专业标准. 所有型材型号采用国标，并进行回火校直处理。 架体焊接组装完后时效处理。 小车表面清除油污、锈污等，各部位要求打磨平滑后要求表面做抛丸或喷砂除锈处理，表面静电喷塑。 辊筒采用无缝钢管加工（通轴）辊筒表面镀铬处理。 料卷和垫布卷具有刹车装置，与设备对接时可实现自动解锁功能。 垫布卷和料卷辊芯进行发黑防锈处理，分别缠绕子母贴（20mm）并用铆钉固定。
专业标准. 所有型材型号采用国标。 架体焊接组装完后时效处理。 小车表面清除油污、锈污等，各部位要求打磨平滑后要求表面做抛丸或喷砂除锈处理，表面喷漆（两底两面）。 料卷导开及垫布卷取采用安全夹头及方杠，其中安全夹头采用TANG YING或同等质量的品牌，采用V型口；其中胎侧、肩垫方杠为38*38；带束层、加强层、胎体、内衬层方杠为38*38。 脚轮聚氨酯材质选用国内知名品牌（台湾得貹或同等价位及质量以上），额定承重负荷应大于承载重量的1.5倍，满载情况下1人可推动小车进行直线及转弯运动，规格型号根据图纸要求选取。所有台车脚轮无特殊要求的情况下应采用统一型号。 整车保证垂直度、平行度≤1mm，型材壁厚≥4mm，并预留检测孔。 满载机架变形量±2mm。 各料卷导开方杠、垫布卷取方杠、托辊平行度≤1mm，台车使用过程中垫布卷取偏歪±2mm。