評価の視点 样本条款

評価の視点. 市は、成果指標①の評価において、以下の視点で評価を行う。 ∙ 事業者が SC 醸成・向上業務年度計画書に基づいて SC 醸成・向上業務を遂行したか 評価の視点
評価の視点. 市は、成果指標②の評価において、以下の視点で評価を行う。 ∙ SC 醸成・向上業務の利用者満足度の実績値と基準値の差分 (SC 醸成・向上業務の利用者満足度実績値)―(SC 醸成・向 上業務の利用者満足度基準値)
評価の視点. 基準値とは、令和 5 年度、令和 6 年度及び令和 7 年度における各 SC 醸成・向上業務の利用者満足度(SC 醸成・向上業務利用者満足度調査回答票の中で最も肯定的な選択肢及び次に肯定的な選択肢の値の和)の単純平均値をいう。 実績値とは、毎年度行う SC 醸成・向上業務の利用者満足度(SC 醸成・向上業務利用者満足度調査回答票の中で最も肯定的な選択肢及び次に肯定的な選択肢の値の和)の単純平均値をいう。
評価の視点. 市は、成果指標③の評価において、以下の視点で評価を行う。 評価の視点 A 対面での付き合い、団体参加、信頼、互酬性の規範それぞれの実績値と基準値の差分 (事業者の SC 醸成・向上業務に起因する差分) 評価の視点 B 対面での付き合い、団体参加、信頼、互酬性の規範それぞれの実績値と基準値の差分が、事業者の SC 醸成・向上業務に起因するかどうか 基準値とは、契約締結直後に市が行う SC アンケート調査の集計から算定される値 である。 実績値とは、令和 13 年度、令和 16 年度、令和 19 年度に市が行う各 SC アンケート調査の集計から算定される値である。
評価の視点. 評価項目 配点 評価の換算点 (加重倍率) 評価の視点
評価の視点. 契約期間中における、本事業の実施団地、実施台数について、貴社の想定する計画を具体的に示すと共に、対象駐車場への不正駐車等防止策や不正駐車等が発生した場合の対応を具体的に示すこと。 実施計画における実施団地は別紙 1 から選定するものと し、別紙 2 の指定団地(平成 30 年度中に運営開始)を含み、事業実施計画を立てること。 0~10
評価の視点. 利用者がより便利かつ快適に、効率よく一時貸し駐車場を利用できるような利用システムの提供、運営の方法・内容について具体的に示すこと。また、団地居住者に 限定したサービスの提案についても具体的に示すこと。 0~10
評価の視点. 本事業を広く団地居住者及び近隣居住者に利 用してもらう方策について具体的に示すこと。 0~10
評価の視点. 評価項目 評価の着目点 A B C D E 業務実施体制 業務遂行に必要な資格(認定コンストラクション・マネジャー、CCMJ)を有する予定技術 者が適正数配置されているか CCMJ が5名以上配置されている - CCMJ が3名配置されている - CCMJ が1名配置されている 管理技術者 同種又は類似の業務の実績は十分か 国際的大規模イベント又は国内テーマパークの発注者支援(PM、CM)の業務実績を 2件以上有す る 国際的大規模イベント又は国内テーマパークの発注者支援(PM、CM)の業務実績を 1件以上有す る 国際的大規模イベント又は国内テーマパークの発注者支援(PM、CM)の業務実績を有していない 担当技術者 同種又は類似の業務の実績は十分か 担当技術者のうち、2名以上が国際的大規模イベント又は国内テーマパークの発注者支援 (PM、CM)の業務実績を有す る - 担当技術者のうち、1名以上が国際的大規模イベント又は国内テーマパークの発注者支援 (PM、CM)の業務実績を有す る - 担当技術者 は、国際的大規模イベント又は国内テーマパークの発注者支援 (PM、CM)の業務実績を有していない 提案内容 先行する土地区画整理事業や会場施設の一部をレガシーとして継承する公園整備事業等の関連事業の進捗を踏まえ、会場整備にかかる工事工程調整の実施方針や進め方、体制について、適切で具体的な提 案がされているか 十分に理解した具体的で実現性が高く、かつ創意工夫された提案である 一定程度理解した具体的で実現性が高い提案である どちらともいえない 提案の一部が具体性や実現性に欠ける 提案にまったく具体性や実現性に欠ける 設計及び工事を具体化させていくにあたって、予算編成上の留意点や突発的な増額要因への変更対応など会場建設費執行管理の実施方針や進め方について、適切で具体的な提案がされているか 十分に理解した具体的で実現性が高く、かつ創意工夫された提案である 一定程度理解した具体的で実現性が高い提案である どちらともいえない 提案の一部が具体性や実現性に欠ける 提案にまったく具体性や実現性に欠ける

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  • 一般規格 無人機應用-3D 實景建模(含禁航區飛行) 本品項提供透過無人機空拍建置精準3D實景模型服務。成果需可於加值品項:地球4D GIS(時空地理資訊系統)雲端平台展示,具備模型與圖資資料展示、儲存與下載等功能。 其服務與產出項目規格包含: 1. 無人機航拍與 3D 實景建模服務: 1-1 提供空拍與精準 3D 實景建模作業服務面積 50 公頃(含)以下。 1-2 依據空拍成果進行 3D 實景建模,細緻度須達到國際 Open Geospatial Consortium (OGC) CityGML 模型規範定義之 LOD3(Level of Detail 3)層次,可呈現如細緻牆垣、屋頂結構、陽臺和雨遮等凸出物之細緻建築模型。 1-3 服務內容與品質條件: 1-3-1 影像地元尺寸(GSD,地面解析度)須達到 4 cm(含)以內。 1-3-2 水平精度標準差 5 cm(含)以內,高程精度標準差 10cm(含)以內。 1-4 交付成果內容: 1-4-1 空拍原始影像照片檔案(格式:JPEG) 。 1-4-2 3D 實景建模模型檔案(格式:OBJ) 。 1-4-3 精度驗證報告,內容須包含: 1-4-3-1 拍攝圖資面積大小。 1-4-3-2 地面解析度(GSD)大小(單位:cm)。 1-4-3-3 與地面檢核點之水平與高程誤差範圍需小於規格規範。 2. 服務備註: 2-1 空拍建模面域如為非連續性,則視為不同服務場域案件,需另訂購加值品項採購套數來符合服務場域數量。 2-2 本服務費用不包含至離島作業所產生之交通及運輸費用。 3. 本服務執行區域包括民航局「遙控無人機管理規則」內所訂定的「禁航區、限航區、機場、飛行場四周及縣市政府公告禁止區域」,執行內容包括: 3-1 位於民航局「遙控無人機管理規則」內所訂定的「禁航區、限航區、機場、飛行場四周及縣市政府公告禁止區域」(如機場四周、地方政府管轄、軍區、核電廠...等)。 3-2 依據民航局「有關遙控無人機申請案派遣協調人員至航管單位常見 Q&A、注意與宣導事項規定,於機場四周或無人機飛行高度超過 400 呎(120 米)高時,廠商需增派一名聯絡人員至近場管制塔臺(近場臺)聯繫,以監控民航機的飛行狀況。當民航機接近的時候,近場臺管理人員將通知廠商聯絡人員通知,請無人機停止飛行作業。 3-3 禁航區飛行之申請作業與申請費用,由廠商支付。 套 1-20 87,200 88,170 經常門 」

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