Olası Etkiler ormanlık ve diğer doğal yaşam alanlarının parçalanması, nadir, tehdit altında veya nesli tükenmekte olan türlerin yuvalama yerlerinin ve/veya yüksek biyoçeşitliliğin/hassas yaşam alanlarının kaybedilmesi (karasal ve denizel) rafineri tesisinin izdüşümünün minimize edilmesi geçici yolların en aza indirilmesi doğal ormanların korunması, kesilen çalı ve ağaçların yaşam alanı oluşturduğu fauna bileşenlerinin izlenmesi, nadir, tehdit altında veya nesli tükenmekte olan türlerin yuvalama yerlerinin saptanması, izlenmesi ve taşınması türlerin üreme, yavrulama, kışlama gibi hassas mevsimlerinde veya günün bazı saatlerinde inşaat faaliyetlerinin önlenmesi veya bu dönemleri dikkate alarak programlanması gürültü, araç trafiği, ışık gibi rahatsız edici unsurlarla ilgili olarak inşaat personelinin bilgilendirilmesi araçların mümkün olduğunca dikkatli ve yavaş gitmeleri Proje alanı ve yakın çevresinde tespit edilen ve CITES ve BERN Sözleşmeleriyle koruma altına alınan türler ve diğer yaban hayatı türlerinin, projeyle ilgili olarak hiçbir ticari kaygı güdülmesi, avlanması, ticaretinin yapılması, kasıtlı olarak öldürülmesi veya alıkonması, yumurtalarına zarar verilmesinin engellenmesi Kuşların yuvalama mevsiminin başlangıcı öncesinde “kuş kovucu şerit” gibi yöntemlerle inşaat alanlarından uzaklaştırılması Tosbağa gibi kısıtlı hareket özelliğine sahip fauna türleri olması durumunda, yakın bölgede tahrip olmamış benzer sahalara taşınması; Erişim yollarının inşaatında habitatın parçalanmasını engellemek üzere, sürüngenler ve özellikle tosbağalar tarafından kullanılabilecek menfezler yapılması Erişim yolları üzerine hız sınırı ve hayvan geçiş işaretleri yerleştirilmesi; Çalışanların hassas türlerle ilgili bilgilendirilmesi Yabancı türlerin ve istilacı türlerin yayılmasının saptanması durumunda, uygun bir imha programı geliştirilmesi
Olası Etkiler. Etki azaltımında; atıkların kaynakta azaltılması ve önlenmesi esastır. Atıklar üretildikleri noktada ayrılmalı, mümkünse geri dönüşüme tabi tutulmalı, mevzuata uygun olarak bertarafı sağlanmalıdır. Tüm atıklar atık yağlar, ambalaj atıklar, vb. atık kodlarına göre sınıflandırılarak ve tehlikeli atık durumları belirtilerek atık miktarlarını kaydeden bir envanter tutulmalıdır. Rafinerilerde açığa çıkan en önemli atıklar, katalizör artıklarıdır. Katalizör artıkları molibden, nikel, kobalt, platin, paladyum, vanadyum, demir, bakır ve silika veya alümin içerebilmektedir. Çok çeşitli katalizör artıkları olup fiziko-kimyasal özelliklerine göre bertarafına karar verilmelidir. Buradaki en önemli ayırıcı özellik tehlikeli atık özelliği ve geri kazanım değeri olması ile ilgilidir. Katalizör artıklarının yönetiminde önemli olan stratejiler, uzun ömürlü katalizörlerin kullanımı, uygun şartlarda depolanmasını sağlayarak ekzotermik reaksiyona girmelerinin önlenmesi ve kullanılmış katalizörleri üreticilerine ileterek yeniden kullanımlarının sağlanması veya geri dönüşüme tabi tutulmaları…. Rafinerilerde açığa çıkan diğer tehlikeli atıklar arasında; solventler, filtreler, artık tatlandırma maddeleri, CO2, H2S ve karbonil sülfit (COS) gideriminde kullanılan amin artıkları; aktif karbon filtreleri, yağ seperatörleri ve tuz gidericilerden çıkan yağlı çamur; tank dibi çamurları; işletme ve bakımda kullanılan çeşitli sıvılar. Tüm proses atıklarının tehlikeli atık olma niteliği değerlendirildikten sonra ilgili mevzuata göre yönetimi yapılmalıdır. Eğer atığın kimyasal bileşenleri bilinmiyorsa, biyolojik olmayan arıtmadan kaynaklanan çamurlar edilmediği tehlikeli muamele görmelidir biyolojik arıtmadan kaynaklanan çamurlar genel olarak tehlikesiz olarak muamele görmelidir. Tehlikeli proses atıkları için sektöre özel bazı tedbirler aşağıda sıralanmaktadır: Ham petrol tanklarının dibindeki ve tuz gideriminden kalan yağlı çamurların gecikmeli koklaştırma ünitesine göndererek hidrokarbon geri kazanımı Vis-kırma (viskozite kırma) biriminde çok fazla kırma yapmayı engelleyerek depolama sırasında çok fazla çamur ve tortu oluşumunun engellenmesi Yağlı atıksudan ve çamurdan yağın geri kazanımını maksimize edilmesi, yağın suya karışmasının en aza indirilmesi, (Yağın çamurdan alınması için gravite ile ayırma veya santrifüj separatör teknikleri kullanılabilir) Nihai çamurlar toprak zenginleştirme amaçlı olarak kullanılabileceği gibi çimento tesislerinde veya yakma tesisinde yakılabilir. Herhangi...
