krediten. Det totala kreditbeloppet beror på utnyttjandet av krediten, återbetalningen av den och kreditavtalets löptid. Det uppskattade totala kreditbelopp som ska betalas, om krediten uppgår till exempel till 1 500 euro, inklusive räntor och kostnader, är 1 710 euro utifrån antagandet att kredittiden är ett år, räntan på krediten (06.2019) samt avgifterna och provisionerna är oförändrade under hela kredittiden och krediten återbetalas i 12 lika stora rater med en månads intervall. I kalkylen har avgiften som hanför sig till tillhandahållande av konto och avgiften för pappersfaktura beaktats. Begärda säkerheter Detta är en beskrivning av den säkerhet som ska ställas i samband med kreditavtalet. Krediten beviljas utan säkerhet.

  • Dammgenombrott Försäkringen gäller inte för skada vars uppkomst eller omfattning har direkt eller indirekt samband med genombrott av vattendamm.

  • Förberedelse- och avslutningsarbete Som övertid räknas inte den tid som går åt för att utföra nödvändigt förberedelse- och avslutningsarbete som normalt ingår i tjänstemannens uppgifter.

  • Påföljd vid åsidosättande av säkerhetsföreskrift Om den försäkrade inte iakttar sina skyldigheter och det kan antas vara till men för försäkringsgivaren, är försäkringsgivaren berättigad till skäligt avdrag på den ersättning, som annars borde ha betalats.

  • UPPGIFTSLÄMNANDE FÖR KREDITUPPLYSNINGSÄNDAMÅL Uppgifter om krediten, betalningsförsummelser och kredit- missbruk kan av banken komma att lämnas till kreditupp- lysningsföretag m fl. i enlighet med kreditupplysningslagen (1973:1173). Ytterligare upplysningar om uppgiftslämnande kan erhållas av banken.

  • Framkallande av försäkringsfall Har du framkallat försäkringsfall med uppsåt lämnas ingen ersättning såvitt gäller dig. Har du framkallat eller förvärrat försäkringsfall genom grov vårdslöshet lämnas ersättning, såvitt gäller dig, endast i den mån det finns synnerliga skäl. Har du åsidosatt i villkoren angivna föreskrifter kan ersättningen sättas ned på sätt som anges i det villkorsavsnitt där föreskriften finns. Med dig jämställs annan som har handlat med ditt samtycke och den som beträffande försäkrad egendom har en väsentlig ekonomisk gemenskap med dig, om inte särskilda skäl talar mot detta.