平台软件功能 样本条款

平台软件功能. 3.1、场景建模:搭建交通基础设施,通过设计道路,选择路面、弯道、直道、坡道的任意组合,在编辑窗口中搭建所需模型,还可以增设其他相关环境设施,如加油站、行人、车辆等典型设施。 3.2、传感器模拟:任意搭配系统中的传感器,摄像头,激光雷达,超声波雷达,GPS 定位等,模拟实现周围交通环境的实时获取。实现辅助驾驶技术环境感知功能。在选定的车上添加摄像头等传感器,选定相关调节量,通过目标量参数设定,调节相关位置和探测范围和相关探测距离,调节完相关参数后,通过 3D 模型观察摄像头的视觉范围,若存在盲区,可随时更改,在行驶过程中,实时显示传感器的探测状况,辅助驾驶员完成驾驶操作。 3.3、控制与仿真设计:根据仿真方案设计的控制算法,编写相关控制算法,实现仿真控制模型,利用搭建好的场景及算法,对输出模块的输出结果进行检测。利用图像波形对比或数据输出值等对比实际结果,结合三维模拟仿真实现驾驶员的实时操控仿真,分析汽车行驶轨迹和方向。 3.4、远程控制:可实现线控底盘小车的远程控制。 4、平台实验内容: 4.1、搭建交通基础设施实验 4.2、传感器模拟实验 4.3、控制与仿真设计实验 4.4、VTOX 实验 4.5、汽车位置共享实验 4.6、汽车路况共享实验 4.7、车道偏离预警实验 4.8、碰撞预警实验 4.9、智能车辆编队行驶 4.10、无信号交叉口多车协同实验 5、平台主要配置: 5.1、中央控制台:一套,配置如下; 5.1.1、中央控制台包含服务器、控制台及座椅、打印机、网络管理等设备;具备存储车联网的数据信息,如地图、场景、车辆、驾驶员操控等;管理各实验机位,打印实验报告等功能。 5.1.2、打印机:一台;类型:黑白激光。内存 64MB、支持系统 WIN7/8/10、连接方式 USB、幅面 A4/A5、进纸盒 20ppm/ipm。 5.1.3、控制台:一套,控制台尺寸 1800×800×700(单位为 mm)。含教师座椅,为四脚轮式,可升降旋转,有靠背。 5.1.4、服务器:1 台,处理器 i7、硬盘 1T、内存 16G、速度 DDR4、 VGA\HDMI 接口,显存容量 4GB、USB 接口 4 个。 5.2、平台显示屏:一套,液晶显示屏 55 英寸,包含支架、HDMI 线缆。 5.3、网络设备设施:一套,具体如下。 5.3.1、交换机:一台,端口数量 24、上行端口速率千兆、下行端口速率千兆。 5.3.2、网络施工及附件:包含系统及各实验机位的网线、电源线、接口、走线槽及其他附件。 5.4、RSU 路侧端信息单元:一台,通讯频率 2.4Ghz~5Ghz,可与 OBU 车载端单元无线通讯,实现设备间通讯,满足智能网联通讯需求。 5.5、车联网平台软件:一套,软件具体如下功能; 5.5.1、V2X 运行:用于平台网络整体运行、交互及相关实验操作。 5.5.2、传感器模拟设计仿真:用于仿真实验。 5.5.3、场景仿真:用户可搭建交通基础设施,模拟驾驶环境;通过设计道路,选择路面、弯道、直道、坡道组合,在编辑窗口中搭建所需模型,可增设其他相关环境设施,如加油站、行人、车辆等典型设施。 5.5.4、远程控制:实现线控底盘小车的远程控制。 5.6、车联网实验机位:2 套,每套配置如下: 5.6.1、客户端 PC:一套,i5 处理器,内存 16G,硬盘 1T,20 寸显示器、标准键盘鼠标。 5.6.2、OBU 车载交互终端:一套,Android 系统,屏幕尺寸 4.5 英寸,用于接收电脑主机发送的车况信息、路况信息、导航信息、车-车交互、与控制台的交互。 5.6.3、VTOX 控制器:一台,包含相关线束、控制车联网机位的运行及信号传输。 5.6.4、硬件仿真主机:一套,包含如下内容; 5.6.4.1、机架:尺寸 1650×1100×900(单位为 mm),用于安装部件、放置 PC 机、显示器、交互终端,配移动脚轮,便于实验操作。 5.6.4.2、转向系统:真实车辆转向系统部件及总成装于机架,装有方向盘、转向立柱、转向助力电机等部件,用于仿真实验。 5.6.4.3、制动系统:真实车辆制动系统部件装于机架,包含制动泵总成、制动踏板等,用于仿真实验。 5.6.4.4、加速系统:真实车辆加速部件装于机架,包含加速踏板等,用于仿真实验。 5.6.4.5、换挡系统:真实车辆自动换挡部件装于机架,实时显示挡位状况,用于仿真实验。 5.6.4.6、驾驶座椅:车用座椅,位置及角度可调,用于操作人员乘坐,完成实验操作。 6、质保及其他要求 6.1、车联网教学实验平台质量保证期三年。系统终身维护。 6.2、车联网教学实验平台具有可拓展性,实验机位能够增加。 6.3、使用说明实验指导书一套。 6.4、已提供现场演示车联网平台软件视频,包括如下内容。 6.4.1、搭建交通基础设施 6.4.2、控制与仿真设计 6.4.3、车道偏离预警 2 线控底盘小车 一、整体描述 线控底盘小车主要由线控底盘、相关传感器、整车控制器、工控机等构成。线控底盘包含完整的线控转向、制动、驱动功能;支持无人驾驶和基于 4G/5G 的远程控制;预留 CAN 总线接口,开放 CAN 总线协议。 二、线控底盘主要参数 套 2 1. 尺寸:1600*850*580(单位为 mm) 2. 重量:240kg 3. 最大载荷:250kg 4. 最高车速:30km/h 5. 最大续航:50km 6. 最大爬坡:10 度 7. 前悬架:麦弗逊式独立悬架 8. 后悬架:少片簧式非独立悬架 9. 轮胎:3.00-10 铝合金轮辋真空胎 10. 线控转向系统:车规级 P-EPS,齿轮齿条式一体化设计,开放 CAN 协议,带角度反馈 11. 线控制动系统:车规级 EHBS,前后盘式制动,开放 CAN 协议,带油压反馈 12. 线控驱动系统:车规级直流无刷电机和 DCU,电压 48V,功率 1.5kw,后桥驱动,开放 CAN 协议,带电机转速反馈 13. 轮速传感器:后桥左右轮速输出 14.