Olası Etkiler ormanlık yaşam alanlarının parçalanması, • nadir, tehdit altında veya nesli tükenmekte olan türlerin yuvalama yerlerinin ve/veya yüksek biyoçeşitliliğin/hassas yaşam alanlarının kaybedilmesi (karasal ve denizel)
Olası Etkiler. Geçici trafik yükünden kaynaklanan gürültü, • İnşaat alanında mobil inşaat makinelerinin (yükleyiciler, kazıcılar, deliciler, kamyonlar, pompalar, vantilatörler, vb.) kullanımı ve (eğer varsa) boş alanlarda yapılan kırma, yükleme, eleme, taşıma ve boşaltma gibi faaliyetler de dahil olmak üzere açık alanda yürütülen inşaat faaliyetlerinden kaynaklanan gürültü • Patlatma, taş ve kaya çıkarma, yapı temellerinin oluşturulması, kazık çakma ve özellikle bozuk zemin üzerindeki kamyon trafiği gibi faaliyetlerin neden olduğu titreşim etkileri (binalarda yüzeysel ve/veya yapısal hasarlar, insanlar üzerinde rahatsız edici etki) • Proje alanı yakınındaki yerleşim yerlerinde gürültüye maruziyet dikkate alınarak makine ve ekipmanların bir plan dahilinde çalıştırılması (farklı konumlarda ve saatlerde) • iş makinelerinin düzenli bakımlarının sağlanması; • araçların hız limitlerine uymasının sağlanması; • proje alanı yakınındaki yerleşimlerden gelebilecek şikayetlerin alınması ve değerlendirilmesi; • titreşime neden olabilecek faaliyetler öncesinde civar yerleşimlerdeki halkın bilgilendirilmesi (patlatma veya kazık çakma zamanları ve sürelerinin bildirilmesi); • gürültü değerlerinin özellikle yerleşimlerde inşaat boyunca izlenmesi ve limit aşımı durumunda ek tedbirler alınması
Olası Etkiler. Geçici trafik yükünden kaynaklanan gürültü, • Maden alanında mobil iş makineleri (yükleyiciler, kazıcılar, deliciler, kamyonlar) ve pompalar, vantilatörler vb. kullanımı ile bina ve altyapı inşaatı ve (eğer varsa) cevher hazırlama/zenginleştirme tesislerinin inşaatı sırasında (örneğin hazır beton tesisinde) yapılan kırma, yükleme, eleme, taşıma ve boşaltma gibi faaliyetler de dahil olmak üzere açık alanda yürütülen faaliyetlerden kaynaklanan gürültü, • Binalarda yüzeysel ve/veya yapısal hasarlara, insanlar üzerinde rahatsız edici etkiye neden olan delme-patlatma, kazı-yükleme ve özellikle bozuk zemin üzerindeki kamyon trafiği gibi faaliyetlerin neden olduğu titreşim etkileri.
Olası Etkiler. İşletilecek maden yatağı çevresinde ve üst katmanlarında bulunabilecek yeraltı su akiferlerinin işletmeye hazırlık faaliyeti sırasında zarar görmesi, • Çalışan işgücü kaynaklı evsel atıksuların yüzey sularına deşarjı, • Bina inşaatları sırasında beton karıştırma gibi işlerin yapıldığı alanlardan yüzeysel akış yoluyla yüzey sularının etkilenmesi, • Dekapaj malzemesinin hatalı depolanması sonucu toprak ve yeraltı suyunda kirlilik riski oluşması, • Kazı, depolama, nakliye gibi faaliyetler sırasında çevredeki dere yataklarına malzeme ve xxxx dökülmesi, • İnşaat alanında kullanılan yakıtların ve kimyasalların su kaynaklarına veya toprağa kazara dökülmesinden kaynaklı kirlilik oluşması, • Yağış (yağmur, kar) suyu ve erozyon yolu ile xxxx alanındaki kirleticilerin ve sedimanların yüzey suyu kaynaklarına taşınması.
Olası Etkiler. Hava kalitesinin düzenli olarak izlenmesi (PM10, oT, CO, XX0, X0, XXx, XX0, XX0, Xx, Xx, Xx, Xx, Xx, Xx, Cr, Co, Cu, Mn, Ni, V, ), Delme işleminde uzun süre, patlatma sırasında kısa süre ile toz oluşumu, Cevher ve katı atıkların kamyonlara yüklenmesi, boşaltılması ve taşınması sırasında toz emisyonu, Kırma-eleme(kuru), öğütme-sınıflandırma ve zenginleştirme tesislerinde toz oluşumu, Yığınlarda (liç yığını, dekapaj yığını, stok sahası vb.) oluşan tozumalar, Makine ve ekipmanda kullanılan yakıtın yanmasından kaynaklanan gaz emisyonları ve patlatma sırasında çıkan zararlı gazlar, Yeraltı havalandırması sonucu atmosfere salınan sülfürlü, hidrokarbonlu gazlar, Cevher zenginleştirme tesislerinden çıkabilecek (sızabilecek) metan, HCN, CO2, H2S gibi gazlar, Isısal işlem gerektiren süreçlerden çıkacak gaz ve tozlar.
Olası Etkiler. Yerleşim birimlerinin yerinin değiştirilmesi, • Arazi edinimi nedeniyle tarım alanları, mera, yaylak gibi ekosistem hizmeti sağlayan alanların azalması ve/veya işgücünün madenciliğe kayması nedeniyle yerel üretimde azalma, • Tasman, tozlaşma vb nedenlerin etkisiyle yerleşimler ve tarım alanları üzerinde olası etkiler, • İnsanların göç etmesi.
Olası Etkiler. Yağışlardan kaynaklı suların toprak kirletici yüzeylerle xxxx depolama alanı, yığın liçi tesisi ve açık ocaklarda xxxx duvarlarıyla temas ederek (temas suyu) yeraltı suyu ve yüzey sularına karışması ve kirlilik yayması, • İşletilen maden yatağı çevresinde ve üst katmanlarında bulunabilecek yeraltı su akiferlerinin maden üretim faaliyetinden dolayı zarar görmesi, • Yeraltı suyu temini durumunda miktarın azalması, • Yer altı suyu tablasının aşağılara çekilmesiyle su üretiminin zorlaşması, • Xxxx depolama alanında sızıntı suyu oluşumu, • Tozumayı önleme amaçlı ıslatma işleminden kaynaklı sızıntı suyu, • İşletme aşamasında çalışan işgücü kaynaklı evsel atıksuların yüzey sularına deşarjı, • Atıkların hatalı depolanması sonucu toprak ve yeraltı suyunda kirlilik riski oluşması, • Atık barajlarının tabanından sızma, çatlaklarından kaçak ve savaklardan veya üzerinden taşmanın oluşması, • AKD oluşumu ve ağır metallerin çözünmesi, • Cevher hazırlama, zenginleştirme ve işlemede kullanılan reaktifler (siyanür, asit, baz, tuz vb.).
Olası Etkiler. Yeni ulaşım ve nakliye yolları, üretim alanları, yerleşim birimleri ve altyapı nedeniyle yaşam alanı kaybı veya bütünlüğünün bozulması, Gaz emisyonu, gürültü ve titreşim, toprak ve yüzey suyu kirliliği, Topografya değişimi, hidrolojik yapı değişimi, Taşıt trafiği artışı.