BJÆRGNING eksempelklausuler

BJÆRGNING. I det omfang rederiet er kontraktligt forpligtiget til at afstå fra bjærgeløn, kan bjærgeløn heller ikke tilfalde besætningerne på rederiets fartøjer.
BJÆRGNING. Såfremt isbryderen involveres i en bjærgningsoperation, skal BUGSERSELSKA- BET og SVK ligestilles i relation til bjærgeløn, efter at isbryderens besætning har modtaget deres lovlige andel, og efter at isbryderens andre dokumenterede udgifter i forbindelse med bjærgningen er blevet dækket.
BJÆRGNING. 1. I det omfang rederiet er kontraktligt forpligtet til at afstå fra bjærgeløn, kan bjærgeløn ikke tilfalde besætningerne på Esvagt-fartøjer.
BJÆRGNING. Hvis din bil er kørt i grøften eller kørt fast, tilbyder vi at trække dig fri.
BJÆRGNING. Hvis dit køretøj er kørt i grøften eller bare er kørt fast, trækkes den fri. Fastkørsel på hjemadressen kræver, at indkørsel er ryddet for sne.
BJÆRGNING. Hvis køretøjet er kørt i grøften eller bare er kørt fast, tilbyder Dansk Autohjælp at trække dig fri.
BJÆRGNING. Hvis køretøjet er kørt i grøften eller bare er kørt fast, tilbyder Dansk Autohjælp at trække dig fri. Hvis køretøjet er udsat for skade eller driftsstop transporteres det til din bopæl eller værksted i samråd med dig. Ved driftsstop/skade ved din bopæl transporteres køretøjet til et værksted efter dit valg. Forsikringen dækker kun én assistance pr. driftsstop/skade. Er køretøjet efter færdselsuheld bragt til en synshal, din bopæl eller lignende, dækker forsikringen for transport derfra til dit værksted.
BJÆRGNING. Køretøjet bjærges/fritrækkes ved fastkørsel. Gælder med og uden kaskoforsikring for alle typer køretøjer i ovennævnte lande.
BJÆRGNING. Såfremt isbryderen involveres i en bjærgningsoperation, skal BUGSERSELSKABET og MST ligestilles i relation til bjærgeløn, efter at isbryderens besætning har modtaget deres lovlige andel, og efter at isbryderens andre dokumenterede udgifter i forbindelse med bjærgningen er blevet dækket.
BJÆRGNING. Virksomheden bør bestræbe sig på at aflaste medarbejderne ved så vidt muligt at bemande kran- og bugservogne med to mand i følgende situationer: • Når der er tale om bjærgning i sne- og frostperiode (det vil sige under anven- delse af spil og hjælpemateriel), eller når der er tale om bjærgning efter mørkets frembrud af forladte vogne, jf. voldgiftskendelse af 18. januar 1982. • Herudover kan køretøjerne også bemandes med to mand, når det af stationsle- delsen (områdeledelsen) skønnes at være fornuftigt og forsvarligt.