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  • 特殊质量标准和要求 关于工程奖项的约定: 。

  • 基金的投资组合比例为 本基金股票投资占基金资产的比例为 0%-95%;每个交易日日终在扣除股指期货合约需缴纳的交易保证金后,现金或到期日在一年期以内的政府债券不低于基金资产净值的 5%,其中,前述现金不包括结算备付金、存出保证金、应收申购款等。 如法律法规或中国证监会变更投资品种的投资比例限制,基金管理人在履行适当程序后,可以调整上述投资品种的投资比例。

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  • 直销机构 指富国基金管理有限公司

  • 立契約人 機關:行政院主計總處 授權代表人:參事代理秘書室主任 許炎煌地址:臺北市忠孝東路 1 段 1 號 電話:(00)00000000 廠商:精準國際開發有限公司負責人:林章益 地址:新北市中和區中正路 965 號 6 樓電話:(00)00000000

  • 基金募集期 指自基金份额发售之日起至发售结束之日止的期间,最长不得超过 3 个月

  • 授权通知的变更 1、基金管理人若对授权通知的内容进行修改,应当提前至少三个工作日电话通知基金托管人。基金管理人需提供书面的变更授权通知文件,在加盖公章后以传真方式发送给基金托管人,同时以电话形式向基金托管人确认。变更授权通知文件在基金托管人收到相关文件传真件和基金管理人的电话确认时生效。基金管理人在此后三个工作日内将变更授权通知文件原件送交基金托管人。若原件与传真件不一致,以传真件为准。