Dækningsomfang Selskabet samtykker til at betale forsikrede person de ydelser, der er nævnt i forsikringsbeviset (nærmere angivet i forsikringsvilk˚arene), i tilfælde af at den forsikrede person: 1. dør inden for tolv (12) m˚aneder efter og som resultat af en ulykke. Hvis der er en dødsfaldsdækning fremg˚ar beløbet i policen. 2. invalideres efter og som resultat af en ulykke Hvis ulykken er direkte ˚arsag til den forsikredes død inden for et ˚ar efter ulykkesdagen betales dødsfalds- dækningen med fradrag af eventuelt udbetalt invaliditetserstatning. Invaliditetserstatningen betales ud fra den aftalte invaliditetssum, og udbetales altid i form af en engangsydelse. Forsikringssummen og m´engraden danner grundlag for beregningen af invaliditetserstatningen. Dækningen starter fra den m´engrad som er fastlagt i forsikringsbeviset.
Omfang Følgende vilkår og betingelser gælder for alle bestillinger, der afgives via vores onlinebutik.
Udbuddets omfang Udbuddet omfatter et beredskab af busser og chauffører, som skal indsættes, hvis behovet for kørsel opstår. Det betyder, at der ikke er garanteret kørsel, men at beredskabet skal stå standby og kunne indsættes, hvis: 1. Åbning af Metro Cityringen bliver forsinket og ▇▇▇▇▇ ikke kan udsætte åbningen af Nyt Bynet. 2. Metro Cityringen får betydelige driftsvanskeligheder. 3. Der opstår kapacitetsproblemer i Nyt Bynet som følge af underdimensionering 4. Der opstår driftsvanskeligheder på hele eller dele af Metro Cityringen, når Nordhavnslinjen åbner. På nuværende tidspunkt forventes åbningen af Nordhavnslinjen at finde sted primo 2020. Der er ingen garanti for kørsel. Der er dog garanti for betaling, i form af 50% af standbybetalingen jf. afsnit. 12.1. Det accepteres at busser og chauffører i standbyperioden anvendes til udførsel af opgaver for andre, under forudsætning af at Movias frister for aktivering og idriftsættelse af beredskabet overholdes. Hvis behovet for beredskab bliver aktuelt for så vidt angår en hel eller delvis erstatning af Cityringens driftsområde, vil beredskabet blive indsat helt eller delvist på én eller flere af følgende strækninger: • 3M og 4M: Ringlinjer der i videst muligt omfang følger Cityringens linjeføring • 5M: Linje der supplerer 3M og 4M gennem Indre By • 12X: Forstærkning af linje 12 mellem Nørrebro St. og Svanemøllen St. Hvis behovet for beredskab bliver aktuelt, for så vidt angår Nyt Bynet-kapacitetsdækning, skal beredskabet kunne indsættes helt eller delvist på alle linjer i Storkøbenhavn. Se definition af Storkøbenhavn i kontraktbilag 3. Alle omtalte linjer har linjeføring efter Nyt Bynet. Linjeføringer efter Nyt Bynet fremgår af dette link: ▇▇▇▇▇://▇▇▇▇▇▇▇▇▇▇▇▇▇▇▇▇▇▇▇▇▇▇.▇▇/▇▇▇▇▇▇▇/▇▇▇▇▇▇▇/▇▇▇-▇▇▇▇▇ Movia kan ikke på forhånd definere, hvilke linjer, der kan blive berørt, og operatøren skal derfor til enhver tid kunne udføre driften, hvor behovet opstår. På følgende linjer har Movia dog en formodning om, at der kunne være større risiko for, at behovet vil opstå: 6A, 18, 10 (Ålholm Plads – Rådhuspladsen), 23 (Nordhavn St. – Sydhavnen), 31, 68 (Bellahøj – Hovedbanen), 150S/15E, 350S (Ballerup – Herlev) og 5C/350S på Nørrebrogade og Frederikssundsvej. Den udbudte kørsel, er fordelt på 4 udbudsenheder:
Klageadgang Hvis du vil klage over FG, beder vi dig i første omgang kontakte den medarbejder eller afdeling, som har behandlet din sag. Hvis du fortsat mener, at vi har truffet en forkert afgørelse, kan du kontakte FGs klageansvarlige på mail ▇▇▇▇▇▇▇▇▇▇▇@▇▇.▇▇ eller ved brev til FG, Direktionen, ▇▇▇▇▇▇▇▇▇▇ ▇, Postboks 442, 2500 Valby. Hvis du ikke er tilfreds med den klageansvarliges afgørelse, kan du klage til Ankenævnet for Forsikring, ▇▇▇▇▇ ▇▇▇▇▇▇▇▇▇ ▇▇▇▇ ▇, ▇▇▇▇ ▇▇▇▇▇▇▇▇▇ ▇, ▇▇▇.▇▇▇▇▇▇▇▇▇▇▇▇▇▇.▇▇
Sundhedsordning Virksomheder, der ikke i forvejen har en sundhedsordning, der er godkendt af organisationerne, etablerer en sundhedsordning i Pen- sionDanmark